摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的解答，让我们一起看看吧。新款奥... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的解答，让我们一起看看吧。
- 新款奥迪A3叫嚣奔驰A级，为什么月销量还不足万辆？
- 全新奥迪A3可能会分为两个版本同时销售，宝马1系、奔驰A级害怕吗？
- 20万豪华入门车大PK：奔驰A级、宝马1系、奥迪A3，人生第一次买车，你会选谁？
- 宝马1系三厢新增M运动版上市，2.0T+8AT加上8.8寸大屏，和A3奔驰A级相比怎么样？
- 奥迪A3、宝马1系、奔驰A系、雷克萨斯CT200h，应该如何做取舍？
新款奥迪A3叫嚣奔驰A级，为什么月销量还不足万辆？
我请问一下，奔驰a级，自己是什么垃圾销量，还需要同级别王牌a3对他叫嚣？
如果论就销量，A3三相和两箱加起来的量几乎是奔驰的三倍以上！
我不知道作者什么心态，简直五十步笑百步，可笑
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
奥迪A3拥有两厢款和三厢款，一款产品同时拥有两厢和三厢版本，销量应该是非常火爆的，但奥迪A3的销量却非常尴尬，小编认为有以下两点原因:
第一点，市场定位与国人习惯不同
我们都知道，大部分国人喜爱的车型都是大车，像国内长安、哈弗等企业对国人都比较了解，所以销量蹭蹭涨。两厢版的奥迪A3显然不符合国人口味，所以定位与国人的习惯不同。
第二点，市场竞争激烈
奥迪A3定价在18.8-25.8万元之间，但这个价格区间里的对手非常多，比如:帕萨特、雅阁、迈锐宝、蒙迪欧等普通品牌的B级车，相比奥迪A3，这些B级车拥有更高的性价比，更大的空间，符合国人口味。
但是国内主流的消费习惯正在发生变化，千万别小看了这款奥迪A3，对于年轻人，他们更加追求个性，或许在未来的某一阶段，奥迪A3的销量就会爆发。希望我的回答可以帮助到您!
全新奥迪A3可能会分为两个版本同时销售，宝马1系、奔驰A级害怕吗？
现在还没有上市销售，暂时不好说，主要有以下2点:
1.价格
如果A3新款价格和现在一致或者略高，那为什么不选Q2L，现在最低配也就19万就拿下了，配置也不错，这是正经SUV，买个A3两厢肯定不是这个，毕竟定位不同
2.空间
现在的A3也就奥迪版高尔夫，空间还没有高尔夫大，这也是现阶段有优惠销量还起不来的原因。所以，如果新款无论哪个版本如果空间能加大到宝马1系，奔驰A级那么大，那一定比他们卖的好。
这2个因素都改善了，那销量必然会有起色，对于奥迪的销量贡献也不会少，所以等发布就知道了！
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20万豪华入门车大PK：奔驰A级、宝马1系、奥迪A3，人生第一次买车，你会选谁？
这三款车目前价格还是有一定差距的。奔驰A200运动落地在25万，奥迪A3和宝马1系落地在18。如果预算20以上可以购买奔驰A，内饰确实漂亮，整块屏幕，奔驰语音人机交互系统很爽。20以下预算建议买宝马1系，宝马的操控感受是另外两个品牌不能给你的。看过我作品的朋友都知道，我从来不推荐国产奥迪，甲醛超标，臭！而且内饰丑得要命。虽然我推荐的两款车低配车型都是三缸，很多人在网上喷三缸怎么地，我认为，人家大厂家能造，我们就能用！世界上没有一***美的车[爱慕][爱慕][爱慕]预祝选个好牌照
宝马1系三厢新增M运动版上市，2.0T+8AT加上8.8寸大屏，和A3奔驰A级相比怎么样？
宝马1系三厢M版上市，与奔驰A级相比目前两车还都没有入手的意义，至少不是最佳入手时机。
宝马1系已经全系前置前驱，前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬虽然驾乘体验不错，但操控感比高些级别的后驱宝马差距还是非常明显的。不过1系的优惠力度很大，只要价格合理至少还能选择到直线加速的性能体验，所以1系宝马还是有些市场的。至于奔驰A级，现在还不值得入手而且这台车本质也过于低级了。
奔驰A级 VS 宝马1系
北京奔驰A级预售价21.6-29.8万，车身尺寸4622*1796*1454、轴距2789mm，紧凑级轿车；全系前置前驱，前悬架为麦弗逊、后悬架很神奇的有几款车都是扭力梁板悬，中高配为后多连杆式独立悬架。这样一台北奔级别本就很低，颜值谈不到高空间还算不差，但用扭力梁真的合格吗？后期官降会是几万呢？
