摘要：
本文目录一览：1、试驾哪吒S,高智能长续航操控好,B级燃油车颠覆者2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾哪吒S,高智能长续航操控好,B级燃油车颠覆者
- 2、哪吒S对比小鹏P7哪款才是你的菜
- 3、混动王者对对碰哪吒S增程版和比亚迪汉DM-i冠军版怎么选
- 4、年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感
试驾哪吒S,高智能长续航操控好,B级燃油车颠覆者
而哪吒S的智能驾驶部分，表现也是中规中矩。
如此的纯电长续航能力，可以说很少有机会可以用油了，至于说油耗，那要到长途出行时才会体现，据论坛中的车主反馈，哪吒S增程版的油耗普遍在5-8L/100km，网上也有媒体测试过低电量城市工况下的油耗，约2L/100km。
颜值颠覆：轿跑设计，掀时尚新潮流除了智能化和性能方面为B级车市注入强心针，哪吒S的科技融合极动美学同样也为该级别的市场设计带来了新鲜血液。相较于传统B级燃油车的相对沉闷保守，哪吒S的轿跑设计就足够让年轻人眼前一亮。
小鹏汽车频频掉队，而哪吒汽车则稳居造车新势力前三，两家车企旗下轿跑车型，哪吒S成为“B级燃油车颠覆者”，而曾经的销量代表小鹏P7如今销量则一路下滑。二者究竟差在哪里？或许我们可以通过二者对比，得窥一二。
哪吒S带来的全新故事，很能打动人心——兼有纯电动驾乘体验与零焦虑，并能带来更美好、更智能的用车生活。这就是哪吒S有望成为B级车市颠覆者的超级王牌。
哪吒S对比小鹏P7哪款才是你的菜
1、作为新势力车企，哪吒S和小鹏P7的内饰设计都做到了贴合当下潮流，内饰的功能和设计都充分展现出简约的风格，中控台几乎找不到物理按键，基本上都被集成在各自的中控屏里(哪吒S 中控屏16英寸，小鹏P7中控屏1***英寸)。
2、如果钟爱小鹏P7的经典造型，对驾乘和座舱功能没有特殊要求的话，可以选择小鹏P7i；如果喜欢拉风的潮酷造型，追求智能化和长续航的用户，哪吒S纯电版、增程版是个不错的选择。
3、小鹏P7：小鹏汽车作为新势力造车的代表，整体呈现了一副不断向上的强劲势头。
4、性能电轿——哪吒S 相比于小鹏P7，哪吒S的外观设计更为激进，尖锐的整体前脸形成一个X造型，赋予了它富有冲击力的运动感。它更像是一台兼顾家用的跑车，时刻蓄势待发，突破自己在赛场上新的成绩。
5、具体展开来讲，哪吒S无论车身尺寸还是轴距，都超过了文章开头提到的Model 汉、小鹏P7等代表车型，就车身尺寸而言，妥妥的一台中大型车的尺码。
混动王者对对碰哪吒S增程版和比亚迪汉DM-i冠军版怎么选
1、哪吒S增程1160km后驱小版和比亚迪汉DM-i冠军版，作为当下市场上最受关注的混动车型，综合实力都不算差，不过从产品策略来说，我觉得哪吒汽车更聪明一点，目前不到20万的售价，动力操控、智能配置、舒适配置一步到位。
2、在乘坐舒适性方面，哪吒S和汉DM-i都配备了皮质座椅，且都支持电动可调功能，同时后排都配备了空调出风口和充电接口。
3、哪吒S纯电650km 四驱大版和比亚迪汉冠军版610km 四驱旗舰型峰值功率都达到340kW以上，峰值扭矩均超过600N·m，两者百公里加速均达到9秒的“极速阵营”，都能为用户带来风驰电掣的肾上腺飙升***。
年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感
1、哪吒GT的车身侧面同样运动感十足，40宽高比宽体设计让哪吒GT看起来非常协调，同时，0.50车轮车高比、0.59轴距车长比都让整车符合大众对一台运动跑车的视觉观感。
2、相信很多人都会与笔者一样，在初次看到哪吒GT时，误以为它是一款概念车。然而实际上，它不仅是一款基于山海平台的量产跑车，还是中国目前唯一的双门四座纯电科技跑车。
3、就如此次的哪吒GT，依托于山海平台的技术优势，将GT电跑的售价拉到了188万元起，并且有着百万级的产品实力，定义了电动时代下一台更好玩的GT跑车该有的样子，做到了以科技平权，让大众消费者也得以享受到GT电跑。
4、同时哪吒GT还配备有L2级别的驾驶***功能。内饰配色为拼色设计，营造出了一些时尚运动的感觉。
5、哪吒GT于今年的上海车展正式上市，售价区间为188-268万元。相信在这个售价区间里想要拥有一台性能出众跑车的年轻人，努努力或许就能实现梦想。那么这台哪吒GT的表现如何，下面我就带你了解一下。
