摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k5测评的问题，于是小编就整理了2个相关介绍起亚k5测评的解答，让我们一起看看吧。想买辆6年左右的起亚k5，k5高速行驶质感... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k5测评的问题，于是小编就整理了2个相关介绍起亚k5测评的解答，让我们一起看看吧。
想买辆6年左右的起亚k5，k5高速行驶质感如何？
本人第一代24K5车主，代步很好，空间足够大，头顶稍微欠缺点。本人身高182，体复220。油耗高速OK，可能2.4的市区比日系稍微高点，但也是能在接受范围之内。第一代除了珍珠漆变黄的问题，其他家用里面都比较不错的。但是现在韩系车在国内不景气，如果代步用，还是不错的。大毛病没有，小毛病有点，但不多，正常保养。后面几代试驾过，比早先2.0的要好，涡轮的加入对动力有要求的车友更吸引人。总言，家用车，不错，虽然比日系的稍差一点，你买6年左右2手车最好要看仔细了。怕二手车商动手脚
起亚K5算是一款相当典型的韩系中级车，优缺点都比较鲜明。当年曾经凭借着帅气的造型设计和出色的性价比，一度挤进合资中级车第一阵营，一是风光无两，要知道，合资中级车可是品牌集中度最高的细分市场，不过好景不长，最终还是回到了“第二阵营”，直至现在。
起亚K5的优点众所周知，高颜值开创性的设计、高性价比、出色的稳定性，相对低廉的使用成本（维修保养和零配件），还有维修保养便利程度等等，简单讲就是省心省钱；缺点也比较明显，车辆品质感，尤其是内饰品质感一般，塑料感偏重，另一大缺点，也是韩系车的通病，行驶品质不太好，开起来有些轻飘飘，时间长了底盘偏松散。
题主如果想购买一款车龄6年左右的K5的话，而且还比较注重高速行驶质感的话，个人是不建议题主重点考虑的，注重高速行驶质感，还是重点考虑欧美车系吧。不过题主最好还是自己试驾一下试试，毕竟不同的人有着不同的衡量标准。
我是做二手车的，我来告诉你，此次曾经火过一段时间，***三件宝K5 索八 迈锐宝，这个车开着很舒服，很轻，速度可以，但是衣服车不建议高速跑太快，车身不是很重，比较危险
现代社会有很多人，意识到买车不像买房一样，房子是升值，而车子是贬值。所以有一部分人开始转变思想，买一辆合适自己的二手车。
6年左右的K5时间上还是可以的，价格方面相比之下也不贵，应该在6到10万之间，如果你到了10万就可以考虑凯美瑞、雅阁这两款叱咤风云的车型。好的我们话不打岔，还说你的菜，总的来说韩系车型的保值率还是不错的，尤其是伊兰特、瑞纳、K2等一系列大众车型
那么K5如何呢 ？中国人卖车颜值占据主导地位之一，K5当年卖的火与颜值有重要关系。不论外观、做工、内饰空间、设计、动力、安全系数方面还有保值率都是它的大卖理由 。就是您买车之后开上个三两年也不会像新车一样贬值那么多。 K5配备车身稳定系统，再跑高速时十分给力的，让你体验驾驶的乐趣，享受在其中，不飘不抖。
K5车型2.0L 、2.0T、2.5L 三种发动机型号，动力方面三者对比2.0弱一些，不过作为上下班代步跑跑小长途是够用的了 （温馨提示，市区油耗偏高:)。如果您是业务多定时跑长途车上还要载客建议买后两款发动机车型，这是壮马拉大车 ~ 配得上套。
总合上述，高速行驶他是一把好手。再加上颜值、质量、动力、保值率都是非常高的，所以说选择K5也是明智之举。
19款1.6T起亚K5的动力怎么样？值不值得买？
我来回答你吧，我去年入手的 K5 Pro 1.6T。目前开了9000多公里。
1.6T发动机+7挡双离合变速箱，虽然不能像小钢炮一样0-100加速六秒·········五秒·····四秒········但是这台车给人整体感觉还是很轻松的，8秒多（没实际测试过，看网上的测试结果）的加速成绩在B级车里面看起来也不弱。
1.6涡轮增压发动机，132KW\180ps马力，最大马力转速5500转。最大扭矩265，最大扭矩转速1500-4500。不仅满足国六排放还只要92#汽油就能伺候。动力在法定限速呢还是很轻快的，起步加速也很有劲，速度超过140KM/h后再次加速就有点慢了。不过安全第一，遵纪守法。
另外你说马上就要结婚了，K5的后背也很够用。平时去看岳父岳母或者全家一起出去玩，这个后备箱都能很好的满足你。我这么多物品随便放，如果整理整理还能放下不少东西呢。
