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mpv销量排行榜2021:谁是市场之王?
传祺影豹 在MPV领域，2021年广汽传祺MPV双雄续写***，传祺M8和传祺M6双双名列中国MPV销量排行榜前十，以双车年销辆的成绩，成为MPV市场最火热的顶流传祺M8 其中，传祺M8不断拓展产品序列基于对精英商务人群和特殊人群。
排名第四：丰田埃尔法 丰田埃尔法一直被视为是家庭MPV车型中的经典之作。新一代车型延续了其一贯的稳健风格，加入了更多时尚元素，同时将豪华享受和实用性做到了完美结合。
年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、***M风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g189月份销量是10183辆，传祺iconM9月份销量是6589。
同样根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的乘用车品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、北京现代、一汽丰田、东风悦达起亚、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上汽集团。
今年累积销量139136辆，官方指导价为88-198万。
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
随着4月份汽车市场价格趋于稳定，消费者对汽车的购买意愿终于不再止步于持币观望的状态，根据乘联会数据显示，2023年4月共卖出了161万辆，同比增长56%，环比增长5%，其中新能源车销量为57万辆，同比增长85%。
得益于新能源汽车的热销，比亚迪汽车在上半年取得了128万辆的成绩，在自主与合资之间都一骑绝尘，一举夺得中国新能源汽车销量冠军，以及全球新能源汽车销量冠军两项殊荣。
根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
日前，乘联会正式公布了4月份销量数据，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
3月MPV销量排名公布,别克GL8夺冠,腾势D9月销过万
整体来看，在3月份，MPV车型整体销量表现一般，只有三款车销量破万。值得一提的是比亚迪旗下的腾势D9 DM-i创出了新高，月销量为10398。
腾势D9销量破万辆 别克GL8和五菱宏光这两个销量冠亚军***依然排老位置，而销量第一名的别克GL8却仅售出了11949辆，而且还是在同比暴涨54%的情况下达到的这个成绩。
当初，很多人可能都没有想到，腾势D9 DM-i会成为MPV市场上的“黑马”。在3月份，腾势D9 DM-i销量达到9391辆，这款起步价30万以上的MPV车型势头超过了赛那、艾力绅等合资对手，销量直冲到榜单第二位。
从具体排名来看，别克GL8当月超越五菱宏光，成功夺得了当月MPV销冠，完成了中高端MPV对传统工具型MPV的接替。与此同时，排在第三位的腾势D9也是首次破万，险些超越别克GL8，成为其威胁最大的对手。
月份MPV销量榜前15名中，国产车共有9款，数量上占据优势，质量上也有明显提升。国产MPV中关注度最高的是腾势D9，这款车在3月份一举冲入月销万辆俱乐部，距离MPV销量冠军仅一步之遥，从侧面印证出比亚迪的强悍。
