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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于热门新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍热门新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。电动滑板车市场有多热门？2017广州车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于热门新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍热门新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
电动滑板车市场有多热门？
虽然梅赛德斯-奔驰以汽车领域先驱者而闻名，但直到现在它还没有涉足两轮电动滑板车领域。不过，随着该公司上周非常低调地在2019年法兰克福车展上宣布推出一款两轮滑板车之后这种情况将发生改变。
据悉，这款电动滑板车预计要等到2020年初上市。
不过遗憾的是，梅奔方面没有透露这款车的续航里程、最高速度或其他规格数据。目前的迹象表明这家公司将在德国销售这些商品至于是否会进入到其他市场则还不知晓。
戴姆勒发言人证实，该公司的目标是直接向消费者销售这款电动滑板车，但并没有就细节问题进一步回答。
实际上，这家公司甚至连这款产品的完整照片也没法发布，而只分享了这款车底部的两张照片，分别展示正面和中间带有梅奔logo的部分。
不过梅奔表示，他们是跟瑞士小型摩托车制造商Micro合作生产这款滑板车。
在多家科技公司的推动下，电动滑板车在过去几年大受欢迎。一些城市也急切地将其引入，以此来改善糟糕的公共交通基础设施获作为汽车的潜在替代品。这自然引起了汽车制造商的注意。宝马和大众就都在涉足了这个市场，福特则直接收购了滑板车公司Spin。
虽然现在带有梅奔logo的电动滑板车将会得到怎样的市场，但当它出现在F1围场时意味着这家公司会找到销售方法。据悉，这家公司的明星赛车手刘易斯·汉密尔顿就已经在围场里试驾了这种交通工具。
2017广州车展有哪些热门车型？
11月17日，2017第十五届（广州）国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆隆重开幕。下面让我们去看看都有哪些重磅车参展。
起亚斯汀格（Stinger）上市售价区间：27.98-31.98万元
广州车展起亚斯汀格上市，起亚斯汀格定位于运动轿跑车，但外形并非那么纯粹的激进，也顾及到了空间方面的设计，这对其未来市场销售还是很有帮助的。
宾利欧陆售价为321.8万元起
在2017广州车展上，宾利全新欧陆GT正式上市，售价为321.8万元起。新车此前已经在法兰克福车展上进行了全球首发，外观***用了最新家族式设计风格，动力搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机。
沃尔沃全新XC60上市售价区间：38-62万元
***用全新家族式设计的新一代XC60较现款车型更加年轻动感，配合丰富的舒适性配置以及科技配置，相信会吸引更多年轻消费者的目光。作为全新换代车型，沃尔沃XC60具有足够诚意。
凯美瑞上市售价区间为17.98-27.98万元
第八代凯美瑞正式上市，售价区间为17.98-27.98万元。全新凯美瑞***用了十分夸张的“Keen Look”家族化设计语言，前进气格栅搭配造型犀利的前大灯组，使新车整体造型散发出青春的气息。
Aventador S敞篷版
进入PHEV时代，你认为帕萨特、凯美瑞、天籁等热门中级车还会是”头号玩家“吗？
首先要明确几个基本概念。然后在这基础上讨论优劣。
PHEV是插电式混合动力车型，可以说这种类型的车型是强混车型。顾名思义，就是说这种车型可以当纯电车开，只不过纯电续航里程比较短。现在市场上有的插电式混合动力车型中，比亚迪唐的纯电续航里程最大，可以达到100公里（标称）。
日系车型大部分都是HEV，就是混合动力车型，但是这些车都不是插电车型，可以说都属于弱混车型。里面的电动机都是小功率的，主要作用是为了发电，而不是直接驱动车轮行驶。
所以从本质上说，PHEV是新能源汽车的一种，而弱混车型是节能型燃油车。
从技术角度讲，可以简单的认为插电式混动是在纯电动车上增加了发动机，可以纯电，混动两种模式。纯电行驶下，可以做到0排放，是真正意义上的新能源汽车。当然，长途的话，还是得烧油，这个解决了里程焦虑。
而弱混车型是在燃油车的基础上引入小功率电机，作用就是想降低油耗，使同样一箱油可以跑更远距离，且不用充电。这就是卖点。但这依然是燃油车性质，节能而已，根本做不到0排放。所以也没有绿牌。
PHEV国内实力最强大的是比亚迪，也可以说在国际上都是实力派。其代表车型就是唐DM，可以说是世界各个车企发展PHEV车型的标杆。就技术来说，目前为止绝对是碾压日系新能源车。
哈喽，大家好！题主你好！我是《车行道家》的小道！
