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请问路上轮胎爆了怎么办,开到修理点去吗?
车辆爆胎后停车在安全的地方,更换备胎,不可以继续行驶,否则会损坏轮毂。如果没有备胎,可以叫拖车或者流动补胎,也可以找有同款车的朋友借备胎。 轮胎爆胎强行行驶也存在安全隐患,如果是前胎,就像人瘸着一条腿在跑,如有颠簸,容易翻车。后胎爆胎,对整车的平衡影响没有前胎那么大,但也可能出现甩尾现象,所以轮胎爆胎后,可以短距离缓慢移动到安全地带,不可以继续长距离行驶了。 爆胎的正确操作是:握紧方向,修正方向,平稳停车或利用发动机减速,酌情点刹减速,让车辆在行驶中减速最佳。在轮胎破裂、方向跑偏时,千万不能猛踩刹车,有经验的司机会适时适度地边修正方向边点刹制动,直到车辆停下来为止。 【预防爆胎日常检查】
1,平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
2,至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,若发现气压不足应查找漏气的原因。
3,经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉、割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
4,两前轮轮胎一旦修补过,应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形。
5,应避免轮胎接触油类和化学物品。
6,定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,则要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎的使用寿命。
什么是二类汽修厂?详细是怎么分类的,求教?
二类汽修厂是从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
分类标准:
根据GB/T.6739.-3—19***的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流动资金条件,安全生产条件,环境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
2、二类汽车维修企业。
3、三类汽车修理企业。
二类汽车维修企业开业条件
(中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-16739.3-19***)
一、设备条件
企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应,设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书
车胎被扎了,没气了车胎,还能开到修车那个地方去吗?
有没有备用的打气工具,不是漏得厉害的话,也可以打点气再过去。如果只是一个轮胎被扎,可以选择换备胎。轮胎在低压状态下不建议继续行驶。查明胎压低的原因,例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等。因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。而且轮胎没气后,轮胎瘪掉如果高速运行的话,它的行动轨迹不是直线的。很难掌握方向,容易出事故。汽车的话,也一样,爆胎之后很难打住方向盘的。特别是前面一个轮胎爆了。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。轮胎没气后的处理方式:
1、换上备胎,再去修理。
2、没有备胎的情况,可以叫流动补胎来补胎。
3、如果朋友有同款车辆,可以找朋友借备胎。
4、还可以考虑直接拆卸轮胎去补胎。扩展资料轮胎的日常维护检查:1、平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。2、至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,若发现气压不足应查找漏气的原因。3、经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉、割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。4、两前轮轮胎一旦修补过,应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形。
5、应避免轮胎接触油类和化学物品。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里,2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右,4~5年也应该考虑更换。***如一年只开5000公里,也是4~5年就要考虑更换。 即使是全新的轮胎,放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护,时间太长没使用的备胎也需要进行更新。
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