宝马1系指导价19.98-31.78万，车身尺寸4456*1803*1446、轴距2670mm，紧凑级轿车；同样前置前驱，但悬架全系四轮独悬；动力方面虽然有入门级的三缸动力版本，不过优惠后售价已经在15~18万之间，2.0T动力优惠后也都在25万以内，性价比对于品牌爱好者来说还是有些的。
而奔驰A级的动力全系1.3T四缸涡轮增压发动机，高功率版也不过120kw的峰值扭矩，最大马力仅为163Ps，变速箱搭载7挡湿式双离合。这和1系宝马2.0T+8AT的差距貌似是非常大的，两车对比至少这台北京奔驰A级是谈不到品质和性价比的。
入门级BBA里宝马1系和奥迪A3有一定的性价比，奔驰A级优惠力度不大于这两台车都没有入手的意义，个人建议、仅供参考。
奥迪A3、宝马1系、奔驰A系、雷克萨斯CT200h，应该如何做取舍？
奥迪A3、宝马1系、奔驰A级和雷克萨斯CT，我认为这四款车有五个定位：1、小型豪华轿车，四款车分别是德系BBA和日系丰田的高端车；2、对空间要求不高，大家可以实际感受一下；3、颜值高，不愧是出自***手笔，款款经典漂亮；4、体现运动风格，小车运动范儿更加符合车型受众；5、年轻时尚。选购此类车，以上五点是必须考虑的，除此以外，还有一个决定性因素——价格，他们的价格能从20万一直冲到近40万，豪华车几乎都是这样，价格跨度大，主要原因：一是进口和国产在价格上的区别较大；二是动力配置差别造成的价格差异也比较大。那好了，如果有了车子定位的认可，再加上对车辆价格的接受，小型豪华车就是您的不二之选。我对这四款车算是比较熟悉了，就给大家谈谈我的看法吧。
既然这四款车价格的区间那么大，忽略价格因素做比较，这是不公平的，就以20多万为标准，以优缺点为主，进行横向对比。
奥迪A3，40TFSI运动型。不得不说奥迪的设计师具有工匠精神，对车辆的雕琢让人觉得赏心悦目，稳重中彰显前卫和时尚，点亮后的前后大灯属于奥迪专属，辨识度非常高。驾驶席最大的亮点我觉得有两处：一个是升起的中控彩屏，有***；另一个是球状档杆，让人觉得有一种驾驭钢炮的感觉。在动力方面，百公里加速还是很强的，换挡平顺性上也不错。后排空间相对其他三款车是最大的。还有一点不得不说的是性价比还是不错的。主要问题是双离合变速器，其实车辆的可靠性非常重要。
宝马1系，118i，运动型，1.5T排量。宝马家族的最小豪华车，有两厢和三厢版本，看个人喜好了。有前驱和后驱之分，主要区别在操纵性上，后驱操纵要好于前驱。整车做工还是上乘水平的，从前脸到内饰都是家族式风格，比较精致，运动范儿十足。开起来的操控性足以证明宝马的调校功力，说的直白点就是好开，ZF的8档变速箱在节油和平顺性上都是可圈可点的。主要问题是乘坐偏硬，第二排空间如果长时间乘坐的话比较局促，三缸机有点抖动。
首先帮你排除ct200,因为后排比polo还小，而油耗其实比你看中的另外几辆在高速上是差不多的，而动力是远远不足的。 另外三辆，因为你说的是两箱，所以默认a3和宝马1系都不错的，个人觉得奔驰在低价位的竞争力不足，诚意不够。而a3其实就是高尔夫，所以还是选宝马吧
都是入门级，既然你选择这几款，毫无疑问是既然要品牌知名度又口袋不够厚，那么首先雷克萨斯先放弃，毕竟国内想要豪车品牌，不管是广场舞大妈还是村里的小芳，基本都是只认BBA，这个毫无疑问。
而奥迪A3和宝马1系以及奔驰A，你肯定也是考虑的低配版本了，毕竟考虑更高配的差不多又可以买更高级别的了又划不来。所以接下来又可以放弃宝马1系了，只剩下奥迪A3和奔驰A，理由很简单，宝马1系低配版本是三缸机，我一直都是主张三缸发动机再好也不值得买，至少诚意就不够。
然后奥迪A3和奔驰A，由于奔驰A价格还没出来暂时不好做对比，不过从已经曝光的数据来看，动力上奔驰A是1.3T涡轮搭配7挡双离合，最大马力163，性能会比奥迪的1.4T强不少。
车身尺寸上，奔驰A轴距就达到2.78，也是远胜于奥迪A3，再按照其他的车型的套路做对比，不出意外奔驰A在配置上肯定也是会更优于奥迪A3，所以只要奔驰A价格合理，毫无疑问这么多款对比，既能给你带来面子又拥有不错的性价比，首选奔驰A。
到此，以上就是小编对于奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的5点解答对大家有用。
