摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡罗拉和思域的问题，于是小编就整理了1个相关介绍卡罗拉和思域的解答，让我们一起看看吧。本田思域和丰田卡罗拉哪个车好？本田思域和丰... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡罗拉和思域的问题，于是小编就整理了1个相关介绍卡罗拉和思域的解答，让我们一起看看吧。
本田思域和丰田卡罗拉哪个车好？
本田思域最大的优点就是直线提速比较快，零百加速运气好的话，只需要7秒多。然后它的配置也比较丰富，比如全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达。
当然，以上指的是思域的1.5t版车型。思域还有一款三缸1.0t版的，那个的配置很低，买的人极少，我们先略过不提。
思域的外形也比较有辨识度，特别是后尾灯的外观设计部分就比较的特别。
思域的缺点就是，发动机会机油增多，然后它的隔音比较差，过弯道时侧倾比较严重，安全系数也一般。再就是cvt变速箱有热保护，不适合激烈驾驶，所以虽然思域1.5t的发动机动力还可以，还真的不能当赛车开。
卡罗拉最大的优点是安全系数比较高，其全系标配了8个安全气囊和胎压监测，并有高强度的车身，只是还是低配没有倒车雷达。
动力方面，卡罗拉的动力水平一般，卡罗拉1.2t的零百加速时间进不了12秒之内，卡罗拉混动版的加速能力也好不到哪里去。
当然，这不是卡罗拉自己的问题，而是所有丰田车的问题。国内所售的所有车型里，提速最慢的，一般就是丰田！
卡罗拉的缺点是，跟思域一样，它的发动机也机油增多！是的，你没看错，我也没写错，卡罗拉会机油增多，不管是1.2t还是1.8l混动都这样，只是混动版机油乳化的概率更大些。
然后，虽然卡罗拉的轴距和思域一样，都是2700，但卡罗拉的内部空间却算是同级最小的，甚至还不如轴距仅为2688的大众宝来和朗逸的内部空间大。
这也不是卡罗拉自己的问题，而是所有用丰田的tnga架构制造出来的车型的问题。所有用tnga平台制造出来的丰田车，一般都具备以下四个特点，那就是：动力差、配置低、空间小，发动机还机油增多。
当不同级别的车拉在一起比较的时候，谁好谁坏难不成题主自己心里不清楚吗？目前思域的报价区间为11.59万-16.99万，虽然卡罗拉的指导价区间也达到了10.78万-17.58万，但是除去混动和市场优惠的话真实的指导价区间大概为9.98万-13.58万，要知道对于十五万区间的车型而言，顶配差距达到3+就已经不处在一个级别了！
对于思域的外观真心不用再说什么了，不管你是小青年还是妹子，绝对一眼中毒级别，作为一款16年的车型，至今在十五万级别都难寻颜值对手。思域低矮的车身配合上大溜背，前脸的日间行车灯凶悍的眼神，营造出了满满肌肉感，给人一种轿跑的既视感，最近刚刚上市的菲斯塔在外观方面就与思域十分相似，但是不够矮的车身，稍窄的车宽和较为浮夸的前脸反而给人一种花里胡哨的感觉。卡罗在在外观方面就比较平庸了，前脸稍显运动却与致炫威驰相似，侧身又为了空间而鼓起，后唇更是拉低了整体颜值，虽说车身整体尺寸也不小，看起里却不够大！
对于思域大多数球迷都被他的百公里加速所迷惑，认为他是一款运动级别的轿跑，在家用方面要远不如卡罗拉空间大舒适。事实上思域的整车三围达到了4649+1800+1416mm，轴距达到了2700mm，而卡罗拉的三围为4620+1775+1480mm，轴距同样为2700mm，不难看出思域还是占据着一些优势。本田设计书素有空间魔术师之称，这也让思域拥有了同级别作为出色的空间体验，车身不高但是靠着一些坡度让一位一米八的大汉同样保持着一圈半的头部空间，后排可以轻松的翘起二郎腿，即便是坐三人也不会感到十分拥挤，当然在这方面卡罗拉的表现也同样不俗，沙发舒适度方面思域也要更胜一筹。
最后指出一点的是思域***用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，是我们常说的四轮独立悬架，而卡罗在只有在前使用了麦弗逊独立悬架，后则用的是扭力梁非独立悬架，毫不客气的讲与几万的威驰，桑塔纳相仿，在乘坐体验方面思域也要占据上风。
动力和油耗一向都是成反比，但是思域却讲这两点完美的匹配，1.5T四缸发动机，177马力，最大扭矩达到了220牛米，而百公里油耗仅为5.4L，众多车友给出的数据也都低于7L/百公里。相对而言卡罗拉1.2T116马力，最大扭矩185牛米就显得十分普通，百公里油耗为5.6L，也要稍高于思域。
卡罗拉在国内一直都是销量大户，但这并不表明他比思域，昂克塞拉等这些销量稍低的车型出色。换句话言，如果把思域的售价调到与卡罗拉在同配置下相仿，你觉得思域在销量上会输给卡罗拉吗？别闹了，即便是如今思域还存在着加价状况！
到此，以上就是小编对于卡罗拉和思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡罗拉和思域的1点解答对大家有用。
