摘要：
本文目录一览：1、吉利星瑞报告:离着完美,就差10%2、... 
本文目录一览：
- 1、吉利星瑞报告:离着完美,就差10%
- 2、山路体验吉利星瑞:对合资“超车”,三大件准备好了
- 3、对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
- 4、顺应全能型家轿的概念的吉利星瑞2023款,用车体验怎么样?
- 5、试驾吉利星瑞:这次真的不一样
- 6、星瑞百公里加速多少秒
吉利星瑞报告:离着完美,就差10%
1、除了这两个方面，吉利星瑞在这个价位可以说做到了接近完美。第一个亮点，动力，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列的0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N.m，匹配7速双离合变速箱。
2、吉利星瑞就仿佛是一股清流，这可以说是吉利的家族化设计了，这台车***用了吉利自主研发的CMA平台架构，中网与大灯的形状都能够找到以往吉利车型的影子，但是这些设计放在星瑞上面都是如此的和谐。
3、吉利星瑞在传动方面匹配了7挡湿式双离合变速箱，众所周知双离合变速箱最容易出现的问题就是换挡顿挫了，而星瑞也没能逃过这个问题。其中最多车主反馈的是车辆在2档升3档的时候顿挫感明显，速度上去以后平顺性就明显好转了。
4、这台星瑞不同，依靠沃尔沃为背书的吉利直接将沃尔沃Drive-E系列的0T发动机移植在它身上，免去了消费者的后顾之忧，这也成为了星瑞身上最大卖点。
5、在汽车圈一直流行着“百闻不如一试”的名言，哆哩君在11月28日来到了昆明·犀牛赛车场，品味吉利星瑞“不试不卖”的底气。
山路体验吉利星瑞:对合资“超车”,三大件准备好了
且不论吉利星瑞能否真正“颠覆”家轿市场，但产品力不会说谎，在三大件等核心指标当中，吉利星瑞比起同级别最热门的思域、速腾等选手，丝毫不落下风，做到了这一点，那么星瑞“超车”合资也就并非空穴来风了。
这一次，是吉利星锐在开放道路上的试驾。试驾车辆为0T版本，搭载沃尔沃drive-E系列的0TD发动机。其最大功率为140KW，190HP/4700rpm，最大扭矩为300Nm /1400-4000rpm。传动方面，***用7速湿式双离合变速箱。
汽车三大件中首当其冲的就是底盘，星瑞的底盘到底如如何呢？升起底盘我们首先发现，吉利对新车***用了全包覆盖，并且不同于现场朗逸树脂防护板+塑料防护板，星瑞整体都***用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。
这台星瑞不同，它同样保持着不错的设计和较高的配置，可喜的是它在核心三大件以及动态表现仍然强势，可以说在诸多方面对合资车型实现碾压，当然价格方面也完全像合资车看齐，没有以往国产车的“忍让”。
首先基于“科技吉利0”CMA超级母体架构打造而的星瑞，拥有4785*1869*1469mm的长宽高和2800mm的轴距，作为一款A级轿车，这个尺寸已经超越了很多合资品牌的B级车。
主打家用的它在守好大空间与高配置本分的同时，还能凭借领先的“三大件”为你创造驾驶乐趣；而多维度的互联网OTA整车升级，更保证了高品质体验的“始终如一”。
对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
1、车身线条方面，它跟朗逸一样比较犀利，不过它的轮圈设计还是比较有看点，多辐式的造型显得更稳重一些。尾部区域速腾则跟朗逸差不太多，除了尾部标识和尾灯造型，两车的整体轮廓还是比较相似。
2、外形上讲，两款车型都比较稳重。吉利星瑞搭配能量音弦前格栅，内部进行熏黑处理，看上去立体饱满。两侧大灯组标志性十足，上方是日间行车灯，***用三段式设计，LED大灯配备了双透镜，点亮后不会觉得朴素。
3、大尺寸的前进气格栅和车灯辨识度都挺不错，我想这种改变也和竞争对手速腾、朗逸等颜值变得越来越年轻有一点关系。 来到侧面，我会用简单一词来形容卡罗拉的侧面颜值，因为真的没有太多设计手法。
4、因此，吉利星瑞的硬件超出了主流合资车型的装备。特别是大家熟悉的丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等，这些车型搭载的基本是2T小排量涡轮增压，5/6L自然吸气发动机，都以够用为主。
5、比如车内设计上和用料，速腾使用软性塑料，而朗逸使用廉价的硬质塑料，导致车内异响比速腾多。
6、修长的车身尺寸4635/1780/1455mm，轴距2700mm，车侧腰线修长上扬，营造出前俯后翘蓄势待发的动感身姿。两相对比，吉利星瑞轴距领先卡罗拉，两者外观设计均为时下最为主流的设计风格，丰田卡罗拉更是有着选择外观设计的便利。
顺应全能型家轿的概念的吉利星瑞2023款,用车体验怎么样?
在阳光下显得比较有高级感，不同角度能够呈现出不同的颜色效果，放在这样一款高颜值的轿车身上是比较协调的。相比老款，2023款吉利星瑞的外观设计延续老款，变化并不太多。
舒适：座椅柔软舒适，支撑性和包裹性极佳，开久了不会觉得累，而且音质也不错，后排老婆陪孩子也挺舒服的。
看上去比较成熟内敛；在2023款星瑞上这一部分变为了更有力量感的造型，内部条辐粗壮带有明显的镀铬装饰，视觉上更加饱满，有向年轻化转变的趋势。
试驾吉利星瑞:这次真的不一样
款星瑞首先在配色上下了不少功夫，联合史诗舞剧《只此青绿》带来只此青绿版车型。青绿两色在中国古代艺术作品中有很广泛的运用，此次在星瑞身上和汽车设计相结合，带来让人印象深刻的视觉观感。
很显然，星瑞并不满足于动力够用，是要兼顾一定的驾驶体验的。试驾过程中，星瑞在换挡平顺性方面，并没显现出不妥，而且因为有了经济、标准、运动等驾驶模式切换的加持，也从中体现出了这款车在动力输出上的不同感受。
在190匹马力的加持下，虽然吉利星瑞加大码的车身尺寸带来了1542公斤的车重——相比于同级别卡罗拉、速腾、思域多出200公斤左右的“负担”——但是加速性能丝毫不用担心，运动模式下全力踩下油门也能够带来强烈的推背感。
新车上市后，许多消费者对这款新车保持了较高关注，不少车圈人士表示，这款新车大概率会成为爆款。那么，2023款吉利星瑞真的这么“香”吗？我们特地前往吉利4S店一探究竟，并为大家总结了8个点。
星瑞百公里加速多少秒
吉利星瑞的百公里加速时间为25秒。吉利星瑞是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4785毫米，1869毫米，1469毫米，轴距为2800毫米。吉利星瑞是一款四门五座三厢轿车。
吉利星瑞100公里的加速时间为25秒。吉利星瑞是吉利旗下的紧凑型车，长宽高4785mm，1869mm，1469mm，轴距2800mm。吉利星瑞是四门五座轿车。
吉利星瑞的百公里加速时间为25秒。吉利星瑞是吉利旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4785毫米（mm），1869毫米（mm），1469毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。吉利星瑞是一辆四门五座三厢汽车。
星瑞的百公里加速时间为2秒。星瑞是吉利旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2800毫米（mm），长宽高分别是4785毫米（mm），1869毫米（mm），1469毫米（mm）。星瑞全系基本都使用的是0升涡轮增压四缸发动机。
