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车在高速上坏了,是该请4s店,还是请保险公司或者交警拖车?
答:车在高速上坏了,我给你说,你休想请4S店来拖车,保险公司的免费救援更不可能了。
我在几年前有一次早上走绕城高速去上班,刚刚过了出口20米,距离闸道还有50米才开始下高速,车子就出现电池灯亮,紧接着就直接停下来了,还好我反应快,及时打开双闪灯靠边了。
首先我想到的是保险公司的免费救援,人家也很热情,问我在哪里?我说在绕城某处出口20米,估计接线员也不熟悉业务,她让拖车师傅联系我,还加我微信让我发送定位,我以为很快就可以解决了,结果麻烦死了。
在手机上共享位置,明明我看见拖车师傅与我的位置已经重合了,可就是没看见他的车,后来我才发现我在高桥上,他不能上桥所以就在桥下,这也是我不懂,害得他在桥下转了几圈。
后来,他才说他的车不能上高速,虽然我出了收费站,但是还没有下高速,所以他的救援车不能上桥,原来误会就在这里,白白的浪费40分钟。
时间到了早上8;30,高速救援车来了,问我是不是要拖下去?这还用问吗?他们说,他们只负责把车拖下高速,然后再由救援车拖到我指定的位置,我想车距离闸道50米,驶出高速最多100米,应该费用不贵。
结果人家报价800元,还给我看了一张A4纸的收费表格,这可把我惊呆了。他们看我比较疑惑,说这里只能他们来救援拖车,其他人是上来不了的,因为这里是高速,也不可能推下去,价格也是明码标价,意思就是没有乱收。
不知道有多少人和我一样,只要是出了远门。不管遇到什么困难和问题,能用钱解决问题都不是问题。也不会过多纠结,大不了就是退财免灾。
车在高速上坏了,说实在话,真的是脑阔疼。不管是谁遇到这种事都糟心,心情差到极点。如果是白天,站在太阳底下心急如焚。如果是晚上,黑灯瞎火如热锅上的蚂蚁。看到趴窝的车子,心里莫名的窝火。
这个时候最大的愿望就是让车动起来,其他的东西都不会考虑太多。如果说旁边有个人说他修车,那怕是很简单的一个问题。只要他能够让车动起来,三五百随便给都无所谓。因为一分钟都不愿意在那里等,在那里焦急等待的压力可能会导致自己少活好几天。多活几天挣得钱可不止三五百,这么一想就豁然开朗了。
所以说车在高速上坏了,如果在服务区,不管服务区宰不宰客,只要能修好就行。如果是在半路上,肯定也不会找其他人,直接叫交警拖车,其他人没有权限上高速拖车。至于什么拖车费就不操心了,在这个时候就不要计较那么多了,人没事就好了。
所以说平时出远门的时候要对汽车做一个检测,还有自己要善于发现问题。只要那天发现车有不对劲的地方就要及时处理,不要带病上路。如果不小心在高速上坏了,也不要过于纠结。钱都是小事,没出事故就是好事。
还有平时要学会更换备胎,能够熟练操作。如果后备箱的行李不多。在十分钟内完成备胎更换就算合格了。如果在高速上爆胎,其实是可以更换的。只要你按照要求停车,设置好警告标志,快速换好备胎完全没有问题。就像在隧道里一样,隧道里也是禁止变道,但是如果是遇到事故或者前面有大车缓慢行驶,在安全的情况下是可以变道的,是不会罚款的。换备胎也是一样,只要你处理得当就可以。
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