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奇瑞汽车是怎么了,三大件一点也不差,为何感觉就是卖不过其它品牌?
个人是这样理解的!首先好多年前奇瑞就开始做技术储备,发展技术了!记得我个人刚开始接触网络是10年前后,那个时候奇瑞建成碰撞中心,做碰撞实验的报道出来 下面评论区一堆负面评论!那个时候奇瑞还是自主销量第一!当时不知道水军这个概念,后来才知道听说是某日系,请的水军攻击国产车,怕国产车起来!包括现在一堆黑或者喷或者想捧杀奇瑞的水军,也只有奇瑞的车主简称自来水,在网上帮奇瑞说几句!但是无动于衷,毕竟跟花钱请的正规军还是抗衡不了!奇瑞技术跟产品都没问题!但是自身的体制可能有些问题,首先法务部就是吃💩的!打飙车跟之前某闯那样黑,到现在一点动作都没有!其次奇瑞为了高端梦走错了路,之前瑞麟生不逢时,观致故事没有讲好(加上真的是被喷死的)到星途就不应该在独立品牌,长安就是吸取教训,成立uni系列,而不是单独建销售网,因为单独销售网,费时费力不一定讨好!再加上奇瑞艾瑞泽系列命名也就看出,奇瑞内部是有点混乱的,先是艾瑞泽5后又艾瑞泽ex跟GX到现在的艾瑞泽5跟艾瑞泽5PULS!期望奇瑞可以尽快最好调整,现在的1.6T跟2.0T以及马上要来的1.5T跟鲲鹏混动,还是都很牛逼的,加上好的规划相信消费者会认可的!其实自主品牌搞技术的销量都不怎么样 比瑞比亚迪也是!销量很一般,只能说你可以不爱但是请不要伤害!国产站起来不易,希望不要在这个路上,还有国人使的绊子!不然看如今的华为,被卡脖子的时候,难道作为国人都不为我们的民族工业忧虑吗?
产品好不好是消费者说了算,要经过多年的亲身体验得出来的结论,光靠顾大批水军网上吆喝只会蒙蔽极个别消费者,再说只让人说好,不让人指出问题,更不改进问题的车企是不会得到消费者信任认可的。霸占网络自吹自擂,自捧自嗨,天下无敌是不现实的,只有能看到别人的长处,看到自己的不足,认真听取所反映出的问题,下大力度取长补短得到消费者的认可才是关键所在!
啥也不是,而是奇瑞的品牌是负值。因为一句奇瑞奇瑞修车排队,好多想买奇瑞车的新手都不敢买了,还有就是奇瑞车前期在与合资车的拼搏中以价格取胜,长期形成低端车、穷人车的固定思维,买奇瑞车的大部分都是老车主,还有一部分是接触过奇瑞车的其他车主,或者是通过网络分析认可奇瑞车的。说句不好听的话,你说长城、长安、吉利,好多不接触车的人根本连车标都不认识,但你要说奇瑞车,农村好多大老粗都知道,即使他自己买不起车,看到你开个奇瑞,他都会说你穷,呵呵。我当年买奇瑞a3,就被农村发小嘲笑过,虽然他是个在家种地的农民,也没啥本事,但他还嘲笑我,另外一个嘲笑我的是单位的临时工,小学毕业。
最近我想买台车,奇瑞,吉利,五菱凯捷,长安欧尚,等,从油耗,发动机外观都不错,性能,和其他差不多,但是价格还是不太理想。本人建议还是先走大众道路,三大要素做好,做好,减少没必要配置,这样价格能下来很多,等你品牌知名度上来,销售好了,自然利润就好了。千万别走高大上,因为还差实力。比如我自驾游去,空间大,油耗低,价格好的车,而且我们退休人员很大的市场的。
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