摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于澳洲人评测斯巴鲁汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍澳洲人评测斯巴鲁汽车的解答，让我们一起看看吧。斯巴鲁森林人耐用性怎样？下... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于澳洲人评测斯巴鲁汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍澳洲人评测斯巴鲁汽车的解答，让我们一起看看吧。
斯巴鲁森林人耐用性怎样？
斯巴鲁森林人耐用性非常高
斯巴鲁森林人作为一个标准的日系品牌，一直坚持“水平对置发动机”这样的高标准，而且在质量和性价比方面，都做得很好，但是在销量方面，一直没有很大的提升。
耐用。1、新一代斯巴鲁森林人全球上市已有一段时间 ，在先前日本、美国安全测试皆有出色的好评，近来又送到澳洲首度挑战ANCAP撞测，依然有着高水准的演出。最令ANCAP亮眼的是，斯巴鲁森林人在发生意外的时候，能妥善达到车内乘客的保护；
2、澳洲ANCAP近来公布新一代斯巴鲁森林人刚出炉的撞击测试报告，其中在车内乘客的保护部分最获得肯定，在成人乘客部分撞出94%的近满分的水准(满分100)，而车内幼童部分也有着优秀86%的水准表现；
3、加上Eyesight主动科技的帮忙下，针对路上行人等相关测试也分别夺下80%、78%不错成绩，最终获得5颗满星肯定评价。
下一代丰田86和斯巴鲁BRZ是否可能会转向丰田TNGA平台？
在丰田新全球架构（TNGA）平台已经证明了其位新的丰田车辆“注入新生命”的价值，从2019款RAV4到2020款Corolla等。未来，它甚至可能成为第二代丰田小型合资跑车的平台。
一位消息人士告诉澳洲媒体《Motoring》，即将推出的斯巴鲁BRZ和丰田86的替代品可能会转移到TNGA平台。根据这位消息人士的说法，选择是转移到TNGA或留在现有平台，这也是最新的斯巴鲁翼豹的基础。
据报道，斯巴鲁还拥有一个新平台，即斯巴鲁全球平台（SGP），但它的设计考虑了全轮驱动汽车，因为这是斯巴鲁的强项。消息人士告诉《Motoring》称，全轮驱动并没有被考虑用于跑车“双胞胎的接班人”，而且SGP无法处理后轮驱动。
斯巴鲁和丰田的代表没有立即回复评论请求。关于后轮驱动BRZ和86的未来迭代，其他报道已经出现。4月初，《日本时报》报道称，下一代BRZ和86将升级至2.4L排量发动机。这与斯巴鲁Ascent的四缸发动机排量相同，其260马力的输出对BRZ和86来说将是一个巨大的推动力，因为目前的2.0升四缸发动机的功率仅为205马力。
斯巴鲁有哪些黑科技？
发动机缸体的加工精度应该算斯巴鲁的黑科技，水平对置发动机的缸体是躺着的，理论上看机油在重力作用下会上下润滑不均匀，会产生偏磨，很快缸体就会报废，但斯巴鲁的发动机不但不会报废还没出现故障，这就是黑科技了。
斯巴鲁森林人可靠性如何？
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答。
首先介绍一下现款森林人 目前现款森林人在售车型只有2.0L自然吸气燃油版车型和2.0混动版 森林人混动版和丰田本田不一样 是属于弱混，不会对燃油经济性有太大效果，只是控制起步倒车会比燃油版要平顺。
森林人最大的优点就是保证了轿车的操控同时拥有不输同级别的通过性，聪明的四驱，平顺的动力以及很好的燃油经济性是他的代名词 同级别同价位 最低配性价比最高 20W以内最具性价比的全时四驱车型 。
