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有一种梦想,叫凯迪拉克ATS-L!一次试驾彻底征服了我
1、可能是当兵在部队养成的习惯，不管什么都喜欢条条框框、有棱有角，实力强悍的，所以凯迪拉克的钻石切割面在我眼里就是完美的造型。
2、凯迪拉克atsl试驾如下：优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人***都行了，特别是后备箱非常大；发动机和变速箱，0T原厂就276匹马力，400牛米。
3、上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L 官方指导价：288-488万元 车主一优点：动力强劲，我开车一般比较温柔，但这车老让我路上喜欢撒撒野。
凯迪拉克ATS-L,这款车表现如何?
凯迪拉克atsl或是那向往的生活，不但有着十分纤长粗犷的汽车结构，而且进气口应用了宽体巨盾式设计方案，再再加上立体式横切面的不锈钢饰条做为装点，给人的感_是非常之霸气侧漏的。
它的豪华感和极强的性能表现受到了越来越多国内高端车选手的青睐，而且在汽车市场上的口碑也非常良好。不过这也要根据不同人的需求来考虑是否适合自己购买。
atsl凯迪拉克：在凯迪拉克CT5上可以看到Escala概念车的影子。它也继承了很多家族设计语言，比如盾形前脸，整体风格非常动感和犀利；内饰设计简约，用料奢华，质感极佳。中心控制屏幕尺寸较大，四周镀铬装饰。
凯迪拉克atsl怎么样
1、首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次，车子的可靠性也是一个大问题。
2、凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车，拥有五个不同版本：技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理，车身设计特别加长保持了前后质量分布的50：50比例，带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。
3、凯迪拉克atsl中高档次。从豪华定位来看，凯迪拉克atsl的车型和宝马3系和奥迪A4L是同级别的车型，所以档次感比大众帕萨特高。整车的外观设计，正面是家庭设计风格，内部简洁大方，几乎没有物理按钮。
4、凯迪拉克atsl油耗还是不错的。从大部分车主的反馈来看，油耗在百公里10油左右。其实如果把排量和车重本身考虑进去，百公里10个油是预计的，油耗10个油也无可厚非。凯迪拉克atsl油耗真的是硬伤。
5、好。凯迪拉克18款atsl是一款豪华轿车，它的三大件分别是发动机、底盘和悬挂系统，这三款性能是非常好的。凯迪拉克2018款ATS-L提供了两种不同的发动机选择，分别为0T和5L自然吸气发动机。
