摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测员的评价能力的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测员的评价能力的解答，让我们一起看看吧。为什么人才测评很难？4s店... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测员的评价能力的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测员的评价能力的解答，让我们一起看看吧。
为什么人才测评很难？
人才评测确实很难，之所以很难，跟下面几个点是密切相关的。
第一，情感的复杂性，人才评测，无论是对评测方，还是被评测放，都有可能夹杂着他们的情感，而情感的变化受外界影响。
第二，能力的多样性，对人才的评测很难有统一的标准，而且如果有了标准肯定有得有失，标准之外的能力则会忽略，更是损失。
4s店试驾员好做吗？
好做啊，这活还是很轻松的。你像我所在的奥迪4s店，早八晚五，试驾专员很少加班，不像销售顾问这么累，压力大。公司交五险一金，中午包吃，一月到手6000左右。有客户需要试驾的，拉着客户试驾，客户试驾成功买车后，还会有提成。但很多客户来看车就是奔着车来的，很少试驾，所以一天也不太忙。适合无压力的小青年们干的。
这个试驾专员好做。一般的话每个4S店会有一至两名专业的试驾专员，主要负责每日进店客户的试乘试驾工作，而且保证试驾车的干净卫生，定期洗车检查试驾车。带客户出去按试驾路线进行试驾，规定的时间和路线返回就是一次完整的试驾。
也不太好做。
如果做一个合格的试驾员会比较累。早上与销售顾问一起打卡上班，接着就得清洁试驾车，如果小品牌还好，大品牌，类似上海大众这样的，一个店里各种试驾车加起来有上十款，没个把小时，你自己还真不好搞完。
好，终于到了接客儿时间，真正的忙碌开始了。从现在起你要从事与试驾相关的一切业务工作，具体来说：
1）签试驾协议，这是整个试驾过程中的重要一步，客户可能没什么感觉，但试驾员会非常重视，因为这会牵扯到责任鉴定问题，而把协议向客户讲明白，然后签字，就可以避免很多不必要的麻烦了。
2）为客户讲解试驾路线，简单介绍下试驾的什么车，要不然你也稀里糊涂的。
3）调座椅、后视镜等等，完事就可以出发了~
4）上路是试驾的主要项目，不过这里需要讲明的是，很多4S店会根据客户的驾龄来做不同的安排，我记得上海大众的做法是，要求驾龄2年以下的只能试乘，以上的才可以试驾，当然这一点在签合同时都会说到。
关于上路其实可讲的不少，这里简单介绍一下吧。比如在前半段试乘的时候试驾员要为客户展示车辆性能，包括静止起步、蛇形路、中段加速、紧急制动等等，期间还要用标准的FFB话术（即：配置、功能、好处）来向客户介绍亮点配置。
所以，当不好销售顾问的司机不是好试驾员，基本的口头表达能力是一定要有的。而且说话的度也要拿捏得当，毕竟你不是销售顾问，有些话说多了很容易让客户上心，原本购车意愿挺强烈的，结果来了180度大逆转，如此戏剧化，估计你不想看到
汽车试驾活动,对试驾者有什么要求？
汽车试驾活动，对试驾者的要求如下：
一、一般的试驾只需要先打电话报名并携带你本人的驾照和***参加。
二、试乘试驾，是指顾客在经销商指定人员的陪同下，沿着指定的路线驾驶指定的车辆，从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。经销商指定的人员通常是接待顾客的销售人员或者专门的试驾员。指定的车辆通常是经销商提供的试驾专用车，而暂未售出的库存车辆是不应被顾客试驾的。
三、这是4s店销售流程中的一个重要环节，大多数情况，有意向的顾客都是在试驾之后再做最后的决定。因此，在试驾过程中，做好相关的工作就显得非常重要。
到此，以上就是小编对于汽车评测员的评价能力的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测员的评价能力的3点解答对大家有用。
