摘要：
本文目录一览：1、6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?2、... 
本文目录一览：
- 1、6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
- 2、又一家造车新势力获得电动车“准生证”,但是没有人听过它的名字_百度知...
- 3、新势力造车加速洗牌,又一车企被爆停工放假
- 4、致倒在2019年的造车新势力(下):吃一堑,长一智,谢谢啊!
6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
在造车新势力靠谱指数排行榜中，速达、零跑、智骏、爱驰、合创分列第6至第10名。除速达接近千辆外，其余4家造车新势力的实销量逊色不少，在靠谱指数排行榜上也相对靠前，但仍存在较大的风险。
结语：实话实说，在很长一段时间中，冠以“造车新势力”的车型都处于“叫好不叫座”的局面，位于榜首的十款车型销量总和，甚至还不及轩逸顶峰时期单月销量高，难免颇为讽刺。
数据显示，2020年以来，由北汽新能源、广汽新能源、上汽荣威和比亚迪组成的传统新能源F4，被媒体记录报道的起火事故累计达20起，而新势力F4（蔚来、威马、小鹏、理想）累计起火事故为6起。
ES8和ES6表现截然不同，车聚君认为主要有以下几个方面：新势力以新打天下，消费者自然有“喜新厌旧”的心理；与ES8相比，ES6产品力更为成熟；ES6价格更低一些，性价比更高。
◆ 品牌：不是传统是靠谱 6月6号，小鹏汽车创始人何小鹏晒出和李斌、李想二人的合影，自嘲为“三个苦逼”。和“蔚理鹏”相比，威马的互联网气质没那么强烈，显得比较传统。这或许和创始人经历有关。
又一家造车新势力获得电动车“准生证”,但是没有人听过它的名字_百度知...
1、敏安 汽车 成为名单中唯一一家新建纯电动乘用车生产企业。如若不出意外，在3月24日公告期结束后，敏安 汽车 将成为国内新势力造车企业中第12家获得“双资质”的纯电动乘用车生产企业。
2、但是，集度ROBO-01在2022年广州车展完成首秀后，就迟迟未有动作，外界传言是因为集度汽车不具备造车资质，才让集度ROBO-01被迫“流产”。
3、结束中学学习阶段进入大学学校，一切都很新鲜，有些同学甚至还没有从高考后的休息期转变过来，感觉上了大学管自我的人少了，很自由，但同时又感到很失落，不知如何适应大学生活和安排很多课余时间。 学习目标不够明确。
新势力造车加速洗牌,又一车企被爆停工放***
寒潮将至，车企频频被爆面临行业“洗牌”，如今国家大幅收紧补贴的同时，作为新势力的边缘车企更是如此，近日，又有一则“关于部分员工放***的通知”遭到曝光。
不得不说，在国内新能源汽车产业发展进程中，造车新势力的出现曾为当时的市场带来不小的冲击。从全新的造车理念、颠覆传统的造车模式以及以快速的融资、研发、量产节奏，确实为传统车企带来不小的触动。
对此，资深汽车分析师任万付表示，从理论上来讲造车新势力将加速洗牌。
价格战背后的新能源车企已到生死存亡时刻 再来到新能源汽车市场，早在2020年的时候，就已经有了新势力品牌将面临重新洗牌的说法，这也没错，因为在2020年以后的确有不少新势力品牌破产。
纵观整个行业，在资本市场的热捧下，数百家造车新势力公司汹涌而至，经过一番大浪淘沙后，诸多造车新势力公司纷纷“倒下”。今年新能源汽车行业已迎来加速洗牌的一年，长江汽车的结局将给所有新能源车企敲响警钟。
致倒在2019年的造车新势力(下):吃一堑,长一智,谢谢啊!
1、年也成为了造车新势力的“生死元年”。之前，我们盘点了那些不管过得好不好但最起码还是熬过了2019年的造车新势力们，而在今天，让我们聊聊那些倒在2019年的造车新势力们。
2、赵本山。吃一堑长一智谢谢啊是小品《功夫》中范伟说的台词，是对赵本山说的，因此应找赵本山谢。
3、是吃一堑，长一智；堑：壕沟，引申为教训、挫折。吃一堑：意思是受一次栽倒沟里的教训。全句是说受一次挫折，便得到一次教训，增长一分才智。用于经过失败取得教训的场合。而蜇指一动物或一动作。
4、聪明人经历过波折、坎坷之后，“吃一堑长一智”，总能得到一些经验和启示，不会第二次犯同样的错误。而有大智慧者则懂得从以往的事情中，推出某种既定的规律，提早绕开“礁石区”，从而避开可能的伤害。
5、在目前已实现量产交付的新势力中，交付量达到一万辆的车企只有蔚来、小鹏、威马三家。
