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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车故障大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众汽车故障大全的解答，让我们一起看看吧。01316故障码大众是什么意思？大... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车故障大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众汽车故障大全的解答，让我们一起看看吧。
01316故障码大众是什么意思？
数据总线导线或插损坏；系统错误：ABS 排除 检查数据总线线束插；检查ABS控制单
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特是一种由水冷发动机带动前轮驱动的轿车，它在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性、耐久、耐用性上都已超越中档轿车的标准设计
大众***故障显示怎么清除？
大众***故障显示清除方法如下：
1.
2.
在设置中找到应用和通知,点击应用和通知;
3.
在应用中找到大众点评***,点击***图标;
4.
点击清除储存空间,即可解决该问题。
开不坏的丰田和修不好的大众是什么意思？
丰田汽车的质量确实是可以的，故障率很低，在同类产品中属于性价比较高的品牌。说修不好的大众，你可能听错了吧，江湖上的说法是修不好的路虎。其实，这种说法都没有依据，也不科学。
字面上没有什么不好理解的，日系车就是不撞不坏，德系车就是毛病不断呗。我从八五年接触丰田尼桑等日系车，一直到O二年由***一刀切的停用为止，主要部件都是原车的。其间开过两三年桑塔娜奥迪，从马达，助力泵，空调泵，一直到水箱，全都换过。这是在三十多年的实际使用中的亲身经历，对此有深切体会。
现在汽车基本已经成为中国每个家庭的标配了，有许多家庭甚至拥有不止一辆的汽车。那么在选购汽车的时候哪些品牌比较受欢迎呢？很多老司机心中有一句老话，就是开不坏的丰田，修不好的大众。而这句话的说法，缘自何处呢？下面小编就带大家探索一下。开不坏的丰田，修不好的大众到底是什么意思？老司机告诉你
我们大家都知道丰田是日系车的代表。日系车给我们的印象就是性价比高，油耗低，比较皮实的特点，但是这也并不是说永远都开不坏。那句老话中所说的开不坏的丰田，是指丰田的普拉多这款车。丰田普拉多，又叫做丰田霸道，这款车是一款中大型的越野车。而且车辆也曾经被征用为军用车。显然，这辆车的特性，我们也可以一目了然。能作为军用车，这辆车的整体性能显然是有保证的。而且这辆车跟随着战士们作战期间要穿越各种不同的地形。这样的话也就大大的考验了这款车的整体性能。因此丰田霸道，这款车型的口碑就流传了下来。下面我们再来说一说修不好的大众，修不好的大众这款车指的是帕萨特B5。2000年帕萨特B5在中国上市的时候，针对中国市场消费者的喜好对这款车做很大的改动。尤其是内部操作系统改动非常大。这也导致这辆车变成了四不像的车。临时做的改动并没有完全符合中国消费者的喜好，而且这辆车的整体性能也下降了。
现在大家都知道开不坏的丰田，修不好的大众是什么意思了吧。
开不坏的丰田大致指日系车品控做的相对好一点，小毛病比较少，稳定性比较好。例如凯美瑞，雅阁，天籁等等基本不要怎么修车。越野兰德陆德泽，霸道等稳定性比较好受大家青睐。
修不完的大众主要是过去因为德系车小毛病较多，例如奥迪的烧机油等等问题。
不过经过这么多年的发展，现在的汽车工艺已经很先进技术也很稳定了所以各个品牌的产品也是相差不多了。
开不坏的丰田，用一个实例告诉一下大家！曾经拆过一辆凯美瑞发动机，行驶40万公里，车辆从未大修过，车况依然良好，拆之前，好奇心非常重，行驶40万的发动机应该是各种污秽非常严重，但是拆开之后惊呆了，里面发动机积碳非常少，发动机各个零部件磨损也不严重，这样的结果，只能用满足形容。
开不坏的丰田还是非常有道理的，主要是从丰田车辆动力总成角度出发，车辆皮实耐操，不容易出问题，这也是符合丰田一贯的宗旨，喜欢将一些成熟老旧的技术应用到车辆动力系统中，所以，丰田的车辆很少出现问题！
大众汽车的策略和丰田明显不一样，大众喜欢玩儿一些新的技术，喜欢将新事物带到汽车当中，但是新技术转换为成熟的系统需要一定的时间，更需要一些经验，在此过程中，车辆自然而然也容易出现问题。
像大众的涡轮增压发动机，发展非常早，问题点也非常多，涡轮迟滞，加速线***不好，涡轮容易出现问题，寿命偏低，涡轮进气量不容易控制，发动机转速较低的时候，排气量不足涡轮不工作等等。大众再这样此起彼伏的抱怨声中，自己成长，自己积累，慢慢的这些技术全部都比较成熟，并且应用到现在的车辆上，实现了动力和油耗的飞跃，也引领了车辆一代又一代的革新。
除了涡轮增压发动机以外，大众还开开发了双离合变速器，在双离合变速器方面，大众可是大神级别的企业，很少有车企敢说大众的不是。大众也足够大胆，自己所有带涡轮增压的发动机，全部匹配了双离合变速器，这也引发了一系列的问题。
涡轮迟滞导致车辆加速时有延迟现象，车辆加速线***非常不好，涡轮介入感非常明显，所以车主对大众车辆驾驶舒适性抱怨非常多。双离合变速器，在车辆堵车的时候，非常容易产生换挡延迟或顿挫现象，各种抖动满天飞，甚至出现了车辆趴窝，变速器高温报警等恶劣情况，而这种现象，都是新技术造成的产品缺陷，骨子里的缺陷无法通过后天改善进行弥补。所以，大家都说修不好的大众！
大众和丰田，你又认为如何？欢迎留言评论！
到此，以上就是小编对于大众汽车故障大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车故障大全的3点解答对大家有用。
