摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳汽集团新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柳汽集团新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。东风车十大品牌？乘龙柳汽m3有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳汽集团新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柳汽集团新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
东风车十大品牌？
东风汽车旗下有东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙、东风风神、东风风行、东风风光、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪等。
东风公司是中央直管的特大型汽车企业，业务涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务
乘龙柳汽m3有同步器吗？
关于这个问题，根据我的了解，乘龙柳汽M3是一款电动汽车，并不需要同步器。同步器一般用于传统的内燃机汽车的变速器中，用于实现不同齿轮的同步换挡。而电动汽车一般***用单速或多速无级变速器，因此不需要同步器来进行换挡操作。
新能源凯普特和柳汽乘龙哪个好？
凯普特和柳汽乘龙都是新能源汽车品牌，具有自主研发能力和保障，但是两个品牌在不同的细分市场中有所差别。
凯普特主要涵盖轻卡、重卡、客车等多种车型，定位于商用车市场，而柳汽乘龙则主要生产中大型客车和电动巴士，定位于城市公交等市场。因此，选择哪个品牌应该先考虑自己的用车需求和实际情况，然后再进行比较和选择。如果需要商用车，可以选择凯普特；如果需要城市公交等市场，可以选择柳汽乘龙。
如何评价东风公司正在筹备高端新能源车项目，内部代号“H***”？
H指的是“氢能源”么？
毕竟氢的化学符号就是H
目前看，国家已经把氢燃料的发展提上日程了，而氢燃料电池技术的探索和应用，也有一段时间了，如果大家注意过汽车行业，在商用车领域，已经有一些试验性质的应用。
包括一些乘用车企业，连日子很艰难的观致，都有氢燃料车的试验车。
至于说“高端”，就不好说了，现在看，10-30万的车还是汽车行业的主流，尤其是10-20万。
你做高端，完全OK。
但是消费者认不认东风的牌子且不说，价格上来了以后，市场容量少是个大问题。
能掏得起几十万买车的人毕竟有限。
所以我的观点是，做高端没问题，但是价格太高，哪怕是BBA，也不好做。
据悉，东风集团的H***是致力于打造新能源汽车的高端独立品牌，我们可以看到近几年新能源汽车的发展势头很猛，像现在的行业领头羊特斯拉，以及国内的蔚来、小鹏汽车、理想等造车新势力不断发展也会对传统的汽车市场产生一定的冲击，而且现在像奔驰宝马奥迪的传统汽车大厂也在新能源汽车的研发方面进行了大量投入，东风汽车作为我国的汽车大厂必然也要争取新能源汽车这一方面的市场，而且这种趋势是必然的，况且我国现在对自主品牌的大力支持以及国内新能源政策的推动是有利于这方面的发展，我国市场巨大，抢占新能源汽车的市场不仅对于东风意义重大而且对我国自主汽车品牌也是有着很有力的推动作用。东风集团的这一战略值得我们去鼓励支持。
以目前东风旗下的几个自主品牌：启辰，风度，风光，风行，来说，哪一个特别出彩？同理参考一下红旗品牌，国家给了几百个亿，造了点啥玩意儿？不敢说是洗钱，但是绝对没有用心去做。所以判断基本上是没啥希望能成功。
柳汽乘龙6.8配置参数？
轴距5100mm，玉柴185马力发动机，法士特8档变速箱，8吨后桥，10.00R20钢丝胎，带原厂空调、带ABS，限速80km/h。带前盘制动、排气管前置，带方向助力、中控锁、电动门窗。
整车尺寸：9000×2550×2950mm，货箱尺寸：6800×2430×600mm。
到此，以上就是小编对于柳汽集团新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于柳汽集团新能源汽车的5点解答对大家有用。
