大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于byd秦纯电动汽车评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍byd秦纯电动汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
最大续航超400公里,比亚迪全新秦电动版是否超值?
谢邀!比亚迪确实是在国内新能源做得比较好的汽车厂商,更多的是发力于公共交通工具领域。全新秦售价12.99万元——17.48万元!
我们从配置以及一些硬件设施来看,在动力方面,全新比亚迪秦新能源搭载一台大功率100KW,最大扭矩为180牛米的电机,电池组容量是53.1kWh,最大续航里程可达421km,使用车辆快充即可在0.5小时充满80%的电量。相比于上代秦新能源的电池组是60.48kWh,而续航只有400km。从续航里程看,全新比亚迪秦新能源升级了电池管理系统或者是电机的功率增加了,使得电池组质量轻了,续航里程增加了。另外,全新秦新能源整车质保达到6年15公里,其中电池组质保8年15万公里。
配置上全新秦新能源配有自动空调,电动后视镜折叠,LED大灯,车联网,导航系统,无钥匙进入及启动功能,自动驻车,上坡***,胎压显示,DiLink多媒体操作系统等一系列实用的配置!
其中,质保政策及超高续航里程极大受到网约车司机的欢迎,毕竟这些有利于降低运营成本,是能真实看到的实惠和价值!全新秦新能源不仅仅在网约车领域,而且在家用市场也是颇受欢迎的!
2019款比亚迪秦EV是网约车的理想选项
首先说明秦EV新款的出现并不是主打C端家用车市场,这台电动汽车的主要发力方向是B端网约车领域,可以理解为比亚迪E5的“接班车”,为什么这么评价呢?个人认为主要原因是新秦的设计感比较一般,明眼人从C柱即可看出这台车神似F3,个人为其定义为11代F3EV版。在这个“颜值即正义”的时代新秦在这一方面是比较吃亏的,想要打开挑剔的家用电动汽车市场很难,即使车身尺寸达到4675*1770*1500、轴距2670mm的紧凑级。
但是新秦推出了一款特殊的出行版说明了产品定位,这一版本补贴前的指导价为17.48万,综合补贴后的真实价格会低于普通版12.99-13.99万的指导价。在价格足够低的前提下又提供了电芯的超长质保,营运车辆也有6年或30公里的保障;对于网约车而言基本能实现下线之前更换三组电芯,能控制营运成本才能获得B端消费者的认可。
而对于营运车辆而言只要用车成本能够合理控制,内饰设计感不差同时能保证驾乘舒适体验,实现这些因素后颜值的高低并不重要了。尤其是秦EV普通版NEDC续航有421公里,出行版也有400公里的测试值,即使按照NEDC大于实际续航的一般理解计算里程,300+的续航里程总能满足网约车一天的使用。
而且秦EV的E平台技术水平相当高,三电的高度集成实现了有效的轻量化,电池组的系统能量密度也高于一众竞品。这台车的NEDC测试值为400,各个机构测试的续航里程反而要高得多;电动机的特点是起步恒扭矩爆发力强,但高速驾驶达到恒功率转速区间会出现扭矩下滑,扭矩降低则只能以高转速高电耗状态实现大马力。而网约车主要以城市道路中低速驾驶,所以NEDC的续航里程并不算高,60等速测试续航反而可以看一看;以下为各机构的测试成绩,网约车佛系驾驶有能力接近这一水平。
这就是比亚迪秦EV作为网约车很有可能火爆的原因,综合空间、动力、电耗以及质保时长分析,这台车确实达到了超值的标准。至于普通版本作为家用车如果能接受外观设计的话,这台为非营运车辆提供整车6年或15万公里质保、电池组8年或15万公里质保、电芯终身质保的电动汽车也是用车成本最可控的选项。比亚迪总会给意向消费者留一些小小的遗憾,秦的遗憾只是颜值,能够接受自己斟酌吧。
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比亚迪秦,纯电能跑多少公里?
比亚迪秦纯电车型最多也就能够跑个60-80公里左右,很快就没电的。
比亚迪秦是一款插电车型,***用“双擎双模”核心动力,比亚迪秦在纯电模式下续航里程达到70公里,百公里油耗为1.6升,100公里/小时仅为5.9秒加速成绩证明比亚迪秦性能表现优秀。
比亚迪秦plus纯电动值不值得买?
值得买的
比亚迪秦plusev纯电质量问题根据价格不同,电池容量不同,就是耐跑一点,大概400公里左右吧,关于动力方面,新车搭载的是最新的容量为71.7kWh,能量密度140Wh/kg的刀片电池,它的优势有安全性更强,电池寿命也更长以及强控温等,是可以给我们带来更加放心和安全的出行体验的。
值得买虽然秦plus dmi有很多不足之处,但我仍然觉得它是一款相当有竞争力的车型,主要的竞争力在于逆天的低油耗,媲美纯电车的驾驶感受,没有续航焦虑却可以上绿牌,以及高度的可玩性。不管在燃油车、电动车还是混动车市场,秦plus dmi的绝对产品力都可以吊打任何一款同价位的合资车型。对于大部分开惯了燃油车的车主而言,秦plus dmi绝对好开,这种好开是针对家用代步需求而言的,所以不对什么操控、循迹性之类的表现有所苛求,它的优势在于极佳的动力平顺性和响应速度。纯电模式就不谈了,只说亏电混动模式,因为我觉得这才是这辆车的灵魂。
在时速70公里以下时,因为dmi纯靠电机驱动,所以油门踏板所踩即所得,几乎没有动力迟滞。在经济、标准和运动三个模式中,我最喜欢用的是经济模式,因为它会模拟油车踩油门瞬间的动力渐入效果,所以特别适合市区走走停停的路段,动力既柔和又充沛的感觉非常舒服。
比亚迪秦plus纯电动值得买
比亚迪秦plus纯电动质量非常好。该车***用雅马哈专利Dual Twin车架设计,上管和下管都设计为分体式,这样可以降低鞍座高度和站立高度,且不会降低整个车架的刚度。
值得买,买秦plusev不后悔。
1、颜值高配置多,前脸所有的灯都是LED的。
2、性价比高,秦plusev有价格优势,这个价位买其他车只能买到低配车型。
3、重要的是秦Plus EV是四轮独立悬挂。
比亚迪秦纯电买哪一款?
如果您追求高性价比和续航里程,建议购买比亚迪秦EV450。它的续航里程达到了550公里,搭载了来自比亚迪的最新一代电池技术,具备较高的动力和驾驶舒适感。同时,在安全性能、智能互联等方面也表现出色,是一款对于日常通勤和家庭出行都非常实用的纯电动车型。
如果您有更高的预算和对于驾驶体验和豪华感有更高的要求,可以选择比亚迪秦Pro EV500,它配备了更强大的驱动系统,多项智能配置,更高档的内饰材质和舒适性。
根据个人需求,如果追求车辆的最大续航里程和高性能,建议购买比亚迪秦Pro EV,其可实现超过500公里的续航里程,且搭载了更强大的电机,最大功率可达160kW,加速性能更出色。
如果追求车辆的性价比和便捷性,建议选择比亚迪秦EV,其续航里程也可达到500公里,但售价更亲民,且车辆配置和便捷性能较好,特别是充电时间仅需30分钟即可充满约80%。
到此,以上就是小编对于byd秦纯电动汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于byd秦纯电动汽车评测的4点解答对大家有用。