摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1和奔驰a怎么选的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马1和奔驰a怎么选的解答，让我们一起看看吧。宝马1系，奔驰A级，值得买... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1和奔驰a怎么选的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马1和奔驰a怎么选的解答，让我们一起看看吧。
宝马1系，奔驰A级，值得买吗？
问题有点模糊了，具体是哪款？那就直接回答：国产的三厢1系和A级都不推荐购买。进口的两厢车型推荐购买。
虽然贵了车还小了但是两厢1系和A级才有宝马和奔驰的价值，内在才是一辆车使用时的价值所在。而且品质也不是为了中国特别开发出来的国产车能比的。这点三厢A级还稍微好点。
你也可以自己比较一下，到底车是自己开的时间多还是自己看的时间多为了给别人看？如果你需要三厢车的大空间那我建议你买别的车型。因为三厢的A和1系车里空间其实也不大。
很高兴回答你的问题！
爱车车爱生活爱旅行！我是***情，一枚汽车领域的大龄新生！宝马1系，奔驰A级，值得购买吗？其实还有奥迪A3，就是入门级的BBA车型值得购买吗？
一，提到豪车，大家第一映像肯定想到奔驰宝马奥迪，也就是人们口中的BBA。开宝马坐奔驰又开又坐是奥迪，讲的就是宝马的操控，奔驰的舒适，以及奥迪的科技。既然能成为一线豪华品牌，肯定有自身的优点和过硬的地方！
二，***都喜欢豪华品牌，***情也不例外。在我看来奔驰E级/GLE、宝马5系/X5、奥迪A6/Q5及以上才值得购买。奔驰A级、C级，宝马1系、X1，奥迪A3、Q3不建议购买，不过如果是新手女生，预算20万左右，对于速度、操控、空间没有太高要求，可以选择。
三，为什么不建议购买入门级BBA车型？很多车友说大众VW标值三万，那么一台20万左右的入门级BBA车型，你觉得这个标值多少钱？***情觉得可能会值到5万！为什么？因为你看同配置、同级别的其他合资车型，价位大概9-15万，而且一般都有2-4万的优惠，所以说不值得购买。
四，很多人购买BBA车型，应该有面子心理作祟。但是我觉得，购买入门级车型，不但挣不到面子，反而开在路上的时候，还会遭到其他车友的指点和议论！不知你们会怎么认为呢？
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***情发表的西瓜***：你会购买入门级的BBA车型吗？
车子既是一个代步工具，在某些特定的场合，也是身份地位的象征。不管别人怎么看，自己喜欢的才是最好的。
我是***情，欢迎关注点赞评论转发，谢谢！
宝马1系是一款紧凑型车中实力相当强劲的车型，仰赖它别具一格的外观构型，让车主钟情于高颜值车型的要求得到极大满足。所以，宝马1系名气一向很不错。这款车的外在颜值，看着整体车比较长，线条愈加平顺一点。前车头给人焕然一新的感觉，摆脱了以往的古老死板，LED大灯炯炯有神。溜背的车尾，也是动感十足，令我非常满意，轮毂比较运动，后视镜外形也漂亮，车型整体线条顺畅。归纳来说，虽然是一款紧凑型车，但是正脸看上去还是比较宽裕的。再看内饰表现，方向盘真的很有豪车的感觉，中控层次分明，高端大气上档次，而且仪表很科技感。特别是做工特别精湛，一改以往宝马的形象，直逼高档车，座椅配色也很显档次感的，也比较好打理，双缝线的处理也显得豪华感挺强的。整体上看，宝马1系相当适合我对内饰的审美。讲到空间这点上，乘坐空间表现较为可观。宝马1系在车体尺寸上的参数为4456*1803*1446毫米，自己是180厘米的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在宝马1系里面完全感觉不到拥挤。因轴距长度有2670毫米，不影响第二排人员伸腿，最后排坐三个高个子也不成问题。关于储物空间，车内的储物格还是多的，可以放许多小东西，周末带着家人出去旅行，后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。
