摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。电动汽车到底算不算是新能源？为什么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车到底算不算是新能源？为什么会有人说不是？你觉得应该怎么称呼它呢？
现在说电动车不属于新能源的根本原因在于，目前的电力供应很大程度上还是***用火电:既煤炭或者重油等，与传统内燃机一样，并没有产生能源来源上的创新，所以认为现在的纯电动车是伪新能源。
而且纯电动车消耗折算为当量的化石燃料做比较，并不比传统燃油车占优势。
算不算新能源车不是你我谁说了算的，是国家规定的。这样的问题根本没必要讨论。国家给新能源车的补贴规定包括，纯电动汽车，插电式混合动力车，增程式动力车和燃料电池车。
很多人根本不知道新能源到底是啥。。新能源汽车为啥叫新能源汽车，。比如，有的人把新能源汽车直接叫新能源，那就更可笑了。而且还要把自己的观点建立在这个可笑的基础之上！
首先，新能源汽车并不叫新能源。新能源更不是单单去指一种汽车。。
新能源是指一个新的能源系统。也就是传统化石能源以外的能源系统。。
新能源汽车能够很好的承接融入新能源系统，是和传统燃油车相对的称呼。。也是新能源系统中的一小段用能环节，而已。。。
现在网络上又这么一些人，为了自身利益，抹黑新能源。也有相当多的人概念都没搞清，就跟着起哄。
新能源系统的寻找和建立，是人类维持能源供给和工业文明，以及生态环境的迫切需求，，也是人类实现能源自由，走出地球走向宇宙的战略需求。
汽车作为人们日常用能最大的消费，以及汽车工业在工业体系中的核心拉动力，导致了新能源汽车的制造使用和普及被作为最重要的内容。
新能源是趋势，新能源汽车也是趋势，相当迫切。。这两方面相辅相承，，除了汽车的新能源化，能源嗯产出也在新能源化，风，光，水，核...........
电动汽车到底算不算新能源？
这个问题有标准答案，但是否愿意接受或认可并不做强制，所以不论把这种车叫做什么车都是可以的，只是主流和非主流的区别。
电动汽车之所以被称之为新能源有两点原因：
1、使用的能源与传统的内燃机汽车不同，从燃油到电能是一次革新，而本轮的能源革命也正是电能所以迎合了潮流也算“新”的标准。
2、使用的能源包括全新方式发电获取的电能，由科学技术部主板的《科普中国》已经明确的说明新能源的获取方式包括【太阳能、风能、地热能、核能、生物质能】等等，目前获取电力方式的比例火电已经仅占60%多，剩下的30+都是新型能源，而电动汽车的电能整体消耗还不及新型能源发电量的1/10。
且这类车使用的是专用电表电网，大部分车辆夜间充电也能改善“电网昼夜负荷不平衡”的问题，大部分城市峰谷负荷差在30%以上，北上广深等地区已经达到了50%左右；其次风力发电在夜间的发电量会增大，核电要求日夜守恒，这些以新能源方式获取的电能有很大部分是浪费的，而电动汽车的普及和利用正可以消耗这些平白浪费掉的能源。目前220万辆的电动汽车，***设有三分之二的车辆在夜间充电，消耗的电能等于几千万kw的电厂调峰。
使用并消耗新能源获取的电量，这种电动汽车当然算新能源汽车了；而且电动汽车使用的动力电池在长期的车辆使用之后会出现内阻变大以及电池均衡问题，问题出现之后在汽车上已经不合适继续使用了，但这种电池重新配平后可以作为风能太阳能的储能电站使用过，电池内阻大的特点也正适合作为储能电池，这两种能源比例快速增加也是因为电动汽车电池的回收形成循环。
从新能源获取电能的方式出现、到新电被大量浪费、在到电动汽车出现去消耗这些电能、最终电动汽车的电池反哺新能源发电行业发展，这是一个完整的循环，电动汽车是新能源战略其中的一个环节，两者是相辅相成且定义一致的。
不过还是那句话，没有任何硬性规定要求去定义一台车的名字，所以管这类车叫电动汽车也好、新能源汽车也罢，这两种称呼都没有错；但楞说这种车不是新能源，考验的无非是智商而已。
属于新能源汽车 至少应该是使用锂电池或者燃料电池以上的车
不是所有电动汽车都属于新能源车。
尤其是那种使用铅酸电池的，铅酸电池对环境的污染极大 。 而锂电池的生产和回收可以0污染
现在买车买新能源还是汽车？
油车车主：你以为老子不想换个比亚迪新能源车开？换车，要花一笔钱，还要买车位、买充电桩。老油车卖二手又不值几个钱。穷逼一个，只好将就开油车吧，油价涨只好忍着。dmi，有钱人才玩的起！
感谢头条问答官方帐号邀请。
笔者我近期在头条发送过一篇关于买新能源还是燃油车的分析文章。欢迎大家阅后赐教。
对于师傅的这个问题笔者下班后再次言简意赅地回答一次。
目前阶段，95号燃油突破9元大关时期。（根据国家目前大力发展新能源汽车的势头来看，即使俄乌冲突燃油降价，笔者大胆愚昧断定也会比以前的价格高），（***如成真，那么国家既然把碳中和提到议程上来了，燃油排放污染势必要控制，最好的办法就是限制汽油价格，比路上查超标排放车辆都好，省事，还节约费用，这是趋势，要看清形势，达标该报废的车辆及时报废。同时燃油车油耗也给主机厂带来压力及尽快转型。部分收益由***部门再还于民用于其他补贴）。根据目前的现状（路况）分成这么几种情况吧。
