大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于***怎么样的问题,于是小编就整理了3个相关介绍***怎么样的解答,让我们一起看看吧。
***在广东人心中的地位是怎样的?为什么一些人爱日系车?
广东地区对日系车有好感,除了受到香港地区的影响外,最大的原因就是因为耐用性了。
不是说其他车不好,而是日系车在广东地区耐用性的口碑太好了,到目前为止,还能看到挺多九十年代的日系车在跑,像什么进口的佳美、尼桑风度、老蓝鸟、凌志之类的,简直不要太多就例如题主所说的***,小白就见过一辆跑了二十几万公里的01款老***。
据车主所说那辆***除了正常的保养,基本没怎么动过,就是换过几个灯泡和稍微有一点点烧机油的现象,但也不明显,基本五六千公里烧不到1L(车主一万一保)。
广大的90后和10后可能不知道,但大多数的70后和80后都记得,他们年轻时最喜欢的动作电影不是蜘蛛侠和***,而是来自于香港的***片,片中的***老大一出场,自带***光环,这些港片里的***老大,座驾往往就是***👑。在当时的录像厅或者是影碟机里播放出来,首先就给人的心目中留下了不可磨灭的印象。就像现在的兰博基尼,我们大多数人也没有开过,也不知道它的百公里油耗是多少?但一般都说兰博基尼好!为啥呀?因为是富二代才能开的。
而且改革开放伊始,丰田***在国内的地位,就如同现在的奔驰迈巴赫,其地位比当时的奥迪A6都高,基本上属于是部级干部的专属座驾。
至于现在一汽***卖一年的销量,都比不上奥迪A6L一个月,那是由于众多原因所致,我们以后再说。
至于广东人为啥喜欢日系车?
首先广东离香港比较近,而香港的日系车比较多,所以广东潜移默化的也受了一定的影响。
其次,广汽本田和广汽丰田的大总部就在广东,所以广汽的日系车除非出现严重的质量问题,否则其销量在整个广东地区,都坏不到哪里去,这是可以理解的,也就是有地域优势,人们觉得厂家就在本地,有事好解决,买着更放心。
最后,作为改革开放的始发地,虽然部分广东人最先富裕起来,但广东人大多比较务实,有钱以后也不是全部都用来炫耀,比如买BBA或者是兰博基尼,相反,还是开已经用了很多年的老***。
丰田***高速的稳定性怎么样?操控性怎么样?乘坐舒适吗?
***跑高速稳定性还是不错的,隔音做的还算可以。操控倒是一般般,还是锐志比较好点。乘坐的舒适性不算好,空间在同级别车型中不算大的。丰田车系的助力转向很轻,开起来没有太多的路感,跑高速的时候不是很舒服,方向很容易变化。
丰田***怎么样?
首先***要上精英版以上 那个版本以上跟时尚版以下的隔音不是一个等级 车内有异味 异味是后备箱的备胎发出来的 拿出来爆晒两天就行了 60-40公里时速降档会有顿挫(2.0t涡轮机) 如果你舍得踩油门 让变速箱自适应学习 这种顿挫开了1000公里左右会消失 有些车中控会有异响 装配工艺下降了 没办法 现在起价便宜了 现在说优点 提速很快 二次提速也很快 地盘很有韧性 跟12代 13代不是一个概念 有点德系的感觉 转向支撑还行 后排很舒适 座椅很不错 正面看 侧面看都还可以 后面看 就感觉是一台a级车的感觉 实际空间并不窄 后排两人很舒适
开过***的人非常少,但凡是开过***的人,都会赞不绝口。严格上讲,***并不是标准的丰田车,无论是底盘调校还是内饰做工,都是雷克萨斯级别的产物。而舒适性方面又高于同价位的雷克萨斯。
最满意的一点:舒适性高,动力强,油耗低
最不满意一点:造型老气,异响多,异味重
空间:***的空间并不大,后排空间也就是B级车的水准,将将两拳距离,头部空间也略显局促,只能说是够用。另外,***的储物空间比较少,而且也都比较浅,不是非常实用。后备箱拥有510L的空间,还是不错的。
动力:2.0T的动力相当充沛,起步就有推背感。百公里加速达到7.32秒,快过一种德系车。
操控:都说丰田的操控性不好,***又是这么大的一款车,但别忘了,***是一款后驱车。虽然方向盘指向性并不精准,但底盘响应还是非常迅猛的。
油耗:2.0T发动机配备8AT变速箱,平均油耗只有9L,应该是同级别车里比较省油的了。
舒适性:舒适性是丰田的强项,坐垫非常厚重,因此牺牲了很多腿部空间给力座椅填充物。不过美中不足的是,后排座椅腿部支撑不够,坐垫有点短。另外,异响多,异味重,也影响了一定的舒适感受。
性价比:就配置而言,***的配置并不算高,因此销量受到影响。但标配全套的主动被动安全系统,这点值得称赞。
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