摘要：
本文目录一览：1、锋兰达八月销量怎么样2、... 
本文目录一览：
- 1、锋兰达八月销量怎么样
- 2、1-8月三大品牌强势增长,日系整体份额逼近德系!
- 3、广丰、广本双双下滑,三菱继续交白卷!广汽集团要靠自主品牌
- 4、9月车企销量快报!比亚迪月销28万辆,红旗月销3.9万辆
锋兰达八月销量怎么样
1、月销量：7***57辆 相比之本田，丰田的处境稍微好一些，不过这也仅限于广汽丰田。数据显示，8月广汽丰田的销量为7***57辆，SUV家族同比增长42%。
2、月销量：19，839台 广汽丰田锋兰达是8月销量最高的合资SUV，卖了98万台，排在榜单的第六位。没想到合资SUV最后的荣光，还是要丰田来守护。如果只有12万预算，又想买一台合资SUV，锋兰达倒也是一个不错的选择。
3、其实在整个入门紧凑型SUV市场，10-15万元的价格区间，合资产品还是拥有很大的销量规模。比如丰田的卡罗拉锐放、锋兰达两兄弟，年销量都是八九万辆，临近换代末期的逍客也还是很有市场。
4、由于家用属性出色，加上目前有着2万元的优惠幅度，锋兰达的销量表现也确实不错。上市后的销量能达到1万台以上，近几个月更是在4万台以上。在燃油SUV市场逐渐萎缩的当下，锋兰达这样的销量成绩也达到了预期值。
5、月上市，5月分即创下销量新高（45万辆），环比大增31%；6月再次刷新单月销量记录，合计18，299台，同比增长63%。今年1-6月，锋兰达累计销量75101 台，同比增长117%。
1-8月三大品牌强势增长,日系整体份额逼近德系!
丰田仍是今年日系品牌里最强势的存在，8月丰田汽车在国内销量达144万辆（含雷克萨斯），同比增长高达22%，目前已实现销量五月连升。1-8月，丰田的累计销量达到1031万辆，较去年同期增长3万辆，继续领跑日系品牌。
显然，南北大众在中国车市1-9月份所占据的市场份额已经接近20%，这显示了大众品牌在中国车市的强大吸引力和品牌溢价能力。
对于日系、美系品牌来说，2020则是向上的一年，其中日系年度市场份额达到21%，相比2019年同期增长了8个百分点，距离德系仅一步之遥。新能源呈现高低两端发展态势 2020年，新能源汽车柳暗花明，年度产销创历史新高。
与德系、日系相反，自主品牌从2017年至今，缩水4%；法系从1%的份额萎缩为今年的0.3%；美系萎缩了3%的份额；韩系萎缩了6%的份额。
在排名方面，轩逸、卡罗拉也是8月轿车市场冠、季军车型。除轩逸、卡罗拉等日系车型销量同比在增外，以帝豪、逸动为代表的自主品牌轿车销量恢复也较快。
广丰、广本双双下滑,三菱继续交白卷!广汽集团要靠自主品牌
1、综上所述，广汽集团曾经的销量柱石是丰田和本田，传祺和埃安的销量并不算高；可是日系汽车的整体下滑已经是不可挡的趋势，未来的广汽集团必须依靠自主品牌了。
2、之前作为广汽集团销量支柱的日系两田，由于电动化和自主品牌的冲击，销量也出现了不同程度的下滑。具体来看，广汽本田7月销量2万辆，同比下滑达431%，环比下滑30.71%；1-7月累计销量319万辆，同比下滑232%。
3、广汽三菱合资公司的销量数据不单独发布，是在广汽集团产销快报里体现。
4、除了广汽乘用车外，广汽集团好两大合资品牌已经明显被边缘化。广汽菲亚特6月销量3158辆，同比下滑39%；1-6月销量17577辆，同比下滑超过50%。广汽三菱6月销量6000辆，同比下滑11066辆；1-6月销量28673辆，同比下滑556%。
5、总之，哪怕广汽三菱继续苦苦支撑，未来退市也是定局。后续如何处理 在停产之后，广汽三菱将根据实际情况，依法依规进行人员结构的优化，并尽最大努力保障员工的合法权益。
6、能符合“合资品牌”、“产量大”而且可能需要把生产线转给“同集团自主品牌”的车企，我想或许只有三菱了吧！准确来说，应该是广汽三菱。
9月车企销量快报!比亚迪月销28万辆,红旗月销3.9万辆
在刚刚过去的9月份，比亚迪汽车累计销售287454辆，同比增长43%，销量成绩可谓是相当优异。虽然目前还有部分车企没有公布自家的月销量成绩，但是不出意外的话，9月份的国内车企销量冠军，将会再次被比亚迪拥有。
作为国内的新能源龙头车企，比亚迪如今已经处在绝对断层的第一梯队，而9月份比亚迪也卖出了27万辆，再度创造销量新高。不过比亚迪今年的销量目标为300万辆，想要完成这一目标，接下来需要月销31万辆，难度可谓不小。
月销量：287454辆 9月，比亚迪一直在狂奔的路上继续前行。官方产销快报显示，9月比亚迪汽车销量为287454辆，同比增长43%。之前，很多对手推测比亚迪月度销量不会有上升的空间，但比亚迪继续保持狂飙姿态，继续刷新记录。
哈弗H6在9月份取得了月销40475辆的成绩，环比增长47%，同比增长28%。哈弗M6在9月份取得了月销14801辆的成绩，哈弗F7在9月销12601辆，表现不错。
比亚迪9月全系车型销量为09万辆，同比增长2%。其中，比亚迪9月新能源销量表现抢眼，实现86万辆的销量成绩，同比增46%。
