摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动混合汽车评测报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动混合汽车评测报告的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车中的混合动力是什... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动混合汽车评测报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动混合汽车评测报告的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车中的混合动力是什么意思？有什么优缺点？
新能源汽车、混合动力汽车，这两种类型有重合但也有具体类型的区分。
现阶段汽车有两大类，一种是传统的燃油动力汽车，另一种是新能源汽车；而混动汽车也有两种，划分的类型如图所示。
两类混动汽车的定性就是这样，那么都是混动汽车为什么要区分呢？原因是因为补贴政策不错，插电混动汽车满足纯电续航＞50公里则有2.2万元的购车补贴，其次可以使用电动汽车六位数专用牌照不限行不限购，最后还有免征购置税的优惠。
这三点优势是油电混合汽车没有的，插电之所以有是因为可以通过普通民用电为车辆电池组充电，而油电混合汽车是利用发动机消耗燃油为电池组发电供电，性质完全不同。
新能源汽车里纯电动按照续航里程有多个补贴标准，从1.5万到5万元不等；这类车的优势是用车成本非常低，而且没有噪音和震动，但因为续航里程普遍只有300~400公里，所以还不能适合远途通勤，目前可以作为家用第二辆纯粹代步汽车使用。
插电混动汽车没有续航里程焦虑，纯电续航基本在80~100公里之间，日常代步用电成本同样很低，远途通行可以加油混动行驶，油耗也仅相当于同级燃油车的几分之一，这类车仅看车辆本身并没有缺点。
不过不管是纯电还是插电混动汽车，使用这类车首先要有固定停车位，或租或买必须有长期使用权才能安装家用充电桩，否则用车便利性会大打折扣，供参考。
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hev混动汽车的优缺点？
hev混动汽车的优点：
1.耗油低:和汽油车一样到加油站加油,但是因为油耗低所以加油次数很少,不用改变使用习惯,燃油经济性能高,在起步、加速时,由于有电动马达的***,所以可以由电池单独驱动,降低油耗。
2.噪音小:动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,减少车内的机械噪音。
3.技术先进:不使用传统的变速箱,而是用一种叫做“ECVT”的行星齿轮结构的耦合单元来代替。
一、混合动力电动汽车的优点
1、油耗低、排放少
***用混合动力后，两种动力源会在汽车不同的行驶状态，如起步、低中速、匀速、加速、高速、减速或制动下分别工作或一起工作，通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的。在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独供电，实现“零排放”。还可以十分方便地回收制动、下坡、怠速时的能量。
2、保护电池
由于有了内燃机，可以让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。还可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
3、续航长
相比纯电动车，没有续航问题，跟传统内燃机车一样，没油了就加油。相反，因为更省油，同样的油箱大小可以做到比普通内燃机车续航更长。
相比传统内燃机车，油耗低，而且维护费用小（刹车主要为能量回收，刹车片磨损很慢，prius是10万英里换次刹车片，内燃机因为不是一直用，且多工作于最优工况下，耗损也小），但同时因为常规混合动力车的电力来自于随时发电或滑行、制动的能量回收，不需要大电池，而且只要浅充浅放，电池的成本低，重量轻，寿命长（prius的电池寿命接近内燃机的寿命），整个生命周期的成本很低，电池生产带来的额外污染也小。
3、平顺，安静，且大大减少排放
相比传统内燃机车，在内燃机效率最低，油耗最高、污染最重且危害最大的市区低速和拥堵路段以电动机为主，平顺，安静，且大大减少排放。
雷丁纯电动好还是油电两用好？
这个看需要，如果你经常跑的路在电动能达到的范围内，就只需要纯电的。雷丁D70***用麦弗逊式独立前悬架，动力上配备5kW交流电机，0--50Km/h的加速时间为10秒，这款车还配备有刹车能量回收系统，根据电池容量的不同，其最大续航里程可以达到120-180km；
D70车型是雷丁具有完全自主研发的车型，具有完美的50：50前后轴荷比。
到此，以上就是小编对于电动混合汽车评测报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动混合汽车评测报告的3点解答对大家有用。
