本文作者:ptiyny

汽车试驾评测昂克赛拉 汽车试驾评测昂克赛拉***

ptiyny 10-22 18
汽车试驾评测昂克赛拉 汽车试驾评测昂克赛拉***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车试驾评测昂克赛拉的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车试驾评测昂克赛拉的解答,让我们一起看看吧。昂克赛拉1.5的手动和自动...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车试驾评测昂克赛拉的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车试驾评测昂克赛拉的解答,让我们一起看看吧。

汽车试驾评测昂克赛拉 汽车试驾评测昂克赛拉视频
(图片来源网络,侵删)
  1. 昂克赛拉1.5的手动和自动那个值得入手?
  2. 马自达1.5昂克赛拉动力怎么样?
  3. 骐达和马自达昂克赛拉两厢,买哪个好?

昂克赛拉1.5的手动和自动那个值得入手?

昂克赛拉这个车 和他的表哥 阿特兹一样 出名的是变速箱和操控 那么你把他的一半优势给扔了 加上一般人对于手动的技术 根本就很难像自动挡那样反应迅速 很多10多年手动老司机都不会降档补油 跟趾 那么还是选自动把 毕竟这个变速箱很听话

手动挡有驾驶乐趣,驾驶者可以控制档位高低,让发动机拉高转速,以产生大扭矩,伴有发动机的轰鸣声给人带来无限***。手动挡的车对驾驶技术有要求,离合器与油门的配合要恰到好处,方能使汽车没有顿挫感。还有,坡道起步也要考验驾驶者对离合器半联动的控制,你能做到随心所欲吗?

自动挡因为不用踩离合,也不怕熄火,所以开起来比较省心、省力。当然,昂克赛拉的自动挡还是非常出类拔萃的。可以做到转速5000转才升挡,稍踩油门马上降档,甚至你故意给油、收油、给油、收油,来挑逗它,它依然能完全理解驾驶者的意图。当飞驰在赛道当中才能体会其中的美妙。

所以,有一种运动马自达

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追求驾驶乐趣就选手动挡,注重省心好开就选自动挡。

谢邀,选昂克赛拉一定要选自动变速箱!一个是昂克赛拉的自动变速箱为爱信6AT,可靠耐用,聪明好使。再一个就是整套创驰蓝天技术的匹配,所谓创驰蓝天技术,就是把发动机、变速箱、底盘三大件都整合起来往运动的方向***,这套系统自动变速箱与其他部件的匹配堪称完美。

要说到瑕疵,肯定就是它的后排了。后排乘客坐上去在空间与乘坐舒适性方面确实不如其他A级车。另外像车漆噪音等日系车惯有的缺点和后排表现一比就不算什么大缺点了。

和同级车比的优势自然是操控,这里我也不必多讲,去4S店试驾对比一下就知道了。对了,如果想要真正的操控感最好是选择2.0L排量的昂克赛拉。

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很高兴能回答您的问题。

本人也非常喜欢马自达的昂科塞拉和阿特兹,昂科塞拉这个车的设计非常时尚前卫,以混动红为主打色,这个车的腰线特别的漂亮。

至于手动和自动的选择主要从三个方面来看:

第一,驾驶路况,如果每天经常行驶于拥堵路段的话,建议还是多考虑自动档,因为手动挡时间长了腿会很酸疼。

第二,热衷于驾驶,如果你是手动挡的忠实爱好者的话,喜欢通过提高转速来换挡带来的激烈驾驶乐趣。

第三,保值率情况,当今社会手动挡的车会越来越少,很多高档车型已经不出手动挡了,日后的趋势一定是自动档比手动挡要保值的多。

个人建议还是选择自动档的好。

昂克赛拉属于运动车型,若你有一直开手动的习惯,能把手动挡开的得心应手,又喜欢手动能给驾驶带来一番运动乐趣的话,手动挡还是可以考虑的。

若不然毫无疑问得选择自动挡更好!自己挡变速箱配的是手自一体AT变速箱,这变速箱技术很成熟,寿命高不易打滑,能和手动变速箱媲美。减去拥堵人工离合换挡,何乐而不为?