最后说说驾驶操控。K5的油门踏板是立地风琴式踏板，踩着很舒服。方向盘上有很多功能按键，使用起来很方便，大部分驾驶相关或者行车相关功能在方向盘操作即可。油耗：目前表显9L（几乎纯市区行驶），实际统计8.7L。毕竟刚9000多公里，在能接受的范围内。然后就是加油，70L的大油箱加满油可不是一笔小钱，加完油会心疼一下钱包的。我一般市区跑只加200块，亮灯再去加。高速跑过几次，110巡航+开空调状态下，表显7.2L/100KM，还是挺省油的。寻求那种直线加速***或者超速驾驶那你没必要买K5。如果是家用还是比较推荐的。
就这么说吧，如果你不打算一辆车开到报废的话，不建议选购韩系车。
作为仅次于法系的存在，韩系车最近在国内日子不好过，我个人也不是很推荐购买韩系车，不管是现代和起亚都不是很推荐；如果不是有什么执念的话，不是很建议你买韩系车子，尤其是你看的这个起亚的K5。K5其实还是挺有名的，因为当年有句话是这么说的：***丝有三宝，索8K5迈锐宝。
其实不推荐K5不光是因为韩系，更主要的是这台车停产了，你现在根本买不到19款的新车；这个车如果买二手的话，市场上***不好找，因为车龄太短卖二手的不多，而且就算是找到了车源，这个价格也不好协商，一般不会让你太满意，因为车龄太短了，你能找到的基本都是车贩子的车，加上他们的利润这个价格你估计不会太满意。
至于说动力也就是那么回事，毕竟是B级车的身子，1.6T的动力够用，但是表现不会特别的优秀；当然分跟什么车比了，如果跟美系肌肉车比，那肯定动力不行，比君越差远了，但是如果跟1.4T的帕萨特和迈腾比，这个车还可以。
发动机排量摆着呢，1.6T发动机想要动力像F1一样也不现实啊？这毕竟是家用B级车，动力肯定是比其他2.0L自然吸气的要好上不少。另外，基本上全国所有城市早晚高峰都堵车，4.0T发动机也得跟1.0T发动机一样堵着，所以别纠结动力， K5油耗不高，毕竟1.6T发动机的排量和动力摆在那里，费油也费不到哪里去。之前开过一段我姐夫的2.0T老K5，动力不错。综合油耗也就11L。所以别纠结动力和油耗，只要喜欢的前提下，价格合适就可以入手了。又不是没那个条件，干就完了。
K5的动力还是很不错的，虽然我没开过1.6T发动机的K5，但是我自家那台2.4L发动机K5不管是高速还是市区，动力都算得上充足。结合价格来看，19款K5的库存车还是很有性价比的。毕竟是B级车，车身尺寸和整体素质都要比A级车好很多，而且价格和很多合资品牌的A级车高配相近。总体来说还是很不错的，动力没办法给你参考但是绝对值得买。
我有幸开过几天朋友买的这款车，因此综合产品实力这方面还是比较有发言权。
首先这款车搭载的1.6T发动机，最大功率180马力，最大扭矩265牛米，匹配7挡双离合变速箱，整体的动力表现在B级车中还算是不粗的，大众的帕萨特和迈腾都敢用1.4T发动机，还害怕什么？
相比1.5T高功率版本的雅阁或者2.0T天籁，或者2.0T君威的话，K5的动力确实不占优势，但是面对日常驾驶，这款车的动力绝对是够用的，双离合变速箱有两个特点，一方面是传动效率比较高，另一方面是换挡动作很快，这两点都是对动力表现有益处的，在加上本来就不错的动力基础，因此在动力这方面这款车还是没有硬伤的。
至于值不值得买，那就看个人怎么考虑了。首先要指出的是这款车的外观造型已经严重过时，如果你是颜值控的话，可能比这款车更好看的车有很多。其次就是这款车的销量并不好，韩系车近几年的销量都不怎好，产品影响力也日渐凋零，最直接的影响就是二手车的保值率。
其实你可以有两种选择，如果你这段时间着急用车的话，同样的B级车，你可以考虑1.5T君威自动精英版或者2.0T迈锐宝XL低配车型，这两款车的终端成交价大概在15万元左右，性价比也都比较高。
或者你可以在等等，现代第十代索纳塔马上上市，首先外观方面是真的很炫，可以等到十一或者年底前可能就会有不错的优惠，那是入手比较合适。或者等一等新一代的K5，也就是叫酷凯的这款车‘，韩国这款车已经正式上市了，在国内估计也就是后半年的事，这款车的外观造型也是经过大刀阔斧的改变，视觉方面很有震撼力。
以上是我的回答，希望可以帮助到你。欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
到此，以上就是小编对于起亚k5测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚k5测评的2点解答对大家有用。
