摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众车品牌大全及标识的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众车品牌大全及标识的解答，让我们一起看看吧。大众车哪款质量最好？大众旗... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众车品牌大全及标识的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众车品牌大全及标识的解答，让我们一起看看吧。
- 大众车哪款质量最好？
- 大众旗下的所有子公司以及品牌？
- 为什么有的大众后面写着一汽大众，有的写着上海大众，还有写上汽大众的？
- 上海大众和一汽大众共有几款车，它们的英文名称分别是什么？
- 为什么是车标“一汽-大众”，而不是“一汽大众”，其他合资企业都没有中间连接号？
大众车哪款质量最好？
整车质量分为整车设计质量、零部件质量控制以及生产装配质量控制。
其中整车设计质量取决于企业的设计和测试标准，零部件控制质量取决于企业的供应商体系，生产装配质量取决于工厂设备以及人员素质。
所以综上来看，进口大众（如途锐）的质量普遍会比国产大众好，国产中有欧洲原型车的（如高尔夫）会比国内全新开发的普遍要好。以上也只是普遍情况，当然也会有特殊案例，仅供参考！
理论上来讲，大众品牌越低端的车质量相对越好，越高端的车质量相对越差。低端车型多用稳定耐用的AT变速箱，而其高端车型反而用故障率较多的双离合变速箱。
很多人可能会问一个问题，为什么大众的高端车型反而弃用皮实、耐用的AT变速箱而用双离合变速箱呢？我认为如果大众把故障率较高的双离合变速箱用在其低端车型上，而把皮实、耐用的AT变速箱用在其高端车型上，那么和大众经常鼓吹的T动力+双离合才是完美的“黄金组合”的理论会自相矛盾。所以大众公司在其低端车型上用AT变速箱，而在其高端车型上用双离合变速箱，这样才能衬托出大众宣传的正确，给消费者一种***象，让消费者误以为双离合变速箱非常的高大上。
最后总结一下，尽量买自然吸气发动机加AT变速箱的车型，这种车型质量相对较好，不关乎品牌。但话说回来，质量相对较好不等于一点故障也没有，任何事物都是相对的。
要说大众旗下那款车质量最好，我觉得还是要属于桑塔纳、捷达这两款车型，从不少地方***购的出租车车型上就可看车，桑塔纳与捷达两款主力车型的使用率非常高，下面我们来看看它们到底拥有哪些过硬的质量。
桑塔纳这款车型，在目前不少城市还存在最老款车型，经过十几二十年的洗礼之后，它依然能够正常行驶不说，动力还十分充足，虽然它没有搭载什么高科技配置，但它的质量是真的不是吹的，也许正因为这样的原因，十几年以后它还能正常行驶的原因。低扭矩的时候发动机动力十分充沛，空间大、底盘高，能够完美应对各种路况。但以如今的科技眼光看待，桑塔纳变得不再那么受欢迎了，但质量一直都是非常不错的。
捷达这款车型是不少出租公司***用的必选车型，皮实耐用，经济省油，出租车大家都知道，每天行驶几百公里，为了挣钱，可能许多出租车除了吃饭时间它是休息的，其它时间都在运行，耐造度是非常高的，不同驾驶员与不同乘客，并不会在乎车辆的损坏，经常都是地板油起步，坑洼路面丝毫不减速，20万公里之后，仍然能够正常行驶，并且故障率相当低。
总结：大众旗下车型大部分质量都较好，但面对如今发达的科技来说，它简配严重，这也是不少用户不喜欢的原因，如果配置方面能与国产车相比匹敌，我相信大众销量绝对翻翻。
1.搭载:大众EA111 1.6L和1.4T的发动机！正时链条 机油滤芯位置特别好更换保养！
2.匹配:5MT(MQ200) 或者爱信6AT(代号09G变速箱)
3.车型
09-12款(高尔夫 速腾 宝来)
高尔夫6
速腾
宝来
大众旗下的所有子公司以及品牌？
目前大众拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪和大众商用车十二个品牌1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司，总部在沃尔斯堡。大众集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。全球雇员总数超过50万人，每个工作日可生产超过21,500辆汽车，同时提供各类汽车相关服务。大众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品，代表同类产品的全球最高水平。
为什么有的大众后面写着一汽大众，有的写着上海大众，还有写上汽大众的？
外资汽车公司在中国建厂必须49比51股比寻找中国本土汽车合资公司，所以外资在中国基本没有独资汽车公司，因此有了长春一汽大众跟上海上汽大众两家合资工厂一起生产大众牌乘用车，实际上大众在华业务股比就变成了50：25：25，主动权又巧妙攥到自己手里
一汽和上海除了在车型上的却别，最大的区别还是在于德方的股份比重，一汽除了大众母公司还包括了大众旗下奥迪品牌公司的股份，(奥迪属于大众旗下品牌，大众现有品牌10个，其中包括布加迪，宾利，保时捷，兰博基尼等大牌)，其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、迈腾、开迪和奥迪A6、奥迪A4等系列产品。
上海大众汽车有限公司是上汽集团和德国大众公司合资的生产企业,公司中德双方的投资比例各占50%,产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL、途观、途观L、途昂等在内的四大平台几十个品种。
