大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌蚝油排行榜的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌蚝油排行榜的解答,让我们一起看看吧。
汽车在怠速状态为何还更费油?
首先最主要的原因就是汽车怠速时发动机转速很低,再加上车速很低,导致发动机进气量不足,燃油燃烧效率会非常低。
这样一来,在需要维持相同能量消耗的情况下,自然就需要燃烧更多的油,例如供应空调。当然,即使是不开空调,维持发动机的运行也需要燃油。不仅是费油,怠速的情况下还会排放很多有害气体。
不知道你从哪听来的,反正现在网上到处是什么“新手开车必须得看的” “十年老司机教处理你突***况”“你还在这样开车吗?”各种忽悠。 你问的这个问题说明了你也是任人摆布的思想。 没有自己的思考能力!
汽车是内燃机,一个活塞四个冲程,大部分人都是知道的! 怠速状态下只要保持不熄火的油量就行了。 没有比怠速更省油的了!不想解释太多!
原因有:节气门过脏、节气门卡滞、进气系统漏气、电瓶亏电、空调开启、水温过低、清洗节气门后未匹配等等多种原因,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。
【导语】大家都有一种感觉,那就是汽车在堵车的时候好像特别的费油,平均油耗显示的比通畅的时候要高上不少,有时候在通畅的时候平均油耗在9升/100公里,但是在堵车的时候可以显示到15升/100公里甚至会更高,这个时候有人可能就会觉得是怠速的时候要比行驶的时候更加费油,所以才会有题主提到的这个问题出现。
但是实际上相对比起行驶的时候,怠速的油耗其实并不高。举个例子,我自己的汽车一辆车以100km/h的速度行驶的时候平均油耗是8升/100公里,而在开空调怠速的时候的油耗是在1.5升/小时,在同样的一个小时以内,行驶一小时的耗油量是8升,而怠速一小时的耗油量在1.5升,相差了好几倍,所以说汽车在怠速的时候更费油这个说法是不正确的。
那么为什么我们会有这种感觉觉得怠速的时候油耗特别高,这主要是因为在汽车在计算平均油耗的时候是用汽车的喷油量和行驶的路程之间的关系来计算的,当我们在堵车的时候,汽车在马路上慢慢的挪动,这个时候哪怕是在原地怠速,汽车都是一直在喷油的,但是这个时候汽车行驶的距离上又没有太远的里程,所以说平均油耗自然就比较高。
举个极端的例子,当我们的汽车堵在一段非常拥堵的路面上,一个小时只能挪几百米那种,汽车的怠速油耗是每小时1.5升,当怠速了50分钟,最后10分钟车子以怠速的速度往前挪了一公里,这种时候就等同于汽车的耗油量是1.5升,理论上来说汽车行车电脑的油耗会显示到150升/百公里,因为在行驶一公里就消耗了1.5升的汽油。
但是实际上在这这个过程中消耗的汽油总量也就1.5升,差不多是10块钱的油钱,我们看到的是行车电脑上显示的高的吓人的平均油耗,以为好像烧掉了半箱油了,但是实际消耗的汽油并没有多少,我们看到会显示这么多实际上只是因为行车电脑的运算规则所导致的。
总而言之,对于汽车的怠速来说,一般情况下的耗油量也只有0.8-1.8升/小时之间,即便是连续怠速一个小时的有钱也只有十块钱左右,但是在行驶的状态下行驶一小时所消耗的油钱可不止十块钱,所以怠速状态下更费油的说法是不成立的。
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到此,以上就是小编对于汽车品牌蚝油排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌蚝油排行榜的1点解答对大家有用。