摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于所有新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍所有新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于所有新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍所有新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
为什么有人说电动汽车是***的新能源汽车？
根据能量守恒定律，能量的转化效率，传统能源在变成电能的过程中都有损失，加之电能的存储过程中也有损失。在车辆完成一定运输任务所需功一定得前提下，电动汽车比消耗的传统能源肯定多（除非传统能源的转化效能低）。所以我认为电动汽车环保是个伪命题，如果非要说环保，那只能是在使用过程中环保，但为了这点所谓的环保，在传统能源转换的过程中早就把环境糟蹋的不成样了
电动车是新能源车绝对是一帮坐在办公室里的人想出来的。首先电动车所谓的零排放零污染绝对是个伪命题，他只是把污染转移了罢了。有兴趣的可以去看看马自达光夫的关于电动车的论述。我国现在是火力发电为主，你电动车跑一百公里耗电量转换到发电厂得有多少排放?估计比燃油车要高吧，新加坡把特斯拉定义为高排放车辆不是没道理，除非你发的电全来自风力潮汐太阳能等清洁能源，但是现阶段肯定不是，而且现阶段发电大部分还是污染严重的火力发电。还有就是电池回收问题，据我所知电池的污染是世界性难题，电动车这么多电池怎么回收利用怎么处理都不能解决好谈什么减少污染。
这个问题都不重要。关键在于我们发展电动汽车是出于什么目的。
要是主要目的是圈钱，大家就当什么也没有发生就好。
要是现在的主流环保，节能，便捷生活的理念而发展电动汽车那就很简单分辨孰优孰劣了。只要从它们的生产，使用过程，再到报废多无害化处理三个步骤中设定一个相同的标准，看是汽油车产生的废弃物多？还是电车多就可以。。只要好好查询资料应该都有现成的吧？
这只不过是喷子的言论，论据无非就是电虽然清洁，但当前发电同样产生大量污染，还有电池一样是重污染源。这些论据在当前确实是事实，但他们选择性忽略了发电技术和电池技术仍在飞速发展，而内燃机技术几乎已经到了极限，如果不推进新能源车，再过10年，汽油车排放量还会和现在几乎持平，而电动车，经过10年的技术发展，新型电池技术的不断完善和清洁发电占比的不断扩大，排放量降会大大降低。再一点就是人是有惰性的，如果不把限期淘汰汽油车的包袱压给车企，那车企绝对不会花大把费用投入到发电和电池技术的研究上，那别说10年，50年电池技术都可能在原地踏步，新能源更遥遥无期，真的到了石油耗尽再急着去研究新技术，那就来不及了
挪威是北海原油出口大国，油价每升11元，***推电车，纯电汽车保有量89%，主要电力来源于水电给电车充电。。。现国内原油进口占7成2022年买入原油24300亿元，电车保有量只有5%，应加速改变能源结构用光伏风电供电车充电。
电动汽车的四大系统？
1. 电池包与动力电池管理系统BMS。
2. 驱动电机与电机控制器MCU。
3. 高压配电盒（PDU）。
4. 车载充电器OBC，OBC（On Board Charge）是一个将交流电转为直流电的装置。
第一 机械子系统，它包括底盘、车身、驱动装置、变速器及动力电池箱等。
第二 电力电子子系统，它包括高压线束、电机及其控制器、能源系统、功率变换器等。
第三 信息系统，它包括感知并处理驾驶意图、监控整车及部件的状态、发送控制指令等。不用说，这些系统都是少不了的。
相关介绍：
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
网约车车型排行榜前十名纯电？
1、 比亚迪e5
官方指导价 ： 19.59-24.98万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪e5作为一款实打实的家用车，在市场上的优异表现主要依靠成熟的技术和较低的售价，另外对于家用车来说，最看重的无非就是车子的安全性和使用成本，比亚迪e5拥有305公里的续航能力，上下班开一周都不用充电，甚至近郊游都不在话下，说走就能走。
2、 秦新能源
官方指导价 ： 12.99-17.48万
新能源汽车都包括哪些结构？
很高兴能为你作答，新能源汽车的整体结构组成，我认为主要有司部分。分别如下：
1.电池组，这个是新能源汽车的动力电池，行业龙头如LG，宁德时代，比亚迪等厂家。
2.管理系统，这个不仅是对电池组的充放电进行管理，还有车辆的安全系统进行管理，自动驾驶系统等等一些管理模块和软件。特斯拉的厉害之处就在于电池安全管理系统，其中部分锂电池坏了，不影响整个电池组工作。
3.电机，这一块儿也是核心组件。比亚迪领先行业的地方就在于电机部分，不但要有稳定的寿命，散热，还要有高转速，强大的扭矩的特点。
4.底盘结构，这一点比较容易理解，就跟燃油车一样，常见的如前麦弗逊后多连杆的悬架，大众的MBQ模块化平台等，都是底盘结构。
希望我的回答能给你提供一点帮助， 欢迎关注一起交流买车用车知识。
很高兴回答这个问题，希望能对您有所帮助。
新能源汽车与传统汽车整体结构相似，主要包括车身、内外饰、动力及传动系统、底盘结构这几大部分。
1.车身
与传统汽车几乎相同，一般车身由数百个钢板冲压件焊接而成，然后经过电泳、喷漆等工艺获得美观、耐腐蚀的特性。是汽车的基本组成部分。
2.内外饰
与传统汽车相同，将各种零件安装到车身的响应位置，如座椅、仪表、顶棚、各种护板和电子元件等等。
3.动力及传动系统
新能源汽车与传统汽车最大的区别就在于此。传统汽车由发动机、变速箱等组成，而新能源汽车则是三电系统（电池、电机、电控单元）。同时，因电机的无级调速和扭矩输出特点，一般也没有变速器，取而代之的是单级减速器。
以上图片分别为电机、电池、电控单元、减速器。
因为使用电力作为动力来源，也就没有响应的排气系统。
到此，以上就是小编对于所有新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于所有新能源汽车的4点解答对大家有用。
