摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款上市汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新款上市汽车的解答，让我们一起看看吧。广州车展上，新上市的哈弗H6冠军版、H4智... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款上市汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新款上市汽车的解答，让我们一起看看吧。
广州车展上，新上市的哈弗H6冠军版、H4智联版的亮点是什么？
要说到国内最有名气的SUV，不是红旗HS7，不是比亚迪唐，而是***传颂的哈弗H7。在今年的广州车展上，哈弗同许多厂商一样，在自家展台上发布了两款小改款车型。在国内汽车产品更迭速度不断加快的进程中，快速更新产品序列成为一个品牌在竞争中取胜的法宝。
当冠军真的以冠军命名
“皮实可靠、优秀的越野性、低廉的维修保养价格”是大部分车主对H7的美誉，也是造就了它累计65个月获得国内SUV销量冠军的原因。在本次广州车展上，H6的年度改款进行了上市，对部分配置进行了升级，其中1.5T与2.0T车型中各有两个配置直接带有冠军版两个字，看来哈弗对于自身的销售成绩还是相当自豪的。
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此次广州车展上，长城推出哈弗H6冠军版和H4智联版，两车型配置都有提升，进一步增加了竞争力。
哈弗H6为国民神车，造型成功、安全出色、空间宽大、动力强劲、舒适性好、口碑出色、销量爆款，此次推出冠军版，在动力、造型和空间等方面没变，动力继续搭配高功率1.5T+7DCT和2.0T+7DCT，冠军就是冠军的样子，主要升级了长城全新的智能网联系统，搭配在中高配冠军版车型上，该系统主要有智能语音交互系统、提供专属人工坐席和手机APP实现远程控制等功能，专属人工坐席主要包括包含I-call、B-call、E-call专属人工坐席，能提供道路救援、紧急救援等服务、票务预订和一键导航等功能，配置方面进一步得到加强。
哈弗H4是长城为了更好的细分市场而推出的紧凑型车型，销量一般，长城变聪明了，此次推出了手动车型，拉低了售价门槛，相信下一步市场会有明显好转。哈弗H4造型成功，外观就是小号的哈弗H6，安全出色、空间宽大、动力出色，此次智联版H4在动力、造型和空间等方面都没变，继续搭配成熟稳定的组合高功率1.5T+6MT/7DCT，主要变化是***用了长城全新的车载互联系统，为智能生活提供支撑，更好地满足消费者的用车诉求。
长城推出哈弗H6冠军版和H4智联版配备了长城全新的智能网联系统，H4还引进了手动车型拉低了售价门槛，我觉得诚意满满，相信下一步市场前景会更好，拭目以待！
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“小途昂”上市，16.98万起售，会成为途观的合格继任者吗？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在国内的合资车企当中，大众之前对于SUV的侧重程度并不是特别明显，这么多年以来也只有途观等几个比较具有代表性的车型在苦苦支撑，但是在进入2018年之后，无论是上汽大众还是一汽大众，对于SUV新车型的推出速度有了一个明显的加快，在目前来看，今年全新上市的SUV已经有四款，其中题主所提到的这个途岳就是途观的升级改款车型，因为外观酷似途昂，所以很多网友也是戏称为小途昂，那么说这款车能否成为途观的合格继任者呢？从我个人的角度来看产品力是没有问题，但是如果想要取得途观这样突出的成绩还是有比较大的难度的。
先说途岳对比途观来讲它所提升的几个主要亮点
。第一整体的设计更加的具有力量感，符合德系目前一贯的这么一个设计风格。该款车型也提到了目前大众旗下的另一款SUV途昂，而那款车就是中型SUV的硬派代表，整体的一个设计力量感十足，棱角分明并且四方四正的造型非常符合时下追求个性的这么一个需求，所以说从直观感受来讲，途岳肯定是要比途观更有优势。第二就是整个平台升级带来的轴距动力变化。轴距方面，因为途岳***用了大众最新的MQB模块化平台，它所具备的短悬长轴特点也是给这款车带来了比较大的这么一个轴距表现，该款车型的轴距达到了2680毫米，属于主流紧凑型SUV的这么一个标准，而相比途观来讲提升了30多毫米，属于一个比较明显的变化，另外由于平台提升，新款的途岳也是换装了更加强劲的动力组合，其中高排量车型***用的是2.0T的涡轮增压发动机，整体的一个动力表现要更加的出色。第三就是配置更加的丰富，功能性更加的突出。在配置方面，因为途岳是新款推出的车型，所以说更加符合时下人们对于车型的这么一个需求，功能性方面，途岳的高配车型的搭载了四驱系统，这套四驱系统有七种不同的道路驾驶模式，整体的一个通过性以及操控性要比途观有非常明显的这么一个改善。
那么说新款的途岳既然产品力如此出色，那为什么说很难达到途观的这么一个销售高度呢？主要原因也是有两点，第一点就是目前这款车它整体的一个价格还是偏高，新款上市终端的优惠幅度比较低，对于消费者来讲价格一时间还是有些难以接受。第二点就是SUV车型的市场整体萎靡，这样的变化所带来的影响不仅仅包括自主品牌，也包括这些合资品牌，并且在今年大众旗下新上市的车型当中，它们重合度也是比较高，不仅要面对外部的竞争压力，内部的同平台车型竞争也是比较明显。
所以说从产品力上来讲，途岳已经是非常合格的途观继任者了。但是如果想要达到老款途观的销售水平还是非常的难。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
到此，以上就是小编对于新款上市汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款上市汽车的2点解答对大家有用。
