摘要：
本文目录一览：1、中、美、欧、澳汽车前雾灯标准及试验方法对比2、... 
本文目录一览：
- 1、中、美、欧、澳汽车前雾灯标准及试验方法对比
- 2、大灯照明效果测试(1):奥迪2017款A8L
- 3、灯光也能撑起排面!传祺M8宗师系列大灯测试
- 4、汽车大灯共分为这4种,优缺点各不相同,买车之前了解清楚
中、美、欧、澳汽车前雾灯标准及试验方法对比
1、有无侧转向灯：美规和加版车并没要求需要安装侧转向灯，而欧规是有要求的。有无后雾灯：同样，美规和加版也没有安转要求，而中规和欧规有要求，所以部分没集成后雾灯的美规车也要针对此处进行整改。
2、自动追踪光轴式前照灯检验仪的检验方法 将汽车尽可能地与导轨保持垂直方向驶近检验仪，使前照灯与检验仪受光器相距3m。 将车辆摆正找准器使检验仪和汽车对正。
3、能见度在100－200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60kmh，与前车保持间距为100m以上；能见度在50－100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。
4、汽车内饰材料的成雾试验标准国际国内有许多种，这些标准共涉及到了三种试验方法：即光泽度法、重量法、雾度法。雾化测试试验原理 试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。
5、色温高，光色发蓝 看起来比较帅。K是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。
大灯照明效果测试(1):奥迪2017款A8L
由于这是我们的第一款前照灯测试产品，因此型号选择必须具有代表性。我们碰巧想到了被称为“灯厂”的奥迪。自然，该车型就是全新奥迪旗舰A8L，其在汽车大灯方面的技术能力有目共睹。
当然，奥迪标志性的数字矩阵式LED大灯也没有落下，每个大灯含有130万个微镜组件，照明效果堪称天下无双。车身侧面，奥迪A8L的腰线修长且舒展，配合贯穿侧裙的镀铬线条，营造出动感低趴的运动姿态。
此次全新奥迪A8L的大灯根据配置的不同共分为三种，由低到高分别为LED大灯、矩阵式LED大灯以及激光大灯。此次的全新矩阵式LED被称为：HD Matrix LED。在上一代矩阵式LED的基础上提高了亮度，也延伸了照射范围。
奥迪A8汽车激光大灯照射经视距离在150-200米左右。如果奥迪A8汽车的远光灯光束高度过高，容易晃到别车，存在很大的安全隐患。而远光灯高度调节是为了通过获得最佳的照射距离，避免干扰别车视线，使行车更安全。
此次测试的2017款奥迪A8L依旧向我们展示了不俗的旗舰水准，低调稳重的外观，豪华奢适的内饰，强劲稳定的动力系统，以及奥迪一直以来推崇的科技配备加持，即使现在来看，与目前已经换代的老对手们也有一争之力。
灯光也能撑起排面!传祺M8宗师系列大灯测试
事实证明车内灯光部分真心会非常影响使用体验，M8宗师系列在这点上做的不必让人担心，氛围灯可选颜色、亮度调节、灯光模式、分区开闭等功能很齐全。
不过，自主品牌也在豪华MPV领域不断发力，比如我最近试驾的这款传祺M8宗师系列的双擎御尊版（以下简称传祺M8），无论高调的外形、极致的内饰还是驾乘感受，都堪称“移动版的豪华客厅”。
出于家用考量，M8宗师系列依旧主推七座车型，第三排座椅支持前后调节，并且可以进行前翻式折叠，进一步扩充行李厢空间，车内空间相比现款车型更加灵活多变。
搭配“觉醒之眼”般的前大灯，内含的388颗LED灯珠在开启后如同雄狮怒目圆睁，营造出强大的气场。
汽车大灯共分为这4种,优缺点各不相同,买车之前了解清楚
1、氙气大灯里面充满了氙气在内的稀有气体，与卤素大灯相比，它的照射出来的灯光颜色会偏白一些，亮度得到了显著提升，而且它的寿命相对来说也会更长一些，耗电量低，但是它的价位也会更高一些。
2、缺点：亮度不够高，发热高，温度高，光源不够集中。汽车氙气大灯 氙气(高强度放电灯)是一种气体放电灯，也叫高强度放电气体灯。
3、激光灯 这也是目前汽车市场最高规格的大灯，几乎在豪华车型种才可以看到。它的灯源亮度、寿命长度、耗能灯都是全方位包围完胜其它所有车灯的，缺点就在于太过昂贵还没完全普及。
4、市场上的汽车大灯主要分为四类，分别为卤素大灯、氙气大灯、LED大灯、激光大灯。卤素大灯的制造成本最低廉，所以大部分低配置的车型都是配备卤素大灯。
