摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲新能源汽车销量排名前十的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧洲新能源汽车销量排名前十的解答，让我们一起看看吧。欧洲各级别汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲新能源汽车销量排名前十的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧洲新能源汽车销量排名前十的解答，让我们一起看看吧。
欧洲各级别汽车销量排行榜？
2022年欧洲车市汽车品牌销量排行榜出炉，其实已经有很多的中国品牌进入到了欧洲市场。我们先看排名前十的榜单，排名第一的是大众汽车，销量为119万辆。
排名第二是丰田汽车，76.6万辆。
排名第三是奔驰64.8万辆。
排名第四是宝马64.6万辆。
排名第五是标致62.3万辆。
排名第六是奥迪61.4万辆。
排名第七是雷诺58.4万辆。
排名第八是福特54.8万辆。
排名第九是斯柯达53.8万辆，排名第十是起亚53.7万辆。
欧洲汽车2021销量排行？
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）2021年的销量数据显示，前十大汽车销量品牌如下（按销量高低排名）：
1. 大众汽车（Volkswagen）
2. 雷诺-日产-三菱同盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance）
3. 福特汽车（Ford）
4. 斯巴鲁汽车（Subaru）
5. 丰田汽车（Toyota）
6. 标致雪铁龙汽车集团（PSA Peugeot Citroen）
7. 菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）
8. 奥迪汽车（Audi）
1、标致2008
1-10月销量160600辆
欧洲人喜欢小车，果然是铁一般的事实！只不过在我们的印象中，头把交椅不应该是大众高尔夫吗？
2、大众T-ROC
1-10月销量155689辆
和标致2008一样，大众这款T-ROC也是小型SUV，国内叫探歌。
3、雷诺Captur
1-10月销量135835辆
同样还是小型SUV，之前被引进过国内，中文名叫雷诺卡缤。
4、现代途胜
全球1月份新能源车型销量榜公布，宝马为什么反超特斯拉成第一？
请看下图，给你说说为什么宝马还是弟弟
从车型来看，特斯拉 Model 3 的销量最好，1 月销量超过 1 万辆，继续卫冕第一。排名第二的是雷诺ZOE，在 1 月共售出 9873辆，和第一名的Model 3之间仅差140辆。Model 3已经好久没有遇到如此强势的劲敌了。和以往的排名规律一样，前两名的销量比较拔尖，遥遥领先于后面的其他车型。
此外，欧洲车企如宝马、大众、标致等主推插电式混合动力产品，榜单中插混的数量占了 4 成，这也致使 1 月份的纯电动车销量同比下降 23%，而插电式混合动力汽车增长了 37%。
值得注意的是，在以往统计的全球销量前十排名中，中国品牌的车型往往能占到一半之多。而在今年1月的排名中，没有一款中国品牌的产品上榜，可见疫情对销量带来的冲击之大。
车企方面，特斯拉凭借 Model 3 的火爆，全系车型在 9 月共售出 49 821 辆，继续蝉联冠军宝座。宝马 9 月以 14 289 辆的成绩跃居第二。比亚迪、北汽新能源以及上汽，分别以 13 003 辆、12 689 辆以及 9 155 辆的成绩分别位居榜单第二、第三和第六的位置，也是榜单中仅有的三个中国车企。
车企方面，宝马凭借旗下插电式混合动力产品的热卖，1 月销量同比上涨 128%，达到了 12***6 辆，以超出特斯拉 1*** 辆的微弱优势夺走了冠军宝座。特斯拉以 12779 辆的成绩位居第二，其中贡献较大的还是 Model 3 车型。雷诺凭借ZOE 的畅销，也在此次排名中挤进前三。比亚迪和上汽分别以 7058 辆和 6450 辆的成绩，分别位居第6和第7名。
受******、春节***期以及补贴退坡等综合因素影响，中国新能源车型及车企在 1月的市场竞争中未能发挥出应有的水平。此前榜单中常见经常上榜的江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等多个中国选手均为上榜。据乘联会数据显示，1月份新能源狭义乘用车销量 4.1 万辆，同比下降 57.9%，环比下降 68.4%。这直接影响了中国车企的新能源车型在全球市场上的表现。
■ 总结
从 1 月的全球销量来看，欧洲地区的增长和中国市场的疲软使全球新能源汽车销量排名出现非常大的变动，但若就此判断 2020 年前景和发展格局还为时过早。
到此，以上就是小编对于欧洲新能源汽车销量排名前十的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧洲新能源汽车销量排名前十的3点解答对大家有用。
