摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于evo9二手车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍evo9二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。二手杜卡迪1100evo多... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于evo9二手车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍evo9二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
二手杜卡迪1100evo多少钱？
正规进口的26.4万'水车差不多是这价格的一半'这车是杜卡迪2010年推出的'即使是最早的一批车'到现在也才2-3年'价格不会比同年份的日本公升级跑车便宜'甚至还贵
2023年还能不能买到斯巴鲁BRZ，如何买到？
—此前由于《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》（CAFC）的实施等原因，丰田86和斯巴鲁BRZ这对后驱小跑宣布退市，这不仅一度引发不少车迷的惋惜，也让这两款车型的二手保值率居高不下。不过随着斯巴鲁重新调整战略和准备，近日有消息称未来BRZ很有可能回归国内市场。那么，究竟这种传闻靠不靠谱？斯巴鲁BRZ的回归对于国内市场又会有什么影响呢？
重新布局产品线，回归市场几率大
要想知道未来斯巴鲁BRZ回归几率多大，我们可以从目前的已有信息结合此前退市的原因进行分析。众所周知，斯巴鲁BRZ退市很大一部分原因是《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法（CAFC）的实施，以目前斯巴鲁的产品线来看，的确还不能引入BRZ。但是随着斯巴鲁的产品线面临大换代，有***引入的INTELLIGENT BOXER混动版森林人和XV等新车也能够拉低CACF政策带来的影响。
由此看来，斯巴鲁BRZ回归国内市场的几率是很大的，一方面是因为混动车型的布局提供了客观条件，另外一方面也本身塑造运动品牌形象和丰富产品线有关。对于斯巴鲁这种小众定位的品牌来说，走个性化运动化定位的路线可能更加合适。
二手保值成神话，价格回落正常线
实际上二手的丰田86和斯巴鲁BRZ在官方宣布退市之后二手车价被炒上天，保值率一度相当惊人，甚至于许多原本的库存车也被一抢而空或者加价销售。如今斯巴鲁BRZ的回归将会很大几率冲击二手市场，让二手价格和保值率得以达到正常水平。
17款brz车主说句话
第一 并不是停产在售
是中国区停售
第二 根据现有排放政策 以后引进的可能性极度低
第三 平行进口可能性比官方引进还低 ：之前定价已经很厚道 没有大批量需求进口没有利润 显然 brz或86的真粉你们要加油了 （每款车型需要六七辆车做安全测试 只有销售基数大才可能降低平摊成本）
二手吧 你没得选择
《头文字D》中出现的车能买到吗？
绅爱车注重原创，杜绝抄袭、
感谢诚邀。头文字D是影响一代人的知名***，很多人看了都心血澎湃，都想要拥有一辆头文字D中的跑车，当一回秋名山车神。回归现实，头文字D里面出现的车能买到吗？
一，AE86-藤原拓海
主角开的AE86迷倒了多少少女的心，***的加速感，帅气的甩尾。但其实AE86就是现在丰田大卖的卡罗拉。但现在的卡罗拉少了运动细胞，只是家用车了，不过卡罗拉销量还是非常高的，开着卡罗拉的你能想到在头文字D里面，你就是那秋名山车神吗？
二，R32-中里毅
R32来自NISSAN里面的GTR-R32。GTR血统配合日产技术，让GTR成为“战神”的荣耀光环。剧情里面直列6缸发动机，配合双涡轮，加上日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统，直线，拐弯都非常出色，很有驾驶欲望。
三，350Z-池田龙次
350z同样来自于NISSON里面的跑车之一，但是现在已经停产了，不过现在有370Z,3.7LV6发动机，323马力，不过遗憾的是，370Z也停产了，不过可以在二手车市场逛逛，说不定也能找他的身影。
四，本田S2000-城岛俊也
神之手的座驾，本田S2000。不过早在09年因金融危机停产。不过停产也阻挡不了车迷们的热爱，50:50的黄金比例，前置后驱敞篷跑车，2.0LCTEC发动机，177KW。改款后的S2000达到0-100米只需6.2，在那个年代。
五，FC-高桥凉介
上个月在丹东访友，看到一辆本田的S2000，下图所示，这款车是“头文字D”中，“城岛俊也”（神之左手）的座驾，车况还可以，但终究难以掩盖老旧，朋友的朋友不知道在哪弄来的，以为可以炒炒情怀，卖个好价格，可囤在手里小半年了也没找到买家，一方面是情怀终究抵不过岁月，其次是依照我国法律“二手车”是不允许以任何途径入关的，二来还是“右舵”车根据法律依然不允许进口，所以要价9万一直没人买，因为二手、右舵根本上不了牌子，您想改成左舵，以便于上手续，这完全是自欺欺人，车管所一眼就看出来，很可能罚没，因为现在根本不允许进口“右舵车”，右舵皆为走私。。所以您想改舵的思路完全是异想天开。。
“头文字D”中出现了很多经典车型，很多车款也延续到了现今，比如AE86（花冠），现在成了卡罗拉？当然名虽一样性质变了。。但仍然有许多车型还保持着过去的血统。。最简单的例子“EG6、EK9”这两款车就是思域嘛，尤其是EK9就是TYPE R，老款没了还可以买新的TYPE R嘛。。
还有呢，就是日产的350Z，我记得是第四部还是第五部出现的，“池田龙次”的座驾，目前来看350Z能买到2手应该，国内就能买到，这款车曾经有过进口，有左舵的。如果二手350Z买不到可以买370Z，这个可以买到新车。。
如果觉得贵，可以买Q50嘛，买个3.7L的也一样，底盘结构几乎一直，变速箱也一致，只不过买不到MT版本的。。
还可以买WRX STI的，全“头文字D”中唯一没有出现过败绩的战车，大BOSS“藤原文太”的座驾。这款车无论二手老款，还是新车都可以买到。。。都是左舵版本的，方便上手续。
三菱EVO我记得8、9、10代都是有进口的，二手车还是能买的到的，不过8、9代的二手车卖的甚至比新车都贵。而10代EVO没了MT、没了4G63，也就没有“头文字D”的味道了，EVO不建议购买。
至于马自达的RX7您就不要想了，即使弄进来老旧的转子，百公里得烧您至少2升机油。而RX8这个肯定会有，沈阳我只见过一辆，但这玩意不建议购买，修不明白。实在喜欢可以买辆2手MX5嘛。以上就是“头文字D”中的一些经典而且还可以买到的车型，大多是血统延续版，而曾经的原版就放弃吧，二手、右舵注定只能偷偷摸摸的开没意思。
这么说吧，头文字d里大多数车型并没有在大陆发售。如果你想买一台收藏价格也不是太贵，如果你想合法上路那就不一样了。ae86能合法上路的要60万左右，s2000也差不多，rx7fd肯定过百万，而且基本没人会卖，evo4套菱帅手续大概不到15
到此，以上就是小编对于evo9二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于evo9二手车多少钱的3点解答对大家有用。
