摘要：
本文目录一览：1、有哪些牌子的汽车已经消失了?2、... 
本文目录一览：
有哪些牌子的汽车已经消失了?
1、年，因次贷危机冲击的通用公司为求美国联邦***的援助宣布破产保护，而庞蒂亚克、悍马、萨博汽车则被宣告为取消品牌，庞蒂克品牌当时生产的车型都于2010年底停产。
2、诺基亚（Nokia）：在手机市场领域，诺基亚曾经是老大，然而，随着苹果和三星等品牌的涌现，诺基亚的市场份额逐渐下降。2014年，微软花费72亿美元收购了诺基亚的移动设备业务，并试图重新振兴品牌，但最终未能成功。
3、以下是一些曾经很火，但已经消失了的品牌： 洋河大曲：在20世纪90年代，洋河大曲曾经是中国酒类市场上的领导者，但由于质量问题在市场上的地位逐渐降低。
4、已停产国产车品牌有汉腾汽车、中华汽车、东南汽车等。
5、Ss***萨博（1937-2011）对于萨博这个品牌来说，如果你不是一个资深的汽车爱好者，很可能都不知道它的存在，因为截止到2021年，它已经消失10年了，马路上很少能够见到萨博车型的身影。
这些曾经的国民神车你还记得几个?
1、曾经的雪铁龙C6，在形象力上有着拔高的地位。作为进口车型，它不仅是法系车的旗舰，还是总统的座驾。中大型车型的定位，雪铁龙C6有着法系车型独有的语言设计。
2、国民神车——夏利 上世纪80年代，汽车产业在改革开放政策的促进下进入高速发展时期，私人购买轿车也逐渐得到国家的鼓励。为了应对当时的大环境，国内车企纷纷开始着手研制面向私人轿车市场的小型汽车。
3、宏光MINI Gameboy系列，晴空Air EV，Nano EV，宝骏KiWi EV，长安Lumin，上汽科莱威，奇瑞QQ冰淇淋和小蚂蚁等，这些车都是微型电动汽车。而五菱缤果的价格已经重合了这些微电，可是缤果却是一台五门四座的小型两厢轿车。
4、到了2004年，夏利的年产量已经高达100万辆，几乎全国的大街小巷都能看到这款车，成为了一款国民神车。但遗憾的是，夏利集团过于依赖外资了，创新和产品研发能力不足，也就是从2004年开始慢慢的走向了下坡路。
5、作为曾经的“国民神车”，大众捷达的辉煌史自然不必多说。如今捷达已成大众面向紧凑级市场的子品牌，而VA3便是当年神车的继承者。 在车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的有活力。该车***用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。
被遗忘的国产硬派SUV,搭福特撼路者同源2.0T
北京汽车的BJ系列，长城汽车的哈弗HH5都受到了不少消费者的追捧。其实除开它们两家以外，还有一款硬派越野SUV被遗忘，那就是江铃驭胜S350。
江铃福特撼路者 指导价：258-348万元 江铃福特Bronco 从坦克400 Hi4-T整体表现来看，新车不仅外观上有着较为独特的设计，其在动力也是作为首批***用混动系统的硬派越野，这意味新车不仅拥有低成本用车的表现。
储物空间方面，作为一款硬派SUV来说，这并不是它的强项，但改款后的江铃驭胜S350也基本能够满足日常使用，没什么可挑剔的，我们应该把更多的目光放在它在动力系统上的提升。
