本文目录一览:
- 1、电动汽车超级快充产业峰会在深成功举办
- 2、宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
- 3、深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%
- 4、新能源车别乱买,新能源品牌质量排行榜出炉,埃安排第一
- 5、2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布
电动汽车超级快充产业峰会在深成功举办
1、【中国,深圳,2023年6月30日】6月30日下午,2023全球数字能源展现场如火如荼,同期电动汽车超级快充产业峰会在深圳市华侨城洲际酒店成功举办。
2、月4日,2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在四川成都星宸航都国际酒店盛大开幕,来自***机关、科研组织、协会组织、整车企业、运营经销商、货运平台以及网约车平台等数百位新能源汽车行业精英齐聚一堂,共同畅谈中国新能源汽车的发展。
3、如果说,上半场的竞争主要拼“机动力”,比的是谁的转型速度快、谁的组装效率高、谁的营销话术好;那么,下半场的竞争,必然回归汽车本质,比的将是核心技术的储备,是持续的创新能力,是对上游产业链的把握力。
4、这句话可以十分贴切地概括博泽全球首席执行官Ulrich Schrickel先生对当下汽车产业快速转型升级的思量。
5、四川省提出充电桩“县县全覆盖”目标,充电桩产业市场空间预计超千亿。11月25日,四川省发改委印发《四川省推进电动汽车充电基础设施建设工作实施方案》(以下简称《方案》)。
宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车REEV(ISG扁线绕组启发电一体机)核心技术大创新,展开全向研读和判定。这套REEV增程系统实物,由1台直列四缸5L 发动机和1组ISG启发电一体机构成。
新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车整车层面一体化热管理技术(3组电子水泵+2组“4通”阀体)核心技术大创新,展开全向研读和判定。
新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车浩智平台扁线电机(槽内油冷扁线结构)核心技术大创新,展开全向研读和判定。
深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%
易车讯 12月13日,2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛(以下简称“论坛”)在深圳召开。
深圳市委常委、市***党组成员郑红波,分享了一组数据:2022年深圳市汽车制造业产值增长达121%,市公交、出租车、网约车电动化率达到100%。
月,乘联会狭义乘用车零售194万辆,同比增长27%,环比增长45%,6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。
在刚刚过去的2022年,新能源车市场飞速发展,销量逼近700万辆,渗透率达到25%。与此同时,行业洗牌现象不断上演。燃油车时代合资品牌垄断中高端市场的局面,被比亚迪、广汽埃安等传统自主品牌以及造车新势力打破。
市场下沉提升新能源汽车渗透率 2022年6月新能源汽车市场份额为284%,其中新能源乘用车市场份额为260%。
新能源车别乱买,新能源品牌质量排行榜出炉,埃安排第一
合创汽车在2022年新能源品牌质量排行中以151分位列第十,旗下的合创Z03在C-NCAP评测项目中取得了三星级标准。
第一名:埃安 埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌,质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。第二名:ARCFOX极狐 极狐汽车隶属于北汽新能源公司,质量评分为126分排名第二。
比亚迪汉 比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车,分别有纯电车型和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显,有一个共同点就是都有气场起步时电动汽车排行榜蔚来9的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”,同时能耗。
自主新能源品牌销量第二把交易的广汽埃安,这次的质量评分不错,有141分,排名TOP 4。被称作埃安换壳车的合创,则以142分紧随其后。最后看看TOP 3吧,猜猜是哪三个品牌?漫哥赌上BOSS的声誉,在座各位肯定猜不出。
所以这个最终得分并不代表着车辆的真实质量分数,仅做参考之用。
2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布
截至2020年4月24日,2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成。4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。
其实,别克君威在2019年首批C-NCAP测试中,就已有所表现,获得了C-NCAP五星安全评级。不过,C-NCAP测试是选用的是别克君威20T高配车型,相较中保研选用低配车型的标准,在安全配置上会有所差别。
近日,中汽研发布了2020年度C-NCAP第一批共四款车型的测试成绩。其中包括两款自主品牌以及两款合资品牌。
近日,C-NCAP公布了2020年第一批车型评价结果,其中包含了大众帕萨特、传祺GA本田皓影和吉利几何A。
月29日,中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验成绩。
月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车管理中心发布了2020年C-NCAP第一批碰撞成绩,其中包括“热门”车型上汽大众帕萨特330TSI精英版。自帕萨特在“中保研”的碰撞测试中得到了最差成绩之后,它一直处在舆论的风口浪尖上。