摘要：
本文目录一览：1、奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量2、... 
本文目录一览：
- 1、奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量
- 2、特斯拉大减价最狠直降4.8万!自主品牌刚经历涨价潮网友:这价格杀疯...
- 3、盘点四款增程新能源车,最低不到10万,可油可电无焦虑
- 4、什么车型最受欢迎?20款值得推荐的新能源车型,最高优惠7万元!_百度知...
- 5、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量
进入年末，部分车企为了冲击年度销量，***取了降价或者加大折扣力度的策略。作为传统豪华品牌车企之一的奔驰汽车，也“放下身段”降价促销。
月16日起，老牌豪华车企梅赛德斯-奔驰正式对旗下部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调，降价幅度从07万元至2***万元不等。
近日，宝马、奥迪等车企针对旗下的新能源车型开展了限时降价活动，其中奔驰旗下的产品降价幅度为6-7万元；而宝马iiX3等车型的降价幅度甚至达到了10万元。此番降价有迹可循。
值得一提的是，在燃油车市场取得高销量的奔驰E级，到了新能源车市场之后，大幅度降价都卖不动。可以看到，当新能源车兴起时，奔驰宝马奥迪也有在该市场投入新能源车型，而这款奔驰E级新能源便是其中之一。
日前，高工产业研究院数据提示，预计锂电池材料产能将过剩，A股锂电池、钠电池、汽车一体化等全线大跌。 港股方面，奔驰宣布对旗下部分新能源车型降价，市场预计国内新能源车的竞争局面将加剧，“蔚小理”今日早盘再次大跌。
当然，8月新一轮的价格战不只是特斯拉参与其中，从新势力零跑、哪吒，到传统车企长城、奇瑞和吉利旗下的新能源品牌，再到合资车企长安福特、上汽大众，十余个新能源品牌启动官降，优惠幅度少则几千，多则超过5万元。
特斯拉大减价最狠直降4.8万!自主品牌刚经历涨价潮网友:这价格杀疯...
月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
其中降幅最大的是Model3后驱版，降了6万元，降幅达154%；而单价降价最“狠”的是ModelY长续航版，直降8万，降幅达141%。 此外，特斯拉还公布了全新的ModelS和ModelX售价，分别为799万起和899万元起。
今天一大早，特斯拉官博就发消息宣布降价，这次降价主要集中在目前全球最畅销的电动车特斯拉Model Y上。从今天起，国内市场上的特斯拉Model Y长续航版起售价从339万元降为299万元。
早在今年年初的时候，特斯拉就为Model 3祭出了“有史以来最大幅度”的降价。
作为大招的后手，特斯拉在原有价格的基础上***砍了一刀。6-11万元不等的降幅 加上车漆0元选配等权益，让人产生了百万豪车也能有性价比的错觉。 难怪老车主会发布联合声明，向特斯拉提出补偿诉求。
盘点四款增程新能源车,最低不到10万,可油可电无焦虑
零跑C11增程版号称增程市场价格颠覆者，确实之前价格比较低的增程车型都不是主流品牌，但零跑是实实在在造车新势力中的二线带头大哥，虽然销量体量不及蔚小理，但是自身实力也是相当出色的。
个别品牌在这个区域内发展的都不错，因此比亚迪紧追市场节奏，将会在今年推出全新车型比亚迪海鸥，这款车的车身设计非常小巧，棱角感分明，定位小型车，适合上下班代步。
今年2月，比亚迪推出了秦PLUS冠军版，直接将插电混动汽车的入手门槛下探到了10万元以内。而斯威大虎EDi则更狠，身为中型七座增程式SUV的斯威大虎EDi，起步价还不到10万元，可谓是“卷”到了极致。
同样可油可电的增程式混动是个好选择。但目前市场上的增程车型动辄20万甚至30万的价格，让预算有限的消费者难以企及。不过，随着斯威大虎EDi的上市，如今不到10万元的价格就能购买一款能上绿牌的大7座增程SUV。
如果你大部分时间都用在短途上下班代步、买菜等，那么接下来这三款新能源非常适合你。不仅入手价格低，后期养起来也轻松。
什么车型最受欢迎?20款值得推荐的新能源车型,最高优惠7万元!_百度知...
中国品牌进入全球新能源车型销量TOP20的车型有上汽名爵MG eZS、比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6，值得称赞。
丰田bZ4X是丰田发布新市场战略后推出的首款纯电车，在国内由广汽丰田和一汽丰田同时制造并投放，该车售价区间1***-278万元。
豹5用新能源的优势解决了传统硬派越野车的高能耗痛点，同时提升了动力和越野性能，可以让更多的消费者毫无负担地选择新能源硬派越野车。
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
1、排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
2、从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
3、今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
4、理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
5、小鹏汽车排在交付量榜单中的第四位，在2月共交付了6，010辆，同比增长15%，与去年2月份的6225台相比有衰退的迹象。
6、这是问界连续两个月销量环比下滑，且此次的下跌幅度，在今天的排行中，已经算是比较大的了。和小鹏汽车一样，问界也是跟着降价的一员，旗下的问界M5EV和问界M7都进行了价格调整，降幅在88-3万元。