时髦动感、美观大气是奔驰A级传递给每位车友的第一视觉感受，无论是从哪个角度来说，都相当有设计感。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优势，时髦的轮胎造型让奔驰A级年轻的气息跃然纸上。奔驰A级的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控造型进行重新设计，比起老款更加的时髦，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。客观地说，奔驰A级的内饰设计和材质用料在同类车型中均属上层。至于空间方面，定位为紧凑型车的奔驰A级并没有很卓越的表现，整车长宽高数据为4622*1796*1454mm，轴距也只有2789mm，比起几个竞争对手奥迪A3、宝马1系，奔驰A级的车身数据并无太大优点。而实际乘坐感受上看，奔驰A级的高度仅为1454mm，造成头顶空间狭小。后一排将就容纳3人，但仅限瘦小身材。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。总而言之，奔驰A级的空间表现让部分购车者难以接受。
豪华品牌入门车总有一些争议，因为说起来就是，都这个价钱了，为什么不买一辆更大，配置更高的普通品牌中型车。在很多人看来，买豪华品牌入门车的人都是为了面子，是不理性消费的表现。
不排除这样的可能，但买车不就是个理性和感性并存的事情吗？买一台自己喜欢的，总比买一台别人喜欢的，会高兴很多吧！
说回宝马1系和奔驰A级，个人更推荐宝马1系，性价比高是主要原因。宝马1系整体售价更低，不到20万起步，2.0T车型24万多起步，而且已经上市有段时间，优惠更大。反观奔驰A级，21万多起步，2.0T车型只有一款，虽然有四驱，但要30万，太贵。
宝马1系为前驱，看着没有宝马灵魂，但开起来却相当运动。很有意思，3系越来越舒适，1系却格外运动。不足在于1.5T是三缸发动机，抖动略微明显。
奔驰A级的1.3T发动机是四缸，但售价过高，而且整体驾驶质感不如宝马1系。当然优点显而易见，优雅的外观，科技的内饰，都会让你看到第一眼就会喜欢上。没办法，人都是视觉动物。
实用性层面，奔驰A级略好于宝马1系，后排空间更大一些。维修保养上，宝***更便宜些，奔驰的保养贵，大家都知道。
总的来说，宝马1系更推荐，但如果你是女孩，喜欢被人关注，奔驰A级可能更适合你。
宝马x1和宝马1系哪个好？
先给结论：毫无疑问，肯定是宝马X1更好。
目前宝马X1是由华晨宝马生产，宝马1系分为进口两厢版和华晨宝马生产的三厢版。题主问得应该是由华晨宝马生产的三厢版宝1系和X1哪一个好。
宝马X1
宝马1系
之所以我觉得宝马X1要比1系好，主要有下面两个原因。
其实豪华品牌的紧凑型车系在普通人群中的观感一直都不太好。大多会给人留下实力不够还强行装X的不好印象。而与紧凑型SUV相比，豪华品牌的紧凑型轿车给人的这种感觉更为强烈。
很多人异常钟爱于宝马的后驱系统，认为这就是宝马家族的灵魂所在。同时后驱动力可以带来前驱车无法比拟的操控。但是后驱有一个先天的劣势就是车内空间较小，这可能也是以前宝马唯一的缺陷。现如今推出了宝马前驱平台——UKL，而这个平台在今年也推出了一款新车——新款宝马X1。
车头部分在取消了传统的圆形雾灯装置后，视觉上显得更加年轻时尚，同时也更有层次一些；机盖上方隆起的筋线，为车头增添了一丝力量感，家族标志性的双肾式中网格栅，除了面积有所增加外，周围的镀铬边框也多了些棱角，中间连接处同样辅以镀铬装饰，形成类似贯通式效果，内部粗壮的直瀑式镀铬辐条，带来更直接的气势感。
大灯造型同样有所优化，与车头整体轮廓贴合度更高，灯腔内***用了熏黑处理，经典的天使眼日间行车灯为双J型灯带，搭配LED光源的远近光灯组，视觉效果更加传神，全系标配了自动大灯等功能。下格栅处通过饰板与两侧衔接，由于新车型取消雾灯装置，两端导风槽位置变得更加宽大。
车身侧面，整体造型非常有肌肉感，车顶配有行李架，轮毂为花瓣样式，视觉上非常的时尚动感。车尾整体造型非常的动感，搭载最新的大尺寸尾灯，底部排气为双边共两出的设计，十分的运动。
车身长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，整备质量1553kg；车型***用的是18英寸铝合金轮毂，亮黑色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列，规格为225/50 R18，支持零胎压继续行驶，车内标配胎压显示系统。
内饰方面，***用最新家族设计风格，整体内饰豪华感更足，配备最新样式的三幅式云方向盘、中控更大尺寸的悬浮式大屏、挡把也换装最新样式，总体上豪华与科技感都不错。同时挡把也换成了宝马标志性的鸡腿档杆。
动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机140匹配合的是7档双离合变速箱，而中高配车型则是搭载2.0T涡轮增压发动机192匹与其配合的为8档自动变速箱。
到此，以上就是小编对于宝马1和奔驰a怎么选的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马1和奔驰a怎么选的2点解答对大家有用。
