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比亚迪F0怎麽样,开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点?
F0三年车主给你讲讲经验:
1.绝对省油,如果只考虑节油性可以入手(市区依个人驾驶习惯,高速建议开60-90,当然,开60容易睡着)
2.绝对便宜,现在不了解价格,我当时买车跟4S店经理讲价,便宜了5000元,(乞丐版)
3.绝对吓人,拉高速那年亲测高速开165,四个人,夜晚,乞丐版无气囊,无转速表,无助力还是比较稳当的(我感觉我就一条命,以后再也不敢了,真飘啊)后来花了2000多点改了转向助力,高速就不敢那么跑了,毕竟自己改装不是什么高级货,开快开慢舵都是一样的灵活,很可怕!
4.小毛病超级多,比如变速箱油封漏油,刹车助力泵漏油,里程表失灵(传感器我换了两次了),总之很多很多,不过除了喷漆,其它的就算去4S店维修保养也没几个钱,贵点也踏实。
5.底盘超低,自己开过减速带要小心,满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头(躺着的)一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避,最好加个油底护板,这都是好话。
6.空间.头部可以,轴距略短,见仁见智见体格,我属三等残疾,其他乘员还算满意,微型车里座椅算舒适的了,后备箱,呵呵,如果你们喜欢旅游烧烤玩的,整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。
7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车,依个人爱好和脾气,3挡超车,最高4挡别升5挡,你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上,并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声(非空调工作状态下,慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力);拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700,悍马,览胜,QS56,猛禽,坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。 总结--优点:便宜,省油,现在非4S店维修保养方便了(满大街很多副厂件);电瓶挺好,耐用(有情提示:冬天冷车打火时,尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器);方便停车,作为纯城市代步的话,很经济,可以考虑。 缺点:安全系数低,经常跑高速的朋友建议谨慎考虑;乞丐版(无转向助力那款)方向太沉,夏天经常流汗停车;底盘低,经常跑乡村砂石路面或者工地,千万别考虑;自重太轻,东北的冬天上坡路段经常打滑上不去; 建议购车人群:1.稳重的脾气不酸性的,不要动不动就飙车,漂移,鸡蛋碰石头 2.日常路况好的,免得总刮底盘,多闹心 3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的,也不知道谁发现的,太缺德 4.无后顾之忧的(上有老下有小),尽量别让上车,你懂的!
2011款比亚迪f0怎么样?
发动机异响问题求助从买车到现在已经行驶了20000公里了,油耗不错,一直保持在6L以内,但是有个问题从刚提车那会就开始一直困扰我,车子在磨合期都是正常行驶,但是随着车速达到80公里,转速表升至3000转左右,再加速时就能听到副驾驶前面有异响,好像是水声,当转速在3500左右,车速近100公里时,这个声音又消失了,很奇怪,总感觉车子好像有问题一样。因为平时开车每天都要过一座跨海大桥,在上桥段需要加油门的时候发现并不是一定到3000转才响,车速在60公里4挡或5档的时候也响,一收油就不响了,很吸怪啊,好像是车子一发力就响。是不是想排量车子动力不足的时候都这样啊。这个问题问过4S的人,他们说是共振,每辆车子都有,我当时也就信了,但是还是感觉有问题。
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