大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于suv耗油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍suv耗油的解答,让我们一起看看吧。
suv冬季油耗?
SUV的油耗比同等排量的轿车略大一些,主要原因是因为SUV的车重要比轿车更重。车身重量直接影响到油耗,加上SUV的轮胎也比普通轿车的轮胎更宽,摩擦系数更大油耗也更大。至于冬季油耗反而会更小,因为夏天开车时需要开空调制冷,汽车制冷时会明显增加油耗。但是冬天汽车制热是不会增加油耗的,用发动机自身的热量。所以相对来说冬天的油耗比夏天来说会低一些。
为什么SUV很费油?
第一:SUV一般比轿车要重,比如一般紧凑级SUV都在1.5到1.6吨,轿车,重的也就1.3到1.4吨。车重自然就费油。
第二:SUV车迎风面积更大,风阻系数也更高,一般风阻系数都在0.3以上,高速时相比轿车就比较费油。
SUV虽然比较费油,但是如果你一年开1万公里,每年也差不了多少钱,所以不必太在意,SUV空间大,离地间隙高,那是轿车所不具备的。
SUV费油,看相对哪类车型来说,相对轿车,同级别的SUV确实费油。记住是同级别,比方说,号称是国民神车的哈弗H6跟捷达轿车比,肯定很费油,因为它们之间,既是有车型的差异~SUV对比轿车,也有级别的差异~哈弗H6的车长比老途观都要长,途观对应的轿车,大众系里肯定不是捷达,至少是朗逸,其实应该是帕萨特,但无论这两款车中的哪款,都比捷达费油。
SUV省不省油,再说不同国别的车,省油的首推日系,德系,美系,韩系都还是有差距的,其中美系最费油。为什么,因素很多,但有一点,车的自重是最直接的,车辆自重与油耗是成正比的,这里不是说越重越好,但越重肯定会越费油。自主品牌的车重一般会高于合资,又多了一个费油的因素。
SUV费油,还有风阻系数等多种因素,所以说SUV比轿车费油是真的。
我们都知道,近几年来SUV车型在国内汽车市场上非常深受消费者的青睐,而且时下的热度也丝毫不减,其优势在于SUV车型的通过性好、空间大、视野宽阔的特点吸引人。
但在大多数人眼里看来,SUV也存在缺点,其中油耗就是最主要的,不可否认相对来讲,SUV的油耗确实比轿车稍高些,毕竟SUV车型的重量摆在这里,跑起来必然会受到一定的影响,其次车身高大,受阻面积大,也会造成油耗高的因素。不过,如今在随着技术等方面的不断提升,越来越多的SUV车型在油耗方面的表现要远远超过以前,甚至相比一些轿车也不错,这也是为什么很多人越来越喜欢SUV。
众所周知,日系车凭借着油耗低的良好口碑,在国内市场的影响力可谓极高,也正是如此让很多人对日系SUV比较看好,像本田CR-V、XR-V、日产奇骏、逍客、荣放等多款畅销车型都十分受青睐。当然,哈弗H6、吉利博越等不少款国产SUV也同样表现的很抢眼,除了拥有高性价比之外,技术上也是越来越成熟,尤其油耗方面也得到了认可。
SUV比轿车费油一些,SUV主要是因为自重大和高速上风阻较大导致油耗稍高。
同样是1.4T 代号EA211发动机的情况下,体重更轻的高尔夫每一百公里的油耗要比途观低上1.1L。也就是说,每一百公里,高尔夫要比途观省了5块多的油费。正所谓,积少成多。
其次存在的风阻问题,也是一个不能忽视的原因。目前SUV车型的风阻系数大都处于0.32以上的水平,像哈弗H6 、CRV等车型更是达到了0.39。而轿车的风阻系数大都集中在了0.3以下的水平。有研究表明,当一辆轿车以80公里/小时的时速前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的。
***如一辆轿车与SUV同时以80公里的时速匀速行驶在高速高路上,轿车自然能够比SUV省上至少5%的燃油。
养车第一要素就是省油,就省油这一点 网上就有铺天盖地的妙招、窍门。可当你买了SUV即使用再多的窍门也注定输给了轿车。
轿车车型就决定了这一切,风阻低、底盘低、高速抓地性能更好、噪音更低省油。
同等价位的SUV高速是跑不过小轿车的,除了油耗高外,连洗车、养护成本都比轿车高。
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