上海大众以前叫上汽大众，后改名叫上海大众。
上海大众和一汽大众共有几款车，它们的英文名称分别是什么？
你好： 一汽大众生产的有 捷达（JETTA) 宝来（BORA) 开迪（CANDY） 高尔夫（GOLF) 速腾（S***itar） 迈腾（M***OTAN） 上海大众生产的有： 高尔（GOLF）高尔老车型已停产，新车型投产在即 波罗（POLO）分三厢和两厢版本 桑塔纳（SANTANA） 桑塔纳3000、桑塔纳VISTA(SANTANA 3000、SANTANA VISTA） 途安（T0URAN） 帕萨特及帕萨特领域（PASSAT） L***IDA朗逸（L***IDA） 同时上海大众也引进了大众旗下的斯柯达（SKODA）品牌，目前在产的有一款叫做明锐（Oct***ia）的A级车车型，还将有一款B级车车型在明年国产，叫做新速派（Superb），以及一款紧凑型两厢车也国产在即，叫做法比亚（Fabia） 大众（中国）在大陆地区销售的德国进口车型分别是： 旗舰车型 辉腾（Phaeton） SUV 途锐（Touareg） 新甲壳虫（New beetle） 商务舱T5（multivan） 硬顶敞篷跑车 黎明女神（The Eos） 第五代高尔夫GTI版（GOLF GTI） 进口迈腾3.2FSI（M***OTAN）。
为什么是车标“一汽-大众”，而不是“一汽大众”，其他合资企业都没有中间连接号？
谢邀，我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。
感觉这是一个很有意思的问题，经楼主一问，我发现确实存在这个现象，一汽-大众中间有一根横线，上汽大众则没有，一汽和大众是两个汽车品牌，一汽是我国自己的品牌，大众是德国汽车品牌，一汽大众则是两者成立的合资公司，生产大众的汽车产品，在国内销售，中间多了一根横线，我觉得是一汽为了强调自己在合资公司的话语权，以及一汽品牌和大众品牌一样都是独立的品牌。
自改革开放以来，大众在上海首先成立上海大众（现已更名为上汽大众）汽车合资公司，上汽和大众分别是50:50的股比，随后一汽大众成立，一汽大众中外方的股比为60:40，一汽的股比高于大众。
相对上汽大众以及其余的合资公司来说，一汽具有更高的股比，可以获取更多的合资公司利润以及话语权，一汽—大众的这一围标，我觉得也是一汽为了体现一汽品牌的独立性，大众品牌作为德国品牌，目前在国内的知名度可谓是家喻户晓，而一汽的知名度相比大众则小很多。针对合资公司生产的产品，大家往往容易记住外方品牌，比如通用、福特、本田、丰田，而忽略了本土的合资中方上汽、长安、东风、一汽等，相对来说合资公司和产品为中方的品牌宣传起到的作用很小。
“一汽—大众”应该说是一个比较特别的例子，近年来，随着国内市场的不断扩大，中方在合资公司的作用也不断加强，2016年，广汽下面的合资公司广汽丰田就进行了换标，广汽和丰田的标志都在合资公司的标志中，换标的举动体现了广汽在合资企业中的地位提升，同时也体现了广汽丰田对自主品牌的重视程度增加。换标后，广汽车标的曝光率将大大加强，媒体报道、广告宣传、汽车尾标上都会出现相应图标。这对提升广汽的品牌影响力可谓至关重要，对于其以后发展自主品牌也会大有裨益。
一汽·大众是合资品牌，在品牌策略上叫联合品牌，之于品牌组合之间出现的点或短横符号，大概故意强调这是两个品牌。
实际上，真正的奥秘不在于符号区隔两个品牌，而在于强势品牌一般处于联合品牌的后半部分，主要是前者拥有非市场的***优势，但也不乏市场换技术的动机。
在中国加入WTO后，单相思的市场换技术战略全面失败，类似于一汽大众组合的联合品牌旗下的合资品牌，几乎没有一款引领市场的产品，反而是外资品牌进口或国产化的产品抢占了市场。
很高兴回答这个问题。
首先我们先了解一下这两个厂家，一汽指中国第一汽车集团有限公司，是共和国长子，阅兵车红旗的生产厂家。大众指德国大众汽车集团。一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康***恩集团占40%的股份（其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份）。也就是中方持股60%！
车标贴一汽-大众，我个人认为更多是想要传递一种意思，这车虽然主车标挂大众VW车标，但是一汽和大众共同生产的，体现一种相互平等的合作关系。一汽-大众中间加-更多是希望突显一汽集团的独立性，目前整个一汽品牌在众多自主品牌里并不是特别突出，一汽自己也有很多自主品牌，如：红旗，奔腾，夏利等。我们也希望做为共和国长子的一汽集团自主品牌销量越来越好，国货当自强！
另外其他各汽车合资品牌一样也不断改进与外资企业的关系，从上海大众到上汽大众，广州本田到广汽本田，广州丰田到广汽丰田等，无不都在做一件事情，改变普罗大众对合资品牌的认识，大家是相互平等的合作关系，自主品牌也越做越好，长城哈弗，广汽传祺，上汽荣威等，巨人在崛起！
没有独立自主的实力就会被欺负，***说过：能让美帝回到谈判桌上的不是你有多能谈，而是把他打趴下，让他乖乖回谈判桌！你的实力决定了谈判的筹码，华晨宝马就是最典型的例子，你不强大，还有什么条件可谈。合资是成长学习的一种代价，独立的实力才能长***展！与君共勉，加油！
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到此，以上就是小编对于大众车品牌大全及标识的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众车品牌大全及标识的5点解答对大家有用。
