摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15万新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。混动和纯电动汽车，15万左... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15万新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
你好
你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的，油耗100公里2L
19款福特新蒙迪欧混动 国六排放 2.0 PHEV
厂商 指导价280800，现单台特价：162800
根据你的需求和可以接受的价位，在这里给你推荐如下。
对于混合动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力，虽然油气两用的也有人叫混合动力，而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右)，但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响，所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大，质量表现也比较稳定。
比亚迪秦Pro 2019款
自动智联劲炫型
参考价:14.69万
该款车为插电式混合动力汽车，满足国六法规要求，工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器，官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。
丰田雷凌双擎
1.8H CVT科技版
参考价:15.08万
该车是一款非插电式油电混合动力汽车，同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器（丰田的看家混动系统），车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。
15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款
吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池***用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
谢谢邀请。首先，我一好朋友在年前开过一段时间的网约车，每到调整油价的时间真的有些心疼，每次加油都会仔细的核算公里数和公里油耗。她开的是14款瑞纳，综合算下来冬季0.45元/公里左右。但是了解到混动的雷凌一般在0.25元/元左右，纯电动0.09元/公里左右。但是各有利弊，冬季运载纯电动车真心不方便，暖风不敢开，充电桩数量有限。混动车虽然公里价位稍微高一些，但是还是比较方便和随时应对突发***（如长途订单）。综上所述，我个人倾向于混动力汽车应用于网约车运营。个人观点，不喜勿喷。谢谢。
混动分插电混，和油电混，油电混就丰田雷凌，丰田卡罗拉，丰田混动车质量很好，油耗低15万左右，纯电15万左右我觉得就byd秦，电动车byd不错本身做电池，车质量也很好。
新能源质保8年15万公里怎么理解？
新能源质保8年15万公里是指对于新能源汽车的质量保证期限和里程限制。这意味着在购车后的8年内或行驶15万公里内，如果新能源汽车出现质量问题，厂家将负责免费维修或更换相关零部件。
这项保证期限和里程限制的设定旨在向消费者传递厂家对新能源汽车质量的信心，并提供长期的售后保障，增加消费者对新能源汽车的信任和购买的动力。
买个15万的新能源汽车首付多少月供多少？
买15万的新能源，首付是看商家要求最低首付多少，或看车固定需要付多少。这首付各家各牌子都不是固定的，有零首付也有两成四成的。
月供的话，就取决于你，***多少，利息率是多少的问题。算月供的话，就拿***额度除去分期期数，得出就是每月还的本金。
利息就是拿自己的***额度去乘以***的年利息率，得出是一年利息，再除去12个月，就得出每月利息叻。每月利息加每月应还本金，就知道月供是多少了。
15万级别混动车型求推荐，别克微蓝6PHEV怎么样？
不邀自来，对于这个问题作为曾经在各大品牌4S店呆过很久的资深老销售来说再合适不过了。
15万级别的燃油车，国产、合资日系、德系都有很多的选择，但是楼主特定了要混动车，一下子就将这个范围缩小了很多。国产混动个人认为能拿得上台面的：上汽荣威RX5混动、比亚迪秦pro、吉利几何这几款，不过不太建议买国产，技术还不够成熟而且负面比较多，谁也不想花钱给自己找烦恼是不，在合资车里面筛选一下，我觉得别克微蓝6 PHEV各方面综合实力最强。也是15万级别最适合入手的混动车型。
别克在我印象一直都是中高端的品牌，好看又大气，品牌是有一定加持的，起码你开回家的时候邻居会赞叹一下，呦，不错嘛，买了个别克。我曾经开过某国产新能源回家时，被邻居质疑是啥车并且问我有这钱为啥不买某某车型的这种尴尬问题，要是可以我真想给他一jio。买别克起码不会有这样尴尬的问题，毕竟用的是家族式的设计语言，在外观上是能得到绝大部分人认可的，内饰的做工用料同样到位，满油满电780KM续航，这到哪都够用了，比燃油车省，与纯电车相比不用担心充电问题和续航问题，这也是为啥我很喜欢混动车的原因之一，相信我，15万左右的混动车微蓝6PHEV错不了。
到此，以上就是小编对于15万新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万新能源电动汽车的4点解答对大家有用。
