摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机L和T哪个更费油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机L和T哪个更费油的解答，让我们一起看看吧。t和d哪个费油... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机L和T哪个更费油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机L和T哪个更费油的解答，让我们一起看看吧。
t和d哪个费油？
D费油。
1. 因为D车型一般为大型suv或越野车，而T车型一般为轿车或小型SUV，D车型大小与重量均较T车型大很多，需要更多的燃料来运转。
2. 另外，D车型也一般装备更强大的发动机或驱动系统来适应重量更大的车身和行驶条件，也会导致更高的燃料消耗。
3. 因此，从理论上来说，D车型比T车型更费油。
240t多大排量 费油？
冠道240耗油是8升/百公里。汽车耗油主要取决于发动机技术，变速器传动比，汽车外形风阻系数，以及行驶员的行驶生活习惯等。发动机热转换率越高的发动机，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的转动做功输出。
下面就是车辆耗油的对应联系：
1、耗油与排量，耗油与排量也息息有关，但这样的联系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），理所当然在其他的条件全部一致的状况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力耗油更高；
2、耗油与转速，平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在一千—三千转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在塞车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转（上万转），耗油自然会非常高；
3、耗油和车辆改装，加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。于此同时有些汽车车主将汽车尾翼、汽车大包围等一块改装，添加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能添加开车阻力使整车负荷添加，势必影响到耗油升高。
你觉得1.5T的汽车发动机是不是比2.0T的更省油？为什么？
首先这个1.5和2.0指的是什么?是发动机的排量，也就是发动机气缸的工作容积之和，市场上有三缸、四缸等等类型发动机，使用排量来形容发动机就像用钱来衡量商品的价格一样，车主能更直观的了解发动机的动力性。一般情况下排量越大的发动机，发动机本体体积越大，耗油也越大，而T代表着涡轮增压的意思，是一种让排出的废气能够产生第二次作用的神奇装置，传说中的既不给马儿吃草，还能让马儿跑的东西，有些1.5T的发动机动力性优于普通2.0发动机。
发动机L和T有什么区别？
发动机T和L是指汽车排量的单位，主要区分动力、机油和后期保养方面。一般来说，L带代表自然吸气发动机，T带代表涡轮增压发动机。涡轮增压作为汽车新技术，在某些方面还是有优势的。比如涡轮增压器，最大的好处就是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅提高发动机的功率和扭矩。
发动机的T和L的区别是：
1、含义不同：T代表涡轮增压发动机，L代表自然吸气发动机。
2、提速不同：涡轮增压发动机的瞬间提速强于自然吸气发动机；自然吸气发动机整个提速的过程更为平顺。
3、动力不同：自然吸气发动机在涡轮介入以前，动力更强；涡轮增压发动机在涡轮介入以后，动力更强。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
、油耗不同：l较为费油；t较为省油。带t的大多合资和进口车，属于高端品牌，t其实代表的是在l基础上多了涡轮增压。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性、环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机、混合动力。
到此，以上就是小编对于汽车发动机L和T哪个更费油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机L和T哪个更费油的4点解答对大家有用。
