摘要：
本文目录一览：1、新能源汽车十大名牌是哪些?2、... 
本文目录一览：
- 1、新能源汽车十大名牌是哪些?
- 2、比亚迪宣布荷兰首家门店将于年内开业
- 3、欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样?
- 4、小鹏汽车深耕欧洲市场,加入欧洲三大汽车协会
- 5、欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
- 6、比亚迪有意进军欧洲市场,未来比亚迪发展会如何?
新能源汽车十大名牌是哪些?
电动新能源车排名前十名：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。
特斯拉一直是新能源汽车的领军者。该公司在电池和全自动驾驶技术方面的领先地位使其成为许多消费者心目中的第一选择。特斯拉的Model S和Model X两款车备受好评，而新推出的Model 3已经成为最受欢迎的新能源汽车之一。
新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪。
理想汽车 理想汽车成立于2015年，国内知名新能源汽车品牌纳斯达克上市公司，专注于为用户提供车辆体验.交付、维修等服务。
中国新能源汽车十大名牌：比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、欧拉ORA、哪吒、威马、高合、极星。比亚迪 作为全球最大的新能源汽车制造商，比亚迪在电池和整车制造方面具有强大的技术和资金优势。
新能源汽车十大名牌车标如下：特斯拉、比亚迪、腾势、北汽新能源、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、ARCFOX、蔚来汽车、爱驰汽车。
比亚迪宣布荷兰首家门店将于年内开业
比亚迪宣布荷兰首家门店将于年内开业，比亚迪商用车官微宣布，比亚迪正式与欧洲汽车经销商Louwman达成合作，比亚迪汽车将正式进入到荷兰市场。比亚迪宣布荷兰首家门店将于年内开业。
易车讯当地时间7月5日，比亚迪宣布与欧洲汽车经销商集团Louwman达成合作，将共同为荷兰市场提供深受消费者喜爱的新能源汽车产品。云签约仪式在比亚迪全球总部深圳以及Louwman集团总部海牙两地举行。
如今，比亚迪的电动大巴已经覆盖6大洲，50多个国家，其中包括了几乎所有发达国家市场。乘用车在进入挪威市场后，近日也与荷兰经销商集团Louwman达成战略合作，首家门店将于年内开业。
同年6月初，比亚迪还与Louwman Group签署了一份协议，授权这家汽车经销商为荷兰提供数字平台进行在线购买和客户服务以及维修服务。首家展厅也已经于2022年9月在阿姆斯特丹开业。
欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样?
豪华品牌销量不错 在榜单中，我们可以看到宝马有两款车型上榜，奥迪有一款e-tron，也就是有三款豪华品牌车型上榜，这在我国是难以想象的，毕竟很多消费者在购买新能源车时，考虑的都是用车成本和性价比。
虽然在国内市场表现比较一般，但奥迪Q4 e-tron力压奔驰和宝马，成为了TOP10中的另一款传统豪华品牌电动车型。
受疫情冲击，在今年上半年，中国新能源汽车市场同比下滑44%至35万辆，而欧洲市场则同比上涨52%，以40.33万辆攀升至世界第一。
如果不是在燃油车市场的销量不如宝马多，奥迪还真有可能干到BBA销量榜的第一名。
第六名：宝马530e/Le 全年销量：51083 宝马5系新能源定位插混中型车，（进口）530e（WLTP）纯电续航里程53-57km、（国产）530Le纯电续航里程67km。
值得一提的是，今年宝马在欧洲、北美地区的销量均呈现两位数下滑，但在中国市场，宝马前9个月累计销量同比增长4%。
小鹏汽车深耕欧洲市场,加入欧洲三大汽车协会
1、月14日，小鹏汽车成为欧洲电动出行协会 (AVERE)、荷兰汽车工业协会 (RAI Vereniging) 和瑞典汽车工业协会（BIL Sweden）欧洲三大汽车协会的成员，也是首家同时加入欧洲三大汽车协会的中国品牌。
2、在中国市场获得丰硕成果的前提下，威马汽车始终坚持国际化品牌经营线路，已经迅速融进国外市场并探寻更为宽阔的发展前景。
3、随着国内新能源汽车出口量的不断增加，一大批中国品牌也开始在世界舞台上崭露头角，不仅包括上汽、比亚迪等，还有蔚来、小鹏等老牌车企，都是新造车厂商，就连华为等跨界玩家也跃跃欲试。
4、日前又有好消息传来，小鹏汽车率先开辟了欧洲市场，首批小鹏G3已经运抵欧洲，到达挪威，并向当地经销商交付了100辆新车，成为中国电动汽车品牌向欧洲市场扩展的重要一步。
欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
1、销量最多的电动车：雷诺Zoe 雷诺虽然这几年在全球市场表现得不尽如人意，但在电动车市场还是有着不错的表现。 雷诺Zoe长期稳居欧洲纯电动车销量前列，在今年前十个月的销量达到了73403辆，位居欧洲新能源汽车销量榜第一名。
2、在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
3、比较有趣的是，这两款车都属于现代起亚集团，也就是说，现代起亚集团在欧洲新能源市场也已经具备了一定的市场地位。
4、在刚刚出炉的10月欧洲新能源车型销量榜中， 大众ID.3力压雷诺Zoe，首夺欧洲纯电车型销冠。要知道，ID.3在欧洲才上市了两个多月。
5、毫无意外，特斯拉也是英国纯电动车销量最高的品牌，6月份贡献25%市场份额。其次为名爵、大众、宝马，市占率分别为3%、1%和8%。第一梯队与第二梯队市占率断层现象较为明显。
比亚迪有意进军欧洲市场,未来比亚迪发展会如何?
1、比亚迪有意进军欧洲市场，未来比亚迪发展会如何？比亚迪宣布与挪威当地领先的汽车经销商集团RSA合作，双方将为当地市场提供多款新能源车产品。
2、综合我在德国多年的生活观察及和德国朋友同事之间的交流，BYD在欧洲市场的发展前景很有盼头，唯一担心的是BYD的供给策略导致国内提车时间会变得更长了。
3、因此，在海外经受住了考验，所以在 德国高端汽车租赁市场，德国汽车租赁公司Sixt也与比亚迪签署合作协议，承诺在未来六年内从比亚迪购买至少10万辆电动汽车。
4、无论比亚迪未来的发展目标是什么，欧洲市场都是必须要进入的。其次则是东南亚。东南亚距离中国非常近，劳动力和物流成本也比较低，经济发展迅速。除此之外，目前东南亚是日系车的天下，但日系车在电动汽车领域乏善可陈。
5、比亚迪能够征服欧洲消费市场，是因为欧洲消费者非常喜欢新能源汽车。随着欧洲地区的环保意识崛起之后，很多欧洲消费者也放弃了对于燃油车的购买和使用，因为欧洲消费者觉得燃油车对于环保事业的发展会带来极大的伤害。
6、但仍被外媒看好，特别是在2022全球纯电销量前十公布后，比亚迪独占4席。美媒更直接表示：随着比亚迪等中国车企进入欧洲市场，本土车型在续航和售价上几乎无优势，将承担前所未有的压力。
