摘要：
本文目录一览：1、造车新势力靠谱吗?蔚来理想小鹏威马,你觉得谁值得买2、... 
本文目录一览：
- 1、造车新势力靠谱吗?蔚来理想小鹏威马,你觉得谁值得买
- 2、威马汽车年亏82亿,创始人年薪12亿,威马汽车的口碑如何?
- 3、威马汽车创始人沈晖是哪里人
- 4、2020不只是新势力的下半场,还是威马的生死劫
- 5、威马,还好吗?
- 6、智能电动汽车大爆发!威马沈晖:如何在残酷竞争中打造护城河?
造车新势力靠谱吗?蔚来理想小鹏威马,你觉得谁值得买
威马自己的答案，是“靠谱”。本期《非常触店》，我们来到北京龙和威马用户中心（亚运村店），对话威马汽车销售公司副总经理、第二营销事业部总经理李晓峰。
总结一下：目前市场还有销量的造车新势力就剩蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑汽车五家车企了，以前的威马汽车、爱驰汽车、云度等汽车都是半死不活的状态。
乃至可以说造车新势力在中国新能源车的势力中早已拥有充足的话语权，对比传统式汽车企业的新能源车型，反倒造车新势力的车系更备受大伙儿的热烈欢迎。
威马汽车年亏82亿,创始人年薪12亿,威马汽车的口碑如何?
创始人年薪12亿元，该公司的股票小编不敢买，第一是因为收入与支出不匹配；第二从营收数据来看威马汽车上市后就没有盈利，前景非常的不好，所以小编不会买他们的股票，如果有的话也会立刻抛出，以减少自己的损失。
威马沈晖表示没必要解释，因为实际上沈晖没有12亿年薪。
威马汽车披露的招股说明书中，似乎也在为上市做准备。招股说明书中，公司2019年至2021年期间亏损持续增加，其中2021年出现巨额亏损人民币82亿元。
威马汽车去年巨亏82亿元威马在香港***发布了招股说明书，按照惯例，新汽车公司的上市是很正常的事情，但可威马的这一次，却引起了不少人的不满。
威马汽车年亏82亿，创始人年薪12亿，亏损如此严重的原因：没有保持住优势，起步早却落后。在过去三年内威马汽车交车的数据是4万台，而未来汽车是1万台。
威马汽车创始人沈晖是哪里人
1、沈晖是加拿大人。沈晖（Freeman Shen），男，出生于中国上海，国籍是加拿大，毕业院校有华南理工大学、加利福尼亚大学洛杉矶分校、明尼苏达大学、哈佛商学院。
2、威马汽车创始人沈晖是浙江台州人。沈晖，他是中国知名的汽车工程师，也是连续创业者。他在加入电动汽车制造商威马汽车之前，曾在全球知名的汽车零部件制造商TRW（天纳克）集团工作，担任高管职位。
3、不是温州人。沈晖，上海人。现任威马创始人、董事长兼CEO。曾任沃尔沃轿车董事会董事，浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长，负责中国区的生产和商业运营等。
4、威马创始人是：沈晖。沈晖，中国籍，毕业于清华大学，硕士研究生学历。他是威马汽车的创始人之一，现任威马汽车创始人、董事长兼首席执行官。
5、威马汽车创始人沈晖，中国华南理工大学工程力学学士；美国加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA）结构工程硕士；美国明尼苏达大学卡尔森管理学院工商管理硕士。
2020不只是新势力的下半场,还是威马的生死劫
1、如果根据1-5月的累计销量来排列造车新势力座次的话，那么目前的次序应该是蔚来、理想、小鹏和威马，这四家也被公认为是造车新势力中的第一梯队，最终能够在下半场中熬出头的，大概率也将会从这四位中产生。
2、年新势力生死战，蔚来、小鹏、威马哪家最乐观 最近，中汽协预计一季度汽车产销可能下滑45%左右，上半年产量下滑25%左右。全年汽车市场发展形势不容乐观。
3、年被认作是造车新势力的元年，多家造车新势力***在2018年上市交付新车。看似红火的造车新势力，到了2019年却遭遇了生死劫。
4、年，市场见证了造车新势力愈加严重的两极分化，在头部企业享受上市机遇与挑战的同时，淘汰赛也在加速。2018年国内的52家造车新势力，如今只剩下9家。
威马,还好吗?
1、威马汽车口是非常不错的，人们对其是非常认可的威马EX5前脸***用了电动汽车普遍***用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。
2、马尾汽车质量很好，值得购买。威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV。威马EX5的前脸***用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo，可以显示电量信息，有一定的科技感。
3、不可否认，战略重心“由B转C”对于现阶段的威马而言，一定程度上或是好事。只不过更多弥补的还是此前太过倾向B端业务，对于自家品牌造成的反向拉拽效应。
4、但是整体来看，威马汽车在质量上还是具有一定稳定性的，大部分的车型都比较省心耐用。有个别车型可能在品控上没有控制好，但这也并没有影响到整体的驾驶效果，消费者在购买车型的过程中还是需要进行全面考虑的。
智能电动汽车大爆发!威马沈晖:如何在残酷竞争中打造护城河?
1、伴随着中国新势力腾飞的优秀开局2015年，曾完成中国汽车工业史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”的吉利副总裁沈晖，创办了自己的汽车品牌：威马，名字源自德语“Weltmeister”，意思是世界冠军。
2、坚定信念：沈晖对新能源汽车行业有着坚定的信念，他相信新能源汽车是未来的发展趋势，并致力于推动新能源汽车的普及和普及。
3、从去年年末开始曝出全体减薪、取消年终奖、工厂及官方App停摆，再到进入2023年后，沈晖在微博上承认“威马确实遇到一些困难”，威马显然已经进入了一个青黄不接的时间节点。