大家都知道,注重操控的运动车型的轴距都不会很长,这样有利于操控,昂克赛拉也不例外,这种车唯一不足的就是后排很压抑,空间较小,乘坐的舒适度也一般,减震偏硬些!其它的大毛病没有。

在同级别,同价位中这车的颜值算是数一数二了,马自达把1.5的动力***的比大众的1.6还要强,再者在这价位上能有如此操控感强烈、毛病少的车也只有昂克赛拉了!

看得出来你想全方面了解这车想必也是很注重操控,要那种人马合一的感觉,我建议你既注重操控就该把钱花在动力上,宁可买2.0的低配也不要1.5的中高配,不然,没有动力谈何操控?

马自达1.5昂克赛拉动力怎么样?

15年三月购车,果断选择魂动红,哪怕当时加价3000块大洋,谁让喜欢呢?不过说实话,颜色真是靓,一般家用车车漆没有能比得上的。当然后期维修起来是个麻烦,左前门第一次喷漆就有色差,后面又重新做了一次,才稍微好一点。

选的1.5自动豪华版,动力家用完全够用,操控没话说,标准的东瀛宝马,劈弯妥妥的,开过才知道什么叫人马一体。极力推荐选自动挡,6AT变速箱***得很聪明,升降档都很积极。中间去了趟五台山,山路十八弯,提现了操控的乐趣。

现在四年了,八万公里,开着很省心,正常保养,二手车目前估计七万多,推荐入手


开过昂克塞拉1.5L手动档,一档,二档比较肉,上了三档就快了。本人久不久自驾游,最远一次去过甘南(广西南宁——甘肃)。广西也跑了不少地方家庭旅游足够了,不足的地方就是后排空间小了一些。试驾1.5L自动档的几公里没跑长途,个人觉得自动档的瞬时动力肯定不如手动档

昂克赛拉目前在售有1.5L和2.0L两款动力,配备这两款动力的车型本人也都驾驶过几次。

1.5自然吸气的发动机,在急加速的时候感觉有点吃力,起步的时候只要舍得给油,还行。

2.0的这款,就感觉明显动力充沛很多。

如果只是代步和日常家用,1.5够了,对动力有要求的话就2.0的,价格相差1w多,建议自己试驾感受!

如果试过2.0的,肯定不会买1.5。。。

骐达和马自达昂克赛拉两厢,买哪个好?

我来分享一天看法,这两辆车我更偏向于昂科赛拉,具体原因如下:

1、特点更突出:两车一对比,昂科赛拉的特点很明显,具有优秀的操控性能,继承了马自达这个品牌一直以来的“运动血统”,让您的爱车不仅仅是一辆“交通工具”,还是一个“有趣”的伙伴。相反,骐达就表现的平淡一些。

2、更聪明的动力系统:马自达的“创驰蓝天”技术运用的非常成熟了,热效率很高,并且搭配的6AT变速箱换挡响应积极,很“听话”也很稳定。当然骐达的1.6L发动机搭配的CVT变速箱,表现也不错,只是开起来平和了一些。

3、悬挂差异:相信很多人买车还是比较注重一方面的,毕竟独立的后悬架,在舒适性方面要稍微好一点,接受的人也更多。而骐达***用的是扭力梁的非独立,当然,换来的是更好的后部空间和更低的车价,所以说有利也有弊吧。

综上所述,其实单从每月的销量来看,也是昂科赛拉表现的更好。所以我的建议是想要更好的驾驶感就选择昂科赛拉,想要个性漂亮的外观和更大的车内空间就选骐达。感谢大家观看!欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。

到此,以上就是小编对于汽车试驾评测昂克赛拉的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车试驾评测昂克赛拉的3点解答对大家有用。

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