大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京现代伊兰特的问题,于是小编就整理了2个相关介绍北京现代伊兰特的解答,让我们一起看看吧。
请问大神,伊兰特到底怎么样?
伊兰特换代以后,外观内饰大幅升级,外观的改变仁者见仁。但内饰的提升却是立竿见影,比之上一代的平平无奇,如今无论设计还是用料,都有质的变化,高配车型更是搭配全液晶仪表盘,科技感十足。
但伊兰特的动力系统仍旧是1.5l+cvt和1.4t+双离合。上一代领动末代减配,由现代王牌动力总成1.6l+at换成1.5l+cvt,如今伊兰特换代,仍旧延续了这套动力系统,搞得伊兰特换代连换代即换壳都算不上。让人不得不感叹,韩系车在中国卖不好真是活该!
现在伊兰特优惠幅度较小,不是入手的好时机,当年领动自动精英版,裸车价一度下探到9万出头,个人预测,半年左右,伊兰特优惠2万起步,到时候才是入手良机!
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价格亲民
维护费便宜
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三大件自主
外观设计年轻化,配置高。
全球第四大汽车生产企业,上面只有大众,丰田,通用。本田,尼桑,福特已经摔在后面差很大了。
国产品牌主要打倒目标,所以经常被黑。
韩国萨德问题,让人不爽。
只能说伊兰特的质量太好了!!!07年的伊兰特开到现在,除了换过一个水箱,没毛病!!所以我以后买车,要么买北京现代,要么买,现代的高端品牌捷尼塞斯(这是安全性最高的轿车)!
现代伊兰特整体质量还是挺稳的,不过价格上没有太大的优惠,这一点不如英朗、凌派吸引力大,当然后两款车都因为搭载了三缸机不得不降价走量。韩系车在合资品牌里日渐式微,居然也没太大的价格优惠,着实很硬气。
新款伊兰特月销过万,还是有不少消费者对其感兴趣。主要是新款的外观特别的飒,前脸挺嚣张的,车身线条也很凌厉,对于追求个性化的年轻人来说有着莫大的吸引力,动感十足颠覆了以往现代的设计风格。
为了讨好国人,伊兰特特意加长了轴距,其具体三围是4680×1810×1415mm,轴距达到了2720mm,内部空间很大,这一点还是颇受好评的。
中控台偏向驾驶者一侧的设计,以驾驶者为中心。伊兰特的配置也不错,标配了倒车影像、主副+前排侧气囊、自动驻车、上坡***、8/10.25英寸触摸屏、LED大灯等常用配备。对于起售价不到10万元的合资车来说,还是挺良心的。
动力上有1.5L自吸和1.4T涡轮增压两套动力总成可选,前者动力马马虎虎,后者有着不错的推背感,看个人的用途了,不过通过小编的调研来看,选择1.5L排量的比较多,主要是日常代步,虽然跟外型有点不搭。
除了优惠下、隔音一般、胎噪大一点外,伊兰特其他方面还是没有太大的缺点,可以去店里了解对比下。
现代第七代伊兰特优缺点?
关于这个问题,优点:
1.空间宽敞,乘坐舒适。第七代伊兰特的车身尺寸更大,车厢空间也更宽敞,乘坐舒适性更好。
2.动力表现出色。第七代伊兰特搭载了1.6L和1.4L两种发动机,动力输出更加平顺、充沛,加速响应快。
3.配置丰富。第七代伊兰特配备了多种高科技配置,如自动泊车、车道偏离预警、自动紧急刹车等,提高了驾驶安全性和便利性。
缺点:
1.噪音较大。第七代伊兰特的噪音控制还有改进空间,高速行驶时噪音较大。
2.油耗较高。虽然动力表现出色,但油耗较高,需要频繁加油。
3.悬挂偏硬。第七代伊兰特的悬挂偏硬,对于路面坑洼的地方乘坐舒适性不够理想。
伊兰特目前的终端售价在9.58-13.78万元,价格不仅很亲民,而且伊兰特在配置上也非常给力。在顶配车型上全速自适应巡航、360全景影像、和全套主动安全系统都是标配。相比起其他合资车型来说,伊兰特无疑是性价比最高的。
伊兰特毕竟定位低端,在隔音材料的运用上肯定是有所欠缺的。伊兰特防火墙隔音做得不太好,这导致了发动机在加速时噪音能明显传递到车厢内。其次,当时速上升到100公里以上时,伊兰特对于风噪的抑制也做得不够好
到此,以上就是小编对于北京现代伊兰特的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京现代伊兰特的2点解答对大家有用。