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本文目录一览：
奇瑞进军美国市场,明年将在美国投产星途产品
近日，HAAH汽车控股公司与奇瑞汽车达成了北美经销协议，***明年在美国建立经销商体系，也代表着奇瑞汽车将进入美国市场。甚至HAAH表示将与奇瑞公司在美国成立Vantas品牌，主要生产星途系列高端SUV，将于2021年下半年进入美国市场。
月11日，美国汽车制造商HAAH汽车控股有限公司宣布与奇瑞汽车展开深度合作，双方将在美国注册并运营全新汽车品牌-VANTSA，并将率先以奇瑞旗下高端子品牌-星途EXEED星途的产品为原型车进行打造。
近日，《车壹圈》获悉了又一则关于自主汽车品牌进军海外市场的消息。那就是奇瑞汽车与美国HAAH Automotive Holdings（美国汽车销售商汉姆控股公司）将正式合作，在美国联合注册全新的汽车品牌VANTAS。
什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
1、Vinfast在美国建厂，不仅仅是因为推进“全球化进程”，还因为越南的汽车工业不足以支撑其未来的发展，对Vinfast的宏伟规划的帮助其实并不大。
2、这个“VF”实际是VinFast的缩写，一家来自越南的造车“新势力”。
3、VinFast是越南最大的汽车制造商之一，也是越南新势力之一。VinFast于2023年8月15日通过与一家特殊目的收购公司（SPAC）BlackSpadeAcquisition合并，成功在美国纳斯达克上市。
4、自 8 月中旬登陆美股后，来自越南的汽车品牌 Vinfast 给了整个汽车行业一点小小的「新势力震撼」。北京时间 8 月 28 日，Vinfast 盘中股价最高上涨 35%，来到历史新高 93 美元。
5、越南造车新势力成立6年，年销量仅有两万多辆，但一上市市值直接超过奔驰一跃成为全球第五大市值的上市车企。
6、越南新势力车型并不新 追溯VinFast的造车历史，其首款车型LUX A0的动力系统核心其实就是2017年宝马停产的BMW N20涡轮增压发动机。
福耀玻璃在美国的工厂现状怎么样了?
该工厂的现状是把其市场份额从当前的20%提高到30%。截至2022年末，福耀玻璃的美国公司宣布在俄亥俄州代顿工厂追加4600万美元（约合2亿元人民币）的投资，新建一条生产线，购置设备，向更多汽车公司提供玻璃配件。
产能过剩：由于美国汽车行业的需求下降，导致福耀玻璃在美国的产量过剩。这对代顿工厂的财务状况造成了压力。福耀美国代顿工厂曾因劳工问题引起关注。一些工人表示，他们的工作条件恶劣，存在安全隐患。
该公司周一（206）表示，一家中国汽车玻璃制造商对俄亥俄州工厂的投资达4，600万美元，将扩大现有设施并增加100个工作岗位。
我们了解到，如今的美国工厂不仅没有衰落，反而愈战愈强了。而福耀的老板曹德旺也不仅没有因为当初花重金建设美国工厂而亏损，反而因此大赚了一笔。
中国汽车进入美国怎么这么难?
1、汽车是工业国家的支柱产业之一，所以美国的做法也并非不能理解；可是这样的做法就谈不到市场公平竞争原则，在会被美国干预的市场中竞争，这就显得有些天方夜谭了。
2、所以，中国的生产商往往没有动力去为进入美国市场而进行艰难困苦的努力。 邓恩表示，另一个挑战是，美中贸易摩擦加大了在美国市场运作的风险。过去几十年，外国汽车制造商完全以进口形式进入美国，不需要先在美国建立工厂实现本土化生产。
3、这就不得不提及美国的关税政策，目前美国***对中国汽车征收的税率为25%，远高于对欧盟征收的10%。因此如果国产车进入美国，首先在价格方面就要吃大亏。
4、因为这些东西进入英美市场 ，就会对英美两国的本地企业造成冲击，再加上英美两国现在的经济也不景气，我们这些产品进去后，让他们本国的产品卖不动，那对英美两国的经济环境是雪上加霜了。
5、主要是因为大众赢得了先机。大众汽车于1984年进入中国。桑塔纳是大众当时停止生产的车型。它传入中国后，国人反而如获至宝。因为国内汽车制造业极其落后，即使是德国淘汰的车型，中国人也很难达到当时的制造水平。
6、具体而言，如果要将中国汽车运往美国，需要满足美国进口汽车的相关标准和要求。美国联邦***规定了汽车进口标准，对于从海外进口的汽车，必须符合美国公路安全法规和排放标准。
