摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威极光号汽车评测结果的问题，于是小编就整理了4个相关介绍荣威极光号汽车评测结果的解答，让我们一起看看吧。如何看待荣威RX5这款... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威极光号汽车评测结果的问题，于是小编就整理了4个相关介绍荣威极光号汽车评测结果的解答，让我们一起看看吧。
如何看待荣威RX5这款车，今年是买车的好时机吗？
这款车的卖点还是有的，电尾，中控大屏，一键启动，真皮座椅，一些好用的配置都有，外观的颜值也可以，适合30岁的年轻人购买，颜值高，配置高，开起来豪华感也有，我觉得挺香的，再说今年买车，由于疫情带来的经济潇条，很多车商都给出比较高的优惠，国家也给出比较好的政策来***消费，今年买车比较好的。不管怎么说，看上自己喜欢的，就下手，早购买，早享受，必尽人的一生还是很短的[呲牙][呲牙]，加油😊
七座长安CS95新款这次外观很大变化，还有哪些进步吗？
长安CS95-整形失败的山寨车
长安CS系列suv的设计风格多有些欧系车的味道，如具体到某一品牌则是大名鼎鼎的英系路虎。长安汽车对路虎设计的忠爱可以说已经达到了痴迷的程度，早期知名度很高的陆风X7则基本复刻了路虎极光，这台车是长安系SUV模仿最成功的一款车（因为基本无改动/陆风为长安江铃合资品牌）。
在陆风X7早期获得成功之后，长安汽车主品牌的CS系列也走向了模仿之路，比如CS55与发现神行、CS75轻度模仿极光、CS95重度混合模仿神行与揽胜；然而这些车为了避免被群嘲则进行了一定程度的改动，可视成熟的设计是很难修改的，所以这些“改款车”大多有些画虎不成的味道。在这些中长安CS95是最失败的一台，原因在于不得不改款。
初代CS95中车身轮廓设计到中网设计均为路虎风格，但是因陆风X7的复刻操作有些过火，路虎汽车终于展开了艰难的诉讼之路，但最终还是获得了胜利以至于X7不允许再销售。长安汽车肯定会因为这一案例而感受到危机，所以CS系列SUV均进行了一定程度的修改；其中CS95的改动幅度比较大，车身轮廓基本没有变动，这点不会成为被定义为“模仿秀”的核心因素；至于C柱的设计不仅发现神行使用，美系车也有如探界者等车使用，这点也不用担心，那么剩下需要改动的则主要是中网了。
长安SUV的设计以路虎风格为主，而轿车则多模仿雷克萨斯，于是长安汽车将两者的特点进行融合，这样就能混淆视线了。以CS95/55PLUS两车为例，其中网均改为了雷车风格的镀铬横贯式中网，不过这种设计适合流畅的车身与运动车型的定位，对于方方正正的欧系车而言并不适用，所以这台车多多少少有些怪异。
尾灯的设计赶上了潮流，横贯式尾灯是近两年国产汽车的流行设计语言。不过客观的评价这一尾灯的视觉效果仍然很失败，尾门整体不够饱满但尾灯过于“粗壮”，殷红色的底色也缺少了些灵气，视觉效果就像为了使用这种尾灯而刻意加装，想要协调自然会很难。使用同类型尾灯导致车辆销量非常低迷的车还有老款的比亚迪宋，丑陋的尾灯使得销量低至三位数，而升级设计后的新款一跃超过1.4万台的销量。
中篇总结：只要以客观的态度评价CS95这台车，作为一个有专业素养的车评人是不应该予其好评的。在自主品牌中有类似产品定位的代表性品牌有三个，众泰、陆风、长安，长安汽车在这一方面被关注的少一些无非是作为国有车企能量大一些罢了。长安汽车至少有两大问题，第一大问题是没有高水平的设计团队，第二大问题是产品规划存在严重漏洞，量产车为CS35/55/75三车的同门之争总会毁掉其中一台，再加上这种诡异的设计感最终很有可能沦落到国产车第二阵营。
CS95装备的发动机为JL486ZQ4型2.0T，最大马力233PS还算理想，最大扭矩360N·m（1750-3500转）并不算高水平。这台发动机的国⑤版还能驱动CS95以9秒左右实现破百，而在升级国⑥造成排气背压升高导致进气效率下降之后，该车的两驱版官测破百成绩为10.5秒，四驱版的成绩已经低至11秒，这不是一台16.59-21.39万的国产车应该有的性能水平。至于6AT变速箱也没有什么值得吹嘘，因为15万的皮卡车都能用到了8AT，长安旗下的CS75也用到了8AT，高价的95用6AT实在有些寒酸。
在动力传动方面没有亮点，车身结构为普通的承载式笼式车身，横置发动机实现的适时四驱系统不具备越野脱困的能力，这台车实则难以找到亮点。与其同价位的中大型SUV很显然应选择荣威RX8，非承载式车身加纵置全时四驱差速锁能够越野，同时有高颜值以及更充沛的动力。如不需要很大的空间则可以考虑传祺GS8新款，该车虽然也是6AT变速箱但是动力储备充足很多，重点是也有高颜值，自主品牌轻奢级SUV这两台最具参考价值。
编辑：天和Auto
内容：原创发布
在国内的汽车品牌中，奇瑞路虎属于哪个档次？
捷豹路虎是英国汽车品牌-定位中高端，奇瑞捷豹路虎有所不同
捷豹路虎是什么档次的品牌？
这是个挺有争议的问题，捷豹路虎是英国汽车品牌，但也被视为“印度品牌”；因为捷豹路虎被印度塔塔汽车集团收购，就像是吉利汽车收购沃尔沃，上汽集团收购荣威一样，那么捷豹路虎究竟是印度的还是英国的呢？其实还是英国品牌。这就像买一条小狗，这条小狗的品种是苏格兰牧羊犬，从英国买回来之后它就能变成田园犬了吗？显然不能。所以捷豹路虎还是英国品牌，而英国汽车品牌在欧洲系列的汽车品牌中，定位是很高的， 欧系高端车主要来自于英国和意大利。
路虎品牌仍旧有高端车，捷豹有些拉胯，奇瑞捷豹路虎真不行。
先确定结论再进行解读，路虎有高端车，但并不是卫士这准越野车；真正的高端车是路虎揽胜运动版，这样的大型豪华SUV不论是什么品牌都是高端车，而以此类车辆为主的品牌则可定义为高端品牌。
不过路虎也有些很不咋滴的车，比如揽胜极光和发现运动版。
这辆车是揽胜极光，该车定义为中型SUV，可是老款的车长度连4400毫米都没有，这种车放在其他任何车系里都是小型车，所以极光这辆车的空间评价一直很差；其次关于极光的动力和脱困能力的评价也不高，对于不懂车的司机而言，提到路虎就会联想到越野车，似乎路虎在欧系车里就和美系车的Jeep一样。然而揽胜极光是最普通的横置四驱车，是没有什么越野能力可言的。