新能源时代的到来，这是必然的趋势！其实早些年各大车企，也都在研究新能源动力！尤其是在点动力系统方面的研发，而为什么合资这些各大企业，一直未搭载纯电动力系统，我想还是因为纯动力系统的电池问题难以攻克！
而中国在纯电动力方面看似领先，但在市场方便一时半载，是很难让广大群众接受的！一个是充电问题，一个是冬季的纯电动，或插电混动车的电池问题！都是很难攻克的因素！
而丰田的凯美瑞和本田的雅阁的非插电混动系统，似乎更容易让人接受！这也是传统纯燃油机，过度到纯电动力最好的嫁接桥梁！丰田的混动系统在国外都已经搭载很多年了！本田的混动系统也再几年前率先搭载到雅阁身上！
丰田和本田的混动系统，虽然动力输出原理不懂，但其本质目的是一样的！完美的解决了纯电动的充电问题和充电式冬天电池电力衰减的问题！因为两者都是依靠发动机或动力回收，来时刻为电池充电！即使电池衰弱也丝毫不影响日常使用！
所以相比纯电或插电混动，作为北方的人群，更容易接受丰田本田的这套系统！但丰田和本田的这套动力系统，仍然没有达到“0”排放！
同是热门，名爵ZS对比东本XR-V，选哪个更具性价比？
这两辆车有挺多人拿来比较了。虽然这两款车都是紧凑级SUV，但两款车售价差距较大，名爵ZS指导售价区间为：7.38-11.58万。本田XR-V指导售价为：12.78-16.28万。基本上相差5万人民币左右，目前我们以各自两款中配车型进行简单比较：
名爵ZS 2018款 1.5L手动豪华版 指导售价：8.98万。
本田XR-V 2017款 1.5L LXi CVT经典版 指导售价：13.78万。
二者相差4.8万。
接下来看一下相差了4.8万，这两辆车的情况：
首先就外观来说，一句话总结：名爵ZS设计较为时尚动感。本田XR-V比较耐看。在大灯配置方面，XR-V近/远光灯都为卤素灯,名爵ZS近/远光灯都为LED灯，并有日间行车灯。
但还是那句话，萝卜***，对于外观每个人的审美也许都不同，主要看你更喜欢哪种风格。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
确实是这样，这两个小型SUV车型，一个来自我们的国产自主品牌名爵，另外一个则来自日系品牌本田。目前两款车型的销售量都比较大。在回答问题之前，我们先来了解一下这两个车型四月份的销量情况。东风本田XRV排在SUV排行榜的第六位，一共销售了19468台。上汽名爵ZS则排在销量榜的第16位一共销售了11755台，这样的成绩在国产自主品牌小型SUV当中，除了宝骏510位居第二。在国产自主品牌小型SUV当中能达到月销量过万的也只有这两个车型。这样的成绩还是相当不错的。
我们先来对比一下这两个车型的车身尺寸大小。首先我们来看一下东风本田XRV这款车型，这是一款广汽本田缤智的兄弟车型。长度4.27米，轴距轴距2.61米。在合资品牌的所有小型SUV车型当中。东风本田XRV是属于内部比较宽敞实用的！内部空间，甚至可以用宽敞来形容。
XRV动力搭载了，两款自然吸气发动机，其中1.5升发动机来自于本田的最新地球梦发动机，拥有96千瓦的功率和155牛米的扭距。动力比较强劲，燃油经济性非常高！而另外一款1.8升自然吸气发动机则拥有100匹的马力可以摆69牛米的扭距。两款发动机搭载的都是六速手动变速箱以及CVT无极变速箱。
价格12.78万元至16.28万元。作为一款小型SUV价格并不便宜！
下来看看我们的自主品牌，上汽名爵zs。这款车型是上汽名爵最畅销的车型。这得益于其靓丽，时尚以及颇具运动感的外形设计和宽敞舒适的内部空间以及超高的性价比。外形上名爵zs***用的是类似于马自达魂动设计理念的设计风格。
外形是尺寸上，上汽名爵ZS长度为4.314米，轴距2.585米。整体车身尺寸相比其他国产自主品牌小型SUV车型当中，明显偏大，优势明显！内部空间宽敞比较实用！但是和本田的小型SUV两兄弟相比却并不占优势。虽然车身长度稍大一些，但是轴距却更短。最多只能打个平手！
动力上上汽名爵zs搭载的是一款1.5升自然吸气发动机和一款1.0升三缸涡轮增压发动机，配合5挡手动变速箱和四档自动变速箱以及六挡手自一体变速箱。其中1.0升三缸涡轮增压发动机，搭载的是六速手自一体变速箱！1.5升发动机拥有88千瓦高功率和150牛米的扭距。而1.0升三缸涡轮增压发动机则拥有92千瓦的功率和170牛米的扭距。动力谈不上强劲大也完全够用，燃油经济性表现不错！
上汽名爵zs，价格7.38万元至11.58万元，本田xrv相比性价比非常高！就算是最高配车型的11.58万元和本田xrv的入门级的12.78万元相比仍有1万多元的价格差距。
总体来看，如果只是从性价比的角度来考虑，那一定是来自国产自主品牌的上汽名爵zs更具优势。如果您不介意这是一款三缸涡轮增压发动机的话。(事实上这款三缸发动机对噪音和振动的抑制都做的非常的不错。)我们就以11.58万元的名爵zs的1.0升涡轮增压自动旗舰互联网版和本田xrv13.78万元的1.5升自动挡入门级车型相比！在拥有相同的内部空间和舒适度的情况下，上汽名爵zs价格更低，配置更高，动力更强。全部办下来还能省下超过两万元。非常超值！
到此，以上就是小编对于热门新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于热门新能源汽车的4点解答对大家有用。
