摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车k5评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车k5评测的解答，让我们一起看看吧。纯电可走75km，补贴后售19... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车k5评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车k5评测的解答，让我们一起看看吧。
纯电可走75km，补贴后售19万起，起亚K5插混版值得买吗？
个人觉得如果现在考虑新能源车，比起续航和价格这方面，技术和安全反而更值得优先考虑，毕竟当下虽然不少车企都开始推出更多的新能源车，但是难免给人一种赶鸭子上架的感觉，背后的技术实力未必经得起考验，选择帕萨特PHEV在这方面就让人放心多了，大众研发PHEV花了前后12年时间，暂时不清楚其他车企到底研发了多久，至少在技术实力这方面，个人觉得帕萨特PHEV肯定比你看中的这个要靠谱不少。
帕萨特PHEV的续航表现综合可以达到1000km以上，基本上这个续航表现已经可以秒杀不少合资轿车了，这里包括燃油版在内，所以在续航能力上，帕萨特PHEV真的无可挑剔，至少满足大多数消费者没有问题。而它在安全性上的表现就不只是比许多合资车型要出色了，甚至可以算得上业内标杆。
以往确实了解上汽大众的技术实力，但是在新能源领域却了解不多，不过通过帕萨特PHEV这款车在安全性上的努力，可以看出上汽大众确实算是很靠得住的德系品牌，对于安全性有着极高的自我要求，并不像许多车企那样急着拓展市场，帕萨特PHEV的电池系统经过的安全检测就达到了169项之多，这还不包括整车测试在内，单从数量上来看，帕萨特PHEV已经做到了足够全面的安全检测，更何况实际上每一项检测标准，帕萨特PHEV要求都相对更加复杂，比如检测温度、浸水深度、检测时长等等，整体都比国标要求高出一倍不止，正是依靠这些安全检测，帕萨特PHEV在安全性上更值得我们认可。
而且不清楚你对于插混车型的操控经验是否充足，不过大多数消费者都是第一次买车，插混系统与传统的燃油车确实很不一样，帕萨特PHEV车内中控屏展示的数据就会包含基本的续航里程，以及与电池系统关联的电控系统，通过电控系统可以掌握电池温度，甚至调节温度，不少插混车型都做不到这一点，更不用说帕萨特PHEV还支持智能预约充电，对于家中设有充电桩的朋友来说，选择这种充电方式可以自主提前设定好时间，只要选择的时间段足够经济，一年下来多少也可以节省出一些电费，还是比较经济的。
当然抛开上述这些不说，帕萨特PHEV在颜值上也比K5要更显高级，如果没有记错的话，燃油版的帕萨特销量可比K5要出色太多了，消费者选择帕萨特自然是看中了技术、颜值、操控等多方面的实力，这些优势对于插混版基本上都适用，所以真没必要选择K5插混，帕萨特PHEV很明显要出色许多。
起亚全新K5能否和迈腾这样的中级车平起平坐，如何重回巅峰？
虽然市场上的“***丝三宝”早已成为过去，但是还是会有这三辆车的身影，现在的***丝三宝销量还算不错的只剩下迈锐宝，起亚K5和现代索纳塔已经到达了冰点，很难再有气色，全新的起亚K5在销量上虽然有涨幅，但是主要还是由于K5的新能源车型优惠大，才受到短暂的关注，而大众迈腾早已经成为神车系列，不仅销量高，口碑和实力也很强大，起亚K5无论是综合实力还是单方面都无法和迈腾对比，这是不争的事实，如果起亚K5想重回巅峰，第一步就要先改变外观，并且开发全新的动力系统，能让消费者有新的惊喜，这样消费者才会买单
起亚K5
起亚K5的改变不是太明显，多年来依然没有惊喜，动力系统也比较老旧，无论是驾驶还是乘坐，都不符合中级车的要求，甚至都比不上很多紧凑型车，所以综合实力对于中级车是很重要的，反观大众就不同了，外观一直以成熟稳重商务为主，驾驶动力和质感完全可以和豪华车媲美，这点不是K5能比的
大众迈腾
全新大众迈腾最大的优点，就是充满了高级感，商务感非常浓厚，当然这只是表面，迈腾的实力是非常强大的，虽然雅阁现在是中级车销冠，但是迈腾的驾乘感受和品质是雅阁，凯美瑞等主流中级车无法媲美的，即使兄弟帕萨特也要让三分
总结：随着汽车市场的进步，很多车型都会成为过去，甚至汽车品牌都会消失在长河中，所以实力才是竞争和留下的本钱，起亚K5想要重回巅峰，首先起亚这个品牌要重回巅峰
东风k5e新能源方向盘可以调吗？
首先要做的是找到车辆方向盘下方的开关。
2、接下来只需要将方向盘开关把手压到最底部即可。3、这个时候就能够上下移动车辆的方向盘了。
4、然后上下移动车辆方向盘的同时，就可以将车辆方向盘的间隙调整到位了。5、最后将车辆的方向盘间隙调整好后，将调整开关扣回到最上方就可以了。
k5油电混合车能不能用快充？
插电式混动汽车的话，是可以使用快充，从技术上来讲，提供快充和慢充两种充电模式是没问题的，但在实际运用中，大多数插电式混合动力汽车只有慢充接口，因，插电式混动汽车在纯电行驶距离大多都在100公里以下，电池容量相对纯电动汽车较少，所以很少有快充电的。
到此，以上就是小编对于新能源汽车k5评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车k5评测的4点解答对大家有用。