发现运动版的四驱平台标准和极光一样，也是基于前置前驱平台打造的横置四驱车；这种水平的车和途观L、昂科威S、探界者、哈弗H6等车没有什么区别，想要定位高端只能依靠大排量发动机和丰富的配置。
题主既然问奇瑞路虎，那应该也知道奇瑞捷豹路虎这个品牌吧？奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎旗下的系列车型，是国内首家中英合资汽车品牌，跟国内的华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪同属一个档次。另外，奇瑞捷豹路虎在常熟也是有世界一流水平的整车和发动机制造基地，还有完善的自主整车开发能力。了解这个品牌的人都知道，路虎是少数几个自诞生之初至今一直专注于全地形科技的豪华汽车品牌，而捷豹则有超过80年历史和王室高贵血统的豪华汽车品牌，奇瑞捷豹路虎有了这两大豪华汽车品牌的强大基因加持，这档次肯定低不了的，甚至有些人都觉得比BBA档次高呢。
本人在二手车行买了台事故车怎么办？
你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车，价值少到1万块的五菱之光，两万多块的马自达3，多到几百万的兰博基尼，法拉利，我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好，怕被无良商家骗，中了圈套都没有地方说理去，钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生，无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法，车商骗粉丝交了2万块钱订金，要不然明天车可能就没有了，粉丝也是实在就给交了2万，结果第二天一检测车有毛病，就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金，粉丝就找了电视台给曝光这个事儿，就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题，所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路，他很有可能知道车况不好，坑一个是一个，就算你不买，也赚你一个订金钱，你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿， 比如车子买回去整备费用会很多，你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来，就可以入手了，可是粉丝交了订金了，想买这车可是这时候车商就不给你便宜了，就一个爱买不买的态度，反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路，买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在，找个卖二手车的朋友给他推荐一个车，结果殊不知车买了之后，卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路，被坑了，买回去一台水泡+大事故的车，就是这台轩逸，粉丝花了7万块，真是买了一个教训呀~所以说，买二手车，只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好，不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况，再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前，把把关，买二手车也还是要买个放心的，避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点，但不能光从价格上判断车好不好，还是得认真的看车况。举个例子，一般我们帮粉丝检测一台车，收费也就是大概几百块（根据具体情况会有差别），如果车况没问题，才会建议你购买，而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样，还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况，其实也方便你跟卖家讨价还价，了解真实车况才能说这车值不值这个价格，这样砍价省下来的费用，少说也有几千块，怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车，就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间，检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的，喷漆就喷漆呗，无所谓的，其实看漆面不只是看的喷漆，这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据，所有的问题都是结合起来综合判断的，不能单一而论。所以说，我从事多年二手车检测工作，只要是预算合理，车源较多，都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了，就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11，吹牛一下，说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的，哈哈。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
到此，以上就是小编对于荣威极光号汽车评测结果的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威极光号汽车评测结果的4点解答对大家有用。