1、只单纯上下班代步，不出市区，充电方便，直接买新能源汽纯电车。真要哪天限牌行驶也赚了。
家里就一辆车的买油车，可以再买的买一个电车买菜、上下班用。这样下来电车至少可以满足90%以上的车辆使用需求，剩下的情况可以用油车保障。即可以省2个车的油钱又保证了车辆的出勤率，什么时候都有车用。
新能源能开几年？
以大多数三元锂电池电动汽车来算的话，开10-15万公里是没什么问题的，基本覆盖了家用车的使用寿命。也就是说，电池与车同寿命，整个周期内不用换电池。

以车辆厂商提供的数据看，电池的寿命都能达到1000-2000次充放电。以此数据作参考，***设每天完成1次充放电，一年365次，那么理论上电池可以使用3-6年。这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%(此标准无国标参考)。另外，在车辆质保的5年中，4S会定期对电池进行检测，如发现有性能降低的模块，就会建议更换。
大家好，今天和大家聊一聊新能源汽车能开多少年，首先说今后国家是要大力发展新能源汽车的，新能源汽车正慢慢的代替油用车，为保护环境，和***不能再生，现在的汽车是绿牌车，车子的质量没问题，电瓶每四年更换，但也要看跑的路程。
截至2019年6月，新能源汽车并没有报废年限，仅针对新能源汽车的报废电池进行要求。
随着新能源汽车市场持续升温，报废的电池如何处理，成了一个新问题。工信部等7部委共同印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确，要落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的出台，明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业在回收环节的职责，并指出汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原则，对废旧动力蓄电池开展多层次合理利用，并保障不可利用残余物的环保处置。
新能源车能开几年？关键是看电池的使用年限，
理论上来说,新能源汽车电池寿命可到十年甚至更长时间。不过外媒报道中提到,目前新能源汽车寿命普遍只有五年左右,也就是说新能源汽车电池大约能用五年多,超过五年后,电池开始逐渐衰减,续航里程一次不如一次,最终只好报废更换。
新能源车一般都可以开十年，新能源车可以开几年？火新能源汽车电池的使用寿命有直接关系，新能源汽车的电池的保养具体如下，一行驶当中避免猛烈加速，在起步再人的状态下，猛踩加速电池会进行大电流放电，从而容易产生硫酸铅结晶松开电池极板的物理性能导致速度和性能骤降。
电动汽车放久了开不了怎么办？
电动汽车放久了开不了，是因为没电了，只要重新给电动汽车充满电就可以开了。因为既然是电动汽车，那就是电池驱动的汽车，而对于电池驱动的电动汽车来说，要放置的太久不开，电动汽车内部的电池会自己放光电量的，这时是启动不了汽车的，只有重新给电池充满电，才可以继续开
新能源电动汽车可以自发电吗？
目前，新能能源汽车有多种分类，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。我们常见的是前三种。而混合动力汽车又分为油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。其中，能实现自发电包括油电混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。
油电混合动力汽车，以丰田家族的双擎车型为主要代表，但是这类混合动力汽车的电池容量很小，纯电续航里程很短，比如丰田第四代普锐斯的纯电续航里程也只有56公里。油电混动一般是通过刹车时回收动能为动力电池充电，或者利用车辆在行驶时发动机的多余功率驱动发电机充电即可，完全不存在纯电动汽车到处找“插座”的困扰，其目的只有一个：省油。
增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时***用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。
由于具有插混的外接充电优势，增程式混合动力汽车的纯电续航里程也较长，如宝马i3纯电版续航里程160公里，而i3增程版可达300公里左右。并且在增程模式下，发动机工作在高效转区，其安静程度比普通汽车更好，电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好。而在增程模式下，i3的综合百公里油耗也能达到4L左右的水平，起到一定的节能作用。与此同时，增程和插混一样能够享受国家新能源车补贴政策。
到此，以上就是小编对于新能源新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源新能源汽车的5点解答对大家有用。
