摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于v93二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍v93二手车的解答，让我们一起看看吧。三菱帕杰罗家用怎么样？油耗高吗？买一辆20... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于v93二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍v93二手车的解答，让我们一起看看吧。
三菱帕杰罗家用怎么样？油耗高吗？
额！！！
家用车，选择帕杰罗？这个真不太合适！大多选择帕杰罗的，都是看中了它的超选四驱，它的越野能力的！
如果是单纯的家用，真的不是一个明智的选择！
一成不变的外观，老旧的内饰，油耗也没有优势！
以家用车的标准来看，同等价位有很多车型无论是外观、油耗、还是科技感，帕杰罗可以说是没有丝毫胜算！
我现在的车***，上一辆是93。纯家用！
如果不考虑口袋因素，霸道4.0是最佳选择，那玩意是真香！车子整体素质实在太好了，机械素质衰减很微小，保值的最根本原因，别听很多人瞎扯什么炒作，那是人家的硬实力！
话题说道帕杰罗，家用只要不在乎油耗和中控台过减速带的噪音，性价比和性能没啥说的了。
很多人说舒适度不行？从哪个角度衡量舒适度？我家里还有一辆迈腾，家里人无论老人还是老婆孩子都喜欢坐帕杰罗，他们跟我一天跑过一千多公里。无论长途还是逛街，反倒是我，跑高速公路喜欢开迈腾，利索啊！在城里开，还是帕杰罗视野好。想不明白那些说舒适性不好的是不是家里都有迈巴赫或者劳斯莱斯啊[机智][机智][机智][机智]！
帕杰罗除了那几个很明显的缺点之外，家用很好，可以说是全能王了。
市内正常15-17升百公里！国道基本在13-14升百公里！高速110码基本在11.8升百公里！120码在12.6升百公里！130码-140码基本在13.5-14.5百公里！
帕杰罗这款车一般是越野爱好者才会选择，在国产越野车（譬如哈弗H9、坦克300、荣威RX8等）还没有站稳脚跟的时候，帕杰罗相比于竞争对手普拉多和牧马人而言售价门槛更低，同时具备很不错的越野性能，很适合长途穿越驾驶，因此这款车在国内一直拥有不错的销量。但是随着国六排放标准的全面实行，日系大排量自吸越野车不能满足严苛的排放法规，在国内不能正常上牌，现阶段只能在二手车市场流通。
要说帕杰罗这款车日常家用怎么样，其实我觉得日常家用，完全没有越野需求的话，这款车还真不合适，主要原因有以下几点：
第一、油耗偏大。
一方面帕杰罗作为硬派越野车，自身重量较大（V93的整备质量为2.1吨），并且车身高度达到了1900毫米，迎风面积大，风阻系数高，因此这款车不论是在市区驾驶还是在高速驾驶，综合油耗都在15升/百公里左右。另一方面直到现如今，帕杰罗还依旧使用的5AT变速箱，相比奔驰的9AT、***埃孚的8AT、爱信的8AT而言，技术含金量已经不占优势，这也是导致这款车油耗居高不下的另一原因。
第二、配置不高。
拿进口2010款3.0顶配车型举例，指导价为38.98万元，还用的是机械手刹，没有主动刹车和自适应巡航，并线***和车道保持***更是没有，依旧是机械式仪表盘，无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动更是没有，抬头显示想都别想，第二排的加热和通风没有，语音控制也没有，反正是与现代化和科技感沾边的动力基本上都没有。
反观这个价位的城市SUV，比如宝马X3、奥迪Q5L或者凯迪拉克XT5等等车型，中高配以上的车型在偏向家用的舒适性配置和科技性配置上都要全面碾压帕杰罗这款车。
第三、舒适性不如城市SUV。
这是一款内嵌式大梁的车型，可以理解为介于承载式车身和非承载式车身之间的一种车身结构，公路行驶时隔音滤震性都不及城市SUV那么舒服，悬挂相对较软的设定导致转向时侧倾较大，操控体验不好。至于噪音只要开过这款车的人肯定深有感触，风噪加上胎噪从紧闭的门窗传进来，不得不将音乐的声音调大加以掩饰。
鉴于以上原因，三菱帕杰罗这款车并不适合日常家用，除非你有一定的越野需求，大家对于这款车怎么看？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。
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我是***车主，目前最好成绩高速11.3，市区15.5，相比那些什么1.8T和2.0T的主流车型也多不了多少，但是你要考虑***的越野能力让你有信心带你去任何想去的地方，别的车行么？？我觉得这么想来油耗就不是事了。
刚成为***车主，还希望喜欢老猫的朋友一起交流
买一辆2010的帕杰罗合适吗？有什么需要注意的地方？
2010年的帕杰罗，目前市场上9-13万都有，两门版价格会更高。可选型号有V73、V77、V93、V***、V87，这里面又有国产版、中东版、中规版。
如果楼主打算玩越野，那就一定要买一台双锁的帕杰罗，双锁在外玩耍时更加从容。由于双锁的车越野能力更强，所以在购买前一定要仔细检查车况。
首先看发动机运转情况如何，是否平稳无杂音。其次看变速箱挂档平顺性如何，是否平稳无异响。在看分动箱工况，这块需要找个越野场地来试一下四驱功能是否正常。如果无法试车，那只能原地挂各个分动箱档位来看仪表显示是否正常挂入了。在看完这些以后，需要重点检查底盘，这里需要将车子上到举升机上升起，看底盘有无越野史，底盘是否有刮擦痕迹，若无刮擦痕迹基本可以断定分动箱不会有事。如刮擦严重，楼主就要慎重考虑一下了，很有可能这台车之前重度越野过，毕竟重度越野的车子后期维修费用会很高。底盘件还需要检查各个悬架件有无松旷情况，减震器是否漏油，轮胎是否需要更换。在检查完这些以后，还要检查车子是否有事故，这块可以花点钱查保险出险记录，也可以找二手车鉴定师陪看车，或者凭借自己的经验去看。主梁变形、车体切割和翻过的车不能买 。
最后就是车辆型号的选择了，正常情况下，2门版由于稀有的原因，市场价要比4门版贵一些。四门版中，3.8排量又要比3.0排量贵一些。2010年的3.0V93也会比3.0V73贵一些。
总结：帕杰罗是台好车，超选四驱可靠性很好，虽然这套四驱系统已经有些年头，但他依然值得幸赖。二手帕杰罗主要是要看有无越野史，无越野史的帕杰罗虽然10年，但车子依然稳定可靠，值得购买。如果有重度越野史，不建议购买。
想买帕杰罗，大家可以分析下这款车如何吗？
怎么就没有人提到V98。这才是帕杰罗最好的车。本人一台V78V98各一台 陪我跋山涉水 一箱油从武汉轻松到重庆。 要动力有动力。高速5毛不到。一箱油轻松过千公里
到此，以上就是小编对于v93二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于v93二手车的3点解答对大家有用。
