摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自行车后挂架评测标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车自行车后挂架评测标准的解答，让我们一起看看吧。自行车后挂好还是顶... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自行车后挂架评测标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车自行车后挂架评测标准的解答，让我们一起看看吧。
自行车后挂好还是顶架好？
拖钩式自行车尾架，安装在汽车尾部，这种自行车架位置较低，装载更容易，稳定性好、安全。
还具有倾斜功能，即使在安装自行车情况下也很容易打开后备箱，不影响尾灯及号牌，不用的时候还可以随时取下。
顶架好。因为顶架比较牢固，使用方便，接省室间。使用的时候比较省力气，带着你的东西能够担当。所以啊这就好比千斤顶，用支撑点受力，然后可以利用杠杆原理，起到方向性稳定性的作用。总之就是特别的好用，省时省力省空调，还能多增强实用功能。
自行车支架用哪种合金，理由？
这个主要和金属的强度有关，其次是重量的因素。
看具体选择起来，要看你是什么车子
一般的城市通勤车，车支架主要是支撑车子自身的重量，首选铝合金，重量轻，强度足够用。
如果是加重28，最好用原配的钢车支，他还可能负担你后货架上的1、200斤重量的东西。
自行车后面的支架叫什么？
自行车后面的车体支架叫后车撑，一般分为单脚和双脚两种形式，在使用的过程中，单脚比较方便，但是它的稳定性不强，双脚虽然在我们停车进行放置的时候，需要多用一些力气，但是它的重心平稳，放置稳定比较安全。
还有一些自行车的生产厂家在车体的中部设置了单脚车撑，它的使用方法和后部的单脚车称是一样的，可以起到正常支撑车辆的作用，但是在稳定上有一定的欠缺。
自行车后面的支架叫载物架，因为自行车是不可以载人的，所以前后支架都叫载物架，一般长途骑行可以装一些修车工具，雨衣食物之类的东西，平时载一点东西不超过五十斤是可以轻松载上骑行的，但是载人就可能存在风险，所以自行车不建议载人的。
后面的支架叫车梯。也叫撑脚。车梯的型状有单车梯，和双车梯。还有一些别样的。如中间车梯，也叫中撑。这几种撑脚最稳定的是后双撑。中间撑脚次之。很多高挡自行车为了减轻重量压根不装撑脚。到那里就往路旁一放就好了。车撑好了对自行车有起到稳定的作用。
电动车后支架14寸和16寸的区别？
电动车的后支架14寸和16寸是指后轮的大小，其中14寸的后支架适用于车轮直径为14寸的电动车，而16寸的后支架则适用于车轮直径为16寸的电动车。一般来说，车轮直径越大就可以提高电动车的稳定性和通过性。但需要注意的是，更大的轮径也会影响车辆的操控性和刹车效果，同时也会增加车身重量和阻力，影响续航里程。
到此，以上就是小编对于汽车自行车后挂架评测标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自行车后挂架评测标准的4点解答对大家有用。
