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北京现代途胜l怎么样?试驾评测带你解答
1、驾驶第五代途胜L 8AT，驰骋穿梭在历史与现代交织的时光中，我们也感受到了自然的魅力。当然驾驶一台车去寻找诗和远方，体验丰富的多样生活，多面的第五代途胜L 8AT能带给你不同的魅力。
2、空间是家庭用车很重要的考虑因素，途胜L的第二排空间较为宽敞，但地台并不纯平。二排完全放倒后，可与后备箱形成一个较大的纯平空间，方便放置大件物品，尾门开口很大，带有位置记忆和感应功能。
3、动力：现代途胜L的动力在市区跑非常合适，加速时的反应非常及时，推背感还是非常不错的。操控：现代途胜L的操控性能也是更好了，方向盘也是更加精准，操控更加轻盈，感觉还是非常不错的，我是比较喜欢的。
4、当然在穿越过程中，北京现代途胜L除了“三大件”表现出过硬的实力外，丰富的配置也让我们的旅程变得更加舒适。多出风口的空调在你双眼紧盯前方坎坷途时，不会有凉风吹袭双眼。
丰田荣放2020款试驾评测怎么样?
1、款荣放配置测评：外观是我最最最满意的地方了，很少有我一眼就想买的冲动感觉，而荣放满足了我这点。
2、丰田荣放2020款缺点不会很多，以下是试驾感觉：整车外形，各人审美不一样，所以无法客观评价。
3、在实际道路驾驶当中，这款混动版车型有着不错的动力响应，尤其在加速状态，电机系统介入时，会明显感受到强有力的加速感。同其他丰田的混动版车型一样，R***4荣放在油电切换过程中非常自然，给人感觉十分流畅。
4、经过几天的城市路况试驾，丰田R***4荣放还是给我留下了不错的印象。纵观合资紧凑级suv市场，荣放的竞争力在于同级别独树一帜的硬朗外观、非常高效可靠的动力总成和丰田品牌长期以来积累的质量口碑。
5、测试完0L的荣放，我觉得它的性价比真的很高，特别是这次拿到的最低配的版本，完全可以给它强烈推荐的评价。
23款的CRV试驾测评
1、碰撞测试结果 根据最新的碰撞测试结果显示，2023款CRV表现出色。在美国全国公路交通安全局（NHTSA）的碰撞测试中，CRV获得了5颗星的安全等级。
2、款CRV的舒适性得到了用户的肯定，前排座椅的调节范围大，包裹与支撑好，人机工学较之上一代而言大幅优化。
3、款crv急加速每百公里加速时间大多在7-8秒。23款crv汽车的动力越强，汽车每百公里的加速时间就越短。
4、详细如下。安全配置：7个安全气囊、并线***、车道***系统、主动刹车、预警系统、后驻车雷达、360度全景影像，***驾驶等级达到L2级别。操控配置：全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡***、陡坡缓降。
5、缺点如下：后排乘坐空间不足：前排座椅空间很大，后排座椅空间小，身材高的乘客坐在后排会有些拥挤。本田c***23的悬挂***用了比较硬的调校，这虽然可以提供更好的操控性能，但也会使乘坐比较颠簸和不舒适。
试驾理想L9,车长超5米2,纯电续航215km
实际开起来，理想L9完全没有那种臃肿的感觉，强劲的动力输出，让其可以实现3秒破百的加速成绩。续航部分，容量为45kWh的三元锂电池组，能够提供215km的纯电续航能力，油电充足的情况下，综合续航里程更是超过了1300km。
续航1315km 开起来够稳 动力方面，原来的三缸增程器升级到四缸结构。
【EV视界原创试驾】在今年的3月3日，理想汽车正式将全新推出的旗舰型SUV命名为理想L9，网友们亲切地称它为“老舅”。 6月21日夏至这一天，理想L9正式发布，并且还迎来了其销售价格，售价为498万元。
电池方面，***用了新一代三元锂电池组，总电量达到45千瓦时。CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里，提供了更长的纯电里程。
理想l9WLTC综合续航里程1100公里。理想l9动力为增程式混动，5T四缸增程器，CLTC工况满电满油续航里程1315km，油耗9L/100km。新车定位豪华大型SUV，长／宽／高分别为5218*1998*1800mm，轴距3105mm。
理想的L9将配备全面发展的旗舰增程电气系统，底盘控制系统和中央域控制器。新车配备了45千瓦时电池组，在CLTC条件下的综合续航里程为1315公里，纯电动续航里程为215公里。
