摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城汽车皮卡试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长城汽车皮卡试驾评测的解答，让我们一起看看吧。想着换车了现在纠结于红旗H... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城汽车皮卡试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长城汽车皮卡试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
想着换车了现在纠结于红旗HS5和长城的vv7请问大家该怎么选？
这俩都是国产骄傲吧，vv7便宜实惠，18.88万，裸车优惠1.5万问题不大，最近活动给力原价置换啊，六年免费保养啊，置换补贴两万啊等等，1.9吨无四驱城市代步足以，发动机没啥大问题，有些人特别在意双离合也是难免的，长城这个湿式双离合也还算可以比较稳定，顿挫肯定也有能接受就买，油耗不低看个人10-13市区优点能烧92的，做工配置绝对没问题，我1.81体重198坐后排挺舒服，空间可以，车展也去看了本想置换也没拿定注意还是想搞个合资中大型suv开开，红旗早就关注了，价格基本没优惠，配置是挺高，烧95的油，地盘铝合金件不少油耗也不低和魏派半斤八两有过之而无不及8.9.10-15个油都能开出来，不知道是不是发动机和变速箱匹配不好的事，at本来就费油加上个不是特别先进的发动机难免的，但是品牌附加值高，在国产里算大哥，国产车里最有排面的品牌，开出去也不掉价！看个人取舍，不是刚需四驱的话19.98的两驱次低配即可！
如果不太纠结于油耗可以买VV7（ⅤⅤ7是中型Suv车重大点油耗也会大点），VV7外型、安全、舒适度都不错的。如果在乎油耗买VⅤ6，如果要品牌买Hs5因为它是国产品牌老大。
虽然我是WEY车主，2021款VV7更换了4N20C发动机，是非常不错的，但是红旗也不错，中大型SUV油耗在10左右就是非常不错的了。如果你年轻追求时尚，当然VV7，如果你更注重商务HS5也是非常不错的，看需求吧，试驾一下你会有答案的，另外4N20C是长城第三代发动机，时时可变气门技术非常不错的，是时时可调，而目前其他时时可变气门调节方式是一段二段三段，所以蜂巢动力这代发动机技术是世界前沿技术了。
我当时选车和你的想法一样，但是我和我老婆去车展看了实车以后果断放弃了vv7选择了红旗hs5，自己平时都是开经济模式，超过15公里的路程油耗在8.5左右，高速开空调7个，选红旗就对了
国产皮卡下工地哪种好？
不请自来。关于下工地哪款皮卡好，我倒是真有几句话说。因为我本人一直在工地工作，工地路况对于皮卡的要求，我觉得下面几项是必须要考虑的。
大家知道，工地便道一般都是非铺装路面，如果碰到下雨天气，加上重车碾压，那个路况可真是惨不忍睹，这种情况下，我想第一要考虑的是皮卡的离地间隙问题，底盘低的车，上路就托底盘，我估计会让人很抓狂。
第二个要考虑的问题，四驱。工地便道情况大家都懂，我在实际工作中经常碰到汽车打滑，轮胎抓地力不够，爬不上坡的问题，不仅不安全，还让人很尴尬。第三个就是发动机功率，扭矩要大一点，具体到数值，我认为至少得300牛米吧，这样的车开起来会给人足够的信心。实际工作中，我就用过哈弗H5四驱汽油版救援，还算给力。汽油版的扭矩貌似只有250牛米。
综上所述，在国产皮卡品控，发动机质量相差不大的情形下，我个人推荐以下几款皮卡:一是长城风峻7,二是江铃域虎7,三是江淮帅铃8等三款四驱柴油版皮卡车，应该能满足下工地的需求。我是修高铁的资深农民工一包白沙，一家之言，欢迎各位批评指正，感谢您的阅读！🙏🙏🙏
我觉得首先您应该了解下皮卡市场，这样才不会选错，2018年皮卡市场排名前三的是，长城皮卡卖了12万，江铃皮卡卖了6万，郑州日产皮卡卖了3.5万，三家企业卖了整个市场一半的量。这三家企业造皮卡了十几年，技术各个方面都有着深厚的功底且体系化的产品，建议从这三家里选。
然后看你的购车预算，预算10万选自主品牌，预算15-18万可以选择合资品牌。
预算十万可选长城风骏7，江铃域虎，郑州日产锐骐6等产品。这么多年长城都是以性价比著称，这个不用说了，质量相对稳定，销量也不错，2018年卖了那么多台，妥妥的老大。
江铃呢柴油机不错，口碑是一方面，亲自试驾过，柴油皮卡里那动力还是可以的，选择柴油的可以考虑。
郑州日产锐骐6呢，则是基于日产纳瓦拉平台国产化的车，底子不错，有柴油加6AT，也试驾过，柴油车里算是很安静的了，而且匹配的这个6AT换挡还是比较平顺的。
预算15-18万推荐两款
首先你要有明确的购车金额预算；目前国产皮卡技术及口碑较成熟的车型建议：黄海N1、骐铃T5以及拓陆者E系列！因为它们有一个共同特点：都选择了品质较稳定的五十铃发动机！简单明了，希望可以帮到你！
十万左右的四驱皮卡，买哪个好？
十万左右四驱皮卡首推风骏6、备选锐骐，这两台不同风格的四驱车知名度更高，质量也比其他竞品更稳定，推荐两款具体车型。
风骏6-柴四精英
指导价10.98万略有优惠，车身尺寸5385*1800*1760，轴距3200mm，乘驾空间在皮卡车里略有优势，后排座椅的倾斜角度大一些，舒适性更高（仅相对其他皮卡）。
动力搭载2.0T绿静柴油机，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，匹配6挡手动变速箱。这台机器的动力可能不是同级最高的，但是噪音震动的控制在体验过的同级皮卡里确实领先很多。
四驱为电控分时四驱，低配版本没有差速锁电子限滑性能一般，轻度越野可以，要求高的话建议选择机械锁。四驱之外前后碟刹、皮革座椅、自动空调也是同级其他皮卡没有的配置。
锐骐-四驱标准型
指导价10.88万，车身尺寸5095*1820*1725，轴距3050mm，乘驾空间略逊色一些，后排座椅背过于平直，长时间乘坐有些累。不过锐骐新款颜值确实不错，造型相当硬派。
动力搭载2.5T柴油发动机，最大功率103kw、峰值扭力305牛米，匹配6挡手动变速箱。动力与风6伯仲之间，虽然排量大一些但并没有体现出来优势。
四驱同样为电控分时四驱，标准版也没有差速锁；配置方面缺少了ESP车身稳定系统，其他配置区别不大。
预算内这两台四驱皮卡可以参考，质量可靠价格更低，其他的品牌大多只能选择两驱版，供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
到此，以上就是小编对于长城汽车皮卡试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城汽车皮卡试驾评测的3点解答对大家有用。
