摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10年翼神二手车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10年翼神二手车价格的解答，让我们一起看看吧。三菱翼神和马自达6哪个可靠... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10年翼神二手车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10年翼神二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
三菱翼神和马自达6哪个可靠性好？
马自达6绝对是稳定性操控性远远高于翼神，毕竟弯道王，东瀛宝马这些称号已经风靡了整个汽车届，我有幸试驾过新一代的马自达6阿特兹2.5L版本，动力虽然没有说涡轮车那么暴躁，但绝对说是够用，变速箱换挡逻辑特别清晰，我甚至都可以用脚控制档位，动力你踩多少它就来多少，方向特别清晰不会有虚伪或者模糊的感觉，车尾也很灵活，激烈驾驶时不会有半点拖沓的感觉，甚至都觉得是车尾在送你入弯，做工用料这些也是相当考究。我觉得就素车而言，翼神和马6没有可比性，翼神是改装潜力大，稳定性我觉得还是马6更胜一筹。
马自达自己曾经收过一台04款2.3马自达记得那会还是在上大专时候自己打工买了一款二手车，虽说排量大，油耗不是很高，4速手自一体在西安市开的搓搓有余，学校在白鹿原爬山路弯道很多曾经年少轻狂，开着老马6劈弯游刃有余，在开的一年期间没有保养过，毛病故障都没有过确实很好开的一款车！
马六好一点，如果你是买来改装那就买翼神
二手三菱翼神车开了7年,还有可买性吗
很好，很不错~~我自己的翼神2.0MT用了大半年了~也没出过什么问题~~翼神的操控性能非常出色~而且很有改装的潜力，.在没有改发动机的情况下，换了K&N风格+M型尾鼓~还有刷了三次ECU~~现在马力升到172~176匹之间跳动~~跳动原因~改车的朋友怀疑是排气中段的问题~不过一直都没空去理它，只是在高速的时候偶尔会抽促几下，只要稳住油门之后，它就不抽了，但收油再加油之后，它又会抽促，现在的解决办法就是，一抽就定住油门，.等它自己稳定但动力提升之后，很爽，~~~油耗仍维持在11~12之间~~（刷ECU要注意版本，.我第一次刷了个加速很快的，但在高速踩尽也只能上160，后来我又刷了其他版本，在广州开回来，飑到了200，还在升，虽然升得有点慢，但超过200不是问题，不过，我不敢开那么快，..刚过两百我就放油了，~~就在上两个星期的2月4号又刷了一次，120之后会抽促，可能需要换中段排气，准备下个月换吧，下次看看哪天手感好的时候，再试试翼神的极速））还有~提醒一下~~车轮一定要换，因为原装的太垃圾，急转弯，明显抓地力不足~还有，最好加装车身加固套件，（TCR的13件套RMB-1600~1700）如果刹车感觉不够力的，可以换个EVO的刹车总泵~~拆车件RMB-500左右（虽然是拆车件，但比新车的效果好多）（翼神需要爱车之人悉心照顾，要一段时间悉心调较，你才会发现它的价值，它会以出色性能作为回报）
二手三菱翼神1.8油耗高吗？
二手的三菱翼神，1.8升排量车型油耗不高，百公里燃油消耗量在7升左右。
三菱翼神车型的燃油经济性一直以来都是非常不错的，1.8升排量的车型属于黄金排量百公里燃油消耗量实验室当中给出的数据是5.8升，实际驾驶过程当中不可能那么低，在理论油耗基础上加一升到两升都是正常的。
明年2020买台二手车，比较中意三菱的翼神，4-5万能拿到11或者12款的吗？怎么样？
明年买这个车，看中的肯定是发动机，实在是找不到第二个理由买它，如果是2020买，到时候肯定有很多车型推出，4-5万完全可以买十几万的车，首付三万多开回家，月供两千多，如果全款4-5万除外。
到此，以上就是小编对于10年翼神二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于10年翼神二手车价格的3点解答对大家有用。