优点很多 缺点同样明显 缺点就是动力太弱 这个是没法改变的事实，如果你跑高速较多的话我是不推荐的 森林人动力是短板。
很高兴解答你的问题 有任何问题可以随时联系我 我的***有介绍森林人详细车型以及历代车型。
如果你想要购买一款安全性高、脱困能力好、高速稳定性高、低油耗的城市SUV，那么斯巴鲁森林人无疑是非常好的选择！
斯巴鲁的新车可靠性表现非常好
我驾驶过很多城市SUV，斯巴鲁森林人最接近轿车驾驶感受的城市SUV，重心低、稳定性好，作为一款整车进口的车型，斯巴鲁森林人的可靠性是非常不错的，历年的J.D.Power新车可靠性测试结果表明，斯巴鲁的测试成绩从来都没有低于前五名，虽然近期有一些下滑，但是总体来看仍然高于平均水平。
斯巴鲁森林人长期耐久性表现很可靠
从长期可靠性耐久方面来看，虽然在国内斯巴鲁汽车保有量较少，但是仍然在路上，能够看到10几20几年前的斯巴鲁车型，而很多老的斯巴鲁的拥趸仍然会对一些车型爱不释手，费心费力的将一些老车进行翻新，可见对这款车型的喜爱。
斯巴鲁的车主对于斯巴鲁车型的忠诚可靠度是世界最高的，可以达到75%左右，也就是说有3/4的人在卖了自己干一辆斯巴鲁的车以后，又买了第二辆斯巴鲁的车。从这些表现方面来看，如果真的像网上所传说的斯巴鲁的车型故障频出，经常小毛病，那这些车主脑袋不是进水吗？
烧机油的几率基本上已经大大降低，甚至不存在
在2015年出厂的车型中，发动机有烧机油的几率，但是2015年以后出厂的发机，改进了活塞环的张力，烧机油的情况已经基本上杜绝了，当然，烧机油实际上是有几率发生的，有些车主的车就不丢机油。
现款的斯巴鲁森林人更换了链条式CVT变速箱，链条来自舍弗勒，这款变速箱的故障率表现还是可圈可点的，总体上来看非常低。
斯巴鲁森林人的动力表现欠佳
斯巴鲁森林人最大的问题是现款在国内只能购买到2.0升自然吸气的排量，这对于一款偏向于越野的城市SUV来说，动力表现还是有些偏弱的，斯巴鲁为这款车型增加了所谓的电机***驱动的智擎版本，但是总体来看，在0到80公里以内加速表现尚可，超过80公里以后的加速表现欠佳，如果你对动力没有太多的需求，在城市中上下班买菜接送孩子，这款车无疑是比较好的选择。
目前斯巴鲁的国内市场行情趋向于稳中有降
斯巴鲁的车型在国内的优惠很少，现款的营妓车型一般优惠在6到8千左右，库存车相对优惠，在1到2万左右，这已经是极限的优惠了，受益行的影响，目前的新车优惠幅度稍有增加。
斯巴鲁在国内是否会退市？
这事个并不用太过于担心，目前斯巴鲁的主要市场是北美和加拿大以及澳大利亚，但是斯巴鲁从来没有放弃过中国市场，斯巴鲁的车型在国内之所以销售惨淡，主要是因为斯巴鲁的内饰外观设计不符合中国大众的审美，国内可购买到的动力偏弱，最差的是选择了一个非常糟糕的合作伙伴--庞大集团。这些因素***在一起，导致斯巴鲁的销量很差，但是作为一款老牌的车企，斯巴鲁不可能不重视中国的市场，但是由于他和丰田交叉控股的原因，无法实现合资。
俗话说听老婆的话没错，既然老婆喜欢森林人，买就是了！
你好！很高兴回答你的问题，斯巴鲁的卖点就是水平对置发动机和全时四驱系统，由于降低了车辆重心，所以高速行驶稳定性较好。但最大的缺点就是配件较贵，还有就是行驶10万公里以后会烧机油，原因是水平对置造成活塞偏磨，所以入手要慎重。
到此，以上就是小编对于澳洲人评测斯巴鲁汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于澳洲人评测斯巴鲁汽车的4点解答对大家有用。
