大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车评测价格表最新的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车评测价格表最新的解答,让我们一起看看吧。
有哪些续航不低于300km、价格在10万以内的电动汽车?
谢谢邀请!
10万以内这个预算,可以选择的车型只有一款,那就是比亚迪-元;其他车型都不合适。
这个不合适主要指3方面(续航达不到要求、品控及驾驶感太次、后续养护费用感人)。
推荐车型:2018款 EV360 智联炫酷型 裸车价:9.39万元。
标称巡航在305km 左右,电池组8年或15万公里质保,作为一款SUV ,基本的乘坐空间是能够保证的,其次配置较为丰富(胎压监测、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入和启动、自动头灯、自动空调、电动后视镜调节及加热)。
整体上而言,在这个价位,比亚迪-元是属于最值得推荐的300km 续航的电动车;而奔奔车型太小续航也无法达到你的要求、北汽的就更不要说了;其他一些非一线车厂出品的就别选择了,品控及质量堪忧。
其实有好几款,但我推荐比亚迪元EV,毕竟电池终身质保用着放心,以后卖车也能卖上价,毕竟还在保的和脱保的二手车,是天壤之别了。唯一的问题是,买这车要排队,毕竟群主的眼睛是雪亮的
先劝劝题主,虽然现在电动风越刮越烈,但没有另一辆燃油车、没有其他特殊情况,真不适合买纯电动车。
下面答题:
该车所有配置均满足题主要求,10月销量5803辆,这款车可能是10万以内,续航300km以上最让人放心的一款车型了。
该车有4款配置续航301km,补贴后售价:5.98-6.98万,10月份销量500辆。
两厢小车,4座和2座区别,只有两道门。
该车有4款配置续航360-401km,补贴后售价:8.98-9.98万,符合题主要求,10月份销量710辆。
上市不久,属于长城旗下布局新能源领域的一颗棋子,没给多少***。
其中最低配符合题主要求:综合续航300km,补贴后售价7.98万。该车销量不及北汽EC系列,10月份卖了4075辆。
至于品质,不清楚!但谈谈屠夫对北汽新能源的印象,一个搭国家新能源政策顺风车,捞快钱的组装厂。前不久北汽EC刹车系统问题召回近7万辆缺陷车辆。
跟北汽EU的三厢小轿车不同,EX定位小型SUV,至于质量什么的,个人不清楚,其10月销量:3360辆。
小鹏汽车再次破万,极氪仅199台,两者差距到底在哪?
极氪和小鹏不同·差距在于「印象」
极氪汽车的人设是什么?
先思考这个问题吧,也许可以从以下五个人设中找出一个。
发布之初的极氪给人一种同时具备上述五个特质的印象,而在交付之后就只剩下了第二个了。
极氪汽车和一般的造车新势力品牌不同,它的起点是要高很多的,原因自然是极氪说白了就是“领克EV”,是吉利旗下的高端电动汽车品牌;极氪应该对标的不是“蔚小理”,尤其不会是目前只造增程式SUV的理想汽车,极氪应当与广汽埃安、吉利几何、红旗EV、比亚迪王朝等品牌的定位相同。这就决定了极氪汽车“不能犯错”!怎么讲呢?
举个例子
在工厂的生产线上,一个年轻的工人在实习阶段犯了一些错误,导致产品损坏并产生了相当程度的损失,这是可以原谅的;因为实习的阶段就是在考验和甄选,出错是必然的。但如果换做一位有20年工龄的老师傅犯了同样的错误,这就无法原谅了,因为他不该犯错。
极氪的人设是“前卫的老师傅”,吉利造车可是三年五年喽,从早期的逆向研发到现在的各种技术的自研,以及连续多年保持了自主品牌销量冠军;这些成绩都让吉利汽车有了一种高品质的印象,那么极氪作为定位高端的吉利子品牌,001就应当具备高品质、高配置、高性能,以及稳定的质量。可是极氪似乎很慌乱,在没有正式上市之前就出现了多个问题。
回顾:
价格便宜的代步车选择什么比较好?电动汽车怎么样?
以前对电动汽车不太了解,前几年特意租了一辆纯电动汽车开了一年,大约1万4千公里,租金1800元,充电约2千度,保险2千1,保养1百元。。那辆电动汽车的续航只有140公里左右,因单位和家里充电方便。这车适合在市区跑,偶尔跑过小长途也行,在车里配了飞线充电,在外面如果电不多了,找一个合适的门面和住户,适当的多给电费钱,一般都会答应的(我试过很多次),只是要***好时间(充电时间有点长)。纯电动车启步快,行驶时安静,开了一年纯电动车,直接抛弃了燃油车,后买了宋DM。现在有许多品牌的纯电动车,选择的品种很多,适合自己的就是好的。你会爱上纯电动汽车的。我下一辆就是纯电动汽车
到此,以上就是小编对于电动汽车评测价格表最新的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车评测价格表最新的3点解答对大家有用。