摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车汽油三轮车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车汽油三轮车的解答，让我们一起看看吧。三轮摩托车改装成电动车或液化气，行... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车汽油三轮车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车汽油三轮车的解答，让我们一起看看吧。
三轮摩托车改装成电动车或液化气，行吗？
三轮摩托车改装成电动车是可行的，但是把摩托车改装成以液化气作为启力能源，是比较危险的。
在我国有规定，个人是不能私自改造各种车辆在公共道路上行驶的。
如果个人私自改造的车辆在公共道路上行驶，如果经过交警执法人员在公路上查到，就有可能被交警部门以违章改装车辆为由，而被没收改装车，同时也有可能被交警部门罚款。
1要改啥都能改，2.费用大，3.私自改装车属非法，4.烧气不安全（和汽车不一样，它暴露在外易受外力火热等），5现在没牌不给加油，明天无牌不给加气，只需一个文件或一个电话就实行了，6.成本高，还不如在市场卖了再买个新的或二手车。7.车架的坚固成度自重等影响改装后的运行和安全。
理论上都可以改，但是实用性看起来不是很大了。三轮摩托车根本用不了多少油的，你投入成本太大，维护也是一个问题，还有你改这些也算是非法改装，请关注：容济点火器
1、改气，网上有很多人卖这种成套的东西，似乎就是一个气瓶加减压阀加化油器，还可以通过一些阀门来和汽油之间切换的。三轮车本身有空间，理论上都可以装得下的。
2、只是气瓶颠来颠去的太危险，那可是有压力的装置，气罐车还得打个危险的标志，你这个还骑***底下的，太不踏实了吧。这玩应总感觉不安全，汽车改气毕竟汽车还有一些东西包围起来，三轮摩托车震动又大，两下子震松了，泄露出来，太危险了。以往我见过一个老板卖过沼气摩托车发动机的，那是骗补贴的，红火过一阵子，后来取消补贴了，就关门了。
3、油改电就更加没有必要了，你改成电了，动力和续航里程肯定会有影响的，而且也跑不快，本身内燃机三轮的优点就是跑得远，动力好，改电动，还不如直接卖掉现在的，买一部电动三轮就好了。
4、《道路交通安全法》第十六条规定： 任何单位或者个人不得有下列行为，拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征； …… 违法本条第一项相对《交通安全管理条例》的规定是第22条，即： 第二十二条 禁止下列行为：
一、非机动车加装动力装置；
二、拼装车辆；
三、擅自更换车辆发动机、车架或者底盘总成；
液化气你肯定是改不了的，没有针对单缸的配件。电动是可以的，去修电动车的地方，买台最破的二手的电动车电瓶不好的，一般在500左右。把车桥和电器，大线都装你车上，在买几块电瓶装上就行了。前提是你自己能动手拆卸组装。雇人得2/300。我建议你把这个摩托三轮卖了，用卖的钱换台原装的电动三轮。
三轮摩托车电喷的好还是化油器的好？
摩托车是电喷的好，
现在的摩托车多数都是电喷技术，化油器的达不到尾气排放标准，电喷技术比带化油器的技术好。
选择摩托车时，还是电喷技术好，比化油器省油，摩托车打火，基本上都一枪着火。
太别是天气冷时，化油器的着火都费劲，而电喷技术的，还是一枪着火。
这就要看“好”的标准是什么了。
传统化油器的优势是，在其它系统都相同的情况下，动力相对强劲调整，维修相对容易，缺点是排放超标，油耗相对较大。
随着排放法规的日益严苛，化油器已无法满足排放指标，现在市场上的新车都是电喷车，其优势在于排放合规，油耗较低，缺点是动力稍弱。化油器摩托车只有二手车市场还有。
如果你的“好”是指动力强劲，那化油器好一点，如果你的“好”是指省油，那电喷的好一点。
电喷好。 三轮摩托车总体上还是电喷的好，电喷本身就是比化油器更先进的技术，相对来说它更节油环保，冷车起动性能好，相对于国三的化油器车，它在动力加速的顺畅性等方面也更有优势。
由于电喷摩托车刚开始普及，所以暂时价格高一点，有些修理人员还修不顺手，修理和换件费用也相对高一些。
到此，以上就是小编对于二手车汽油三轮车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车汽油三轮车的2点解答对大家有用